現在深圳街道上還有騎電動車的嗎。普通百姓早上天天買菜，接送孩子到學校都需要電動車，上班一族更是用電動車上下班，尤其是最近五年，在深圳寶安區西鄉、固戍，不管是白天在飯店上班，晚上出去兼職騎電動車拉客，其實深圳這邊，禁摩限電，已有好幾年了。
1、深圳最近禁摩限電，騎電動車不能帶人，那父母送小孩上學怎么辦？
電動車現在是普通老百姓出行的交通工具如果禁了以后將會引起激烈的社會矛盾。普通百姓早上天天買菜，接送孩子到學校都需要電動車，上班一族更是用電動車上下班，有時候到醫院看病電動車都是普通百姓便捷的交通工具而且停車也方便占用停車面積也小。全國二億多輛電動車都換成了汽車可以想象會把路堵成什么情境，這是那些專家教授的餿主意瞎折騰千萬不能采納他們的建議。
2、深圳現在街道上還有騎電動車的嗎？
謝謝邀請，我來回答這個問題！題主問：現在深圳街道上還有騎電動車的嗎？我的答案是不光有，并且還很多，我在大深圳，生活工作也有十多年了吧。尤其是最近五年，在深圳寶安區西鄉、固戍，不管是白天在飯店上班，晚上出去兼職騎電動車拉客，還是后面自己開餐廳，每天也是需要騎著電動車去農批采購買菜。可以說是根本離不開電動車，
其實深圳這邊，禁摩限電，已有好幾年了。尤其是最近兩年，電動車管制得特別嚴格，深圳是一個現代化的大都市。工作特別講究效率，所以交通和運輸，必須要便利。電動車輕便靈活，又環保，所以說大街小巷。電動車是非常多的，現在的電動車主要是分這幾大類人使用：1、快遞，外賣，和物流配送員。2、上班族、白領，
3、專業，或者兼職的拉客仔非法營運者。4、小商小販自己采購，或者幫別人配送米面糧油者，大深圳市，分了有好幾個區，但主要就是分為關內和關外，很明顯的，關內的電動車要比關外少很多，所有的超標電動車基本上是看不到的。關內不管是送外賣的，還是騎著電動車上下班的，現在基本上都是騎著鋰電池的車子，只有我們關外，比如寶安區這邊。
