三年10萬公里車況優良的二手普拉多多少錢合適，那就要看是多大排量，哪個版本，哪個配置的了。川藏線，廣州到珠峰大本營，行程可以分為三段來看，廣州-成都，成都-拉薩，拉薩-珠峰大本營，返程廣州，廣州到成都，將近1600公里，需要兩天，普拉多綜合油耗算1塊一公里吧，油費就是。

1、廣州自駕游川藏線需要多少錢？

感謝邀請。川藏線，廣州到珠峰大本營，行程可以分為三段來看，廣州-成都，成都-拉薩，拉薩-珠峰大本營，返程廣州，費用主要可以分為幾塊：油費、過路費、住宿費、餐費、景區門票。1.油費，這個應該是大頭吧，廣州到成都，將近1600公里，需要兩天。中間看你自己情況在哪個城市修整一天，成都到拉薩，2200公里左右，需要8天，當然可以壓縮，一般行程9天比較合適。

D3成都-瀘定-海螺溝D4海螺溝-康定-雅江D5雅江-理塘-巴塘D6巴塘-芒康-左貢-八宿D7八宿-然烏-波密D8波密-魯朗-林芝D9林芝-大峽谷-索松村D10索松-林芝-巴松措-拉薩D11拉薩一日游拉薩-珠峰大本營，來回1200公里左右，需要4天，D12拉薩-羊湖-日喀則D13日喀則-珠峰大本營D14珠峰大本營-日喀則D15日喀則-扎什倫布寺-拉薩總公里數：1600 2200 1200=5000公里。

普拉多綜合油耗算1塊一公里吧，油費就是：5000元，2.過路費，過路費主要是廣州到成都，成都到康定，以后的路段就不需要過路費了。兩段相加：1080 140=1220元，3.住宿費，合計14晚住宿，平均每晚2間房，每間房一般季節200/間。總計：5600元，4.餐費：每天每人按80/元標準，因為西藏這邊物價高一些。

總共就是15x80x4=48005.景區門票：瀘定橋15、海螺溝160、稻城亞丁270、巴松措170、布達拉宮200、羊湖60、扎什倫布100、珠峰大本營（車進山費400/車、門票160/人，里面擺渡車120/人），總計：5420元。所以，總計費用：5000 1220 5600 4800 5420=22040元，

2、想買一輛三年跑了10萬公里左右的無事故的二手普拉多，多少錢比較合適？

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題普拉多是一款市場認可度極高的純硬派越野車，外觀霸氣，質量穩定，空間寬敞，越野能力突出，而且還特別保值，堪稱車界的理財產品。三年10萬公里車況優良的二手普拉多多少錢合適，那就要看是多大排量，哪個版本，哪個配置的了，4.0的肯定比3.5和2.7的貴，頂配和丐版價格也不一樣，另外中東版保值率也稍微比中規好一點，同樣白色要比軍綠更容易賣高價。

我們就以中規2.7丐版來說吧，跑了3年，差不多也就是2015款，2015款普拉多自動標準版當年的新車指導價也就38.98萬，不過今時不同往日，目前港口的2.7霸道沒有下來43萬的，新車價格增加，必然導致二手車也水漲船高，這也是為什么有人買臺普拉多再賣掉還能掙錢的原因。市面上車況好的15年跑了10公里的2.7自動標準行情價在35萬左右，三年時間也就掉了4萬塊錢，相當變態，

當然了二手車的規矩就是看車聊價，畢竟一車一況，不同車之間也不具備絕對的參考意義，所以只有仔細驗過車之后才能給出一個準確的價格。對于買車方而言同樣要做好檢測工作，二手車水比較深，稍微不注意就掉坑里了，不管車源是自己淘的還是朋友介紹的都要從里到外的檢查仔細，歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】。

3、準備去廣州車展買普拉多，有什么建議嗎？

建議談不上，作為普拉多車主，我可以給你分享一些實際的感受，我實際接觸過兩款普拉多，一個是我朋友那臺老款的，2.7L的機子實在太肉了，市區還行，高速想殺人（他的原話）；但這車真心太皮實了，他開了五年二十萬公里，愣是只換了易損件，開不壞的豐田，就是從這來的吧；還有一點就是保值到變態以至于我本想省點錢買輛二手普拉多，結果一看價格我還不如買新車呢？不過說到這得提醒你一下，廣州車展快到年底了，買車的人會比較多，所以如果你著急用車的話，一定要跟銷售提前確認好交車時間，免得耽誤事兒了。