鄭州這幾年的發展有目共睹，去年，鄭州首次進入商業新一線城市，居第12名，而第一財經新一線城市研究所發布的2018中國城市商業魅力排行榜單顯示，在新的“一線城市”排名中，鄭州由原先的第12位升至第9位。鄭州至盧森堡國際貨運航線，貨運量從2014年的1.4萬噸增至2017年的14.7萬噸，形成了“一點連三洲，一線串歐美”的國際航空貨運網絡；“八去八回”的鄭歐班列，在中歐班列中率先實現高頻次往返滿載；鄭州“網上絲綢之路”越來越便捷，實現了全世界商品“一站到家”，空中、陸上、網上絲路“三路并舉”，鄭州的朋友圈越來越大，正大步向國家中心城市、中國未來的現代國際物流中心邁進。

1、鄭州發展怎么樣，算不算中國的大城市？

什么才算是大城市呢？人口數量是判斷城市規模的重要維度。鄭州市統計局發布的《2017年鄭州市人口抽樣調查主要數據公報》顯示，2017年，鄭州市常住人口為988.07萬人，比上年的972.39萬人增加15.68萬人，增長1.61%，離千萬人口的“超級城市”尚有一步之遙。鄭州這幾年的發展有目共睹，去年，鄭州首次進入商業新一線城市，居第12名，而第一財經新一線城市研究所發布的2018中國城市商業魅力排行榜單顯示，在新的“一線城市”排名中，鄭州由原先的第12位升至第9位，

15個“新一線”城市中，排在鄭州之前的依次是成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京，排在鄭州之后的是長沙、沈陽、青島、寧波、東莞和無錫。作為“一帶一路”的重要節點，鄭州優勢突出，鄭州至盧森堡國際貨運航線，貨運量從2014年的1.4萬噸增至2017年的14.7萬噸，形成了“一點連三洲，一線串歐美”的國際航空貨運網絡；“八去八回”的鄭歐班列，在中歐班列中率先實現高頻次往返滿載；鄭州“網上絲綢之路”越來越便捷，實現了全世界商品“一站到家”，空中、陸上、網上絲路“三路并舉”，鄭州的朋友圈越來越大，正大步向國家中心城市、中國未來的現代國際物流中心邁進。

2、河南工業大學怎么樣？

河南工業大學是中央與河南省人民政府共同重點建設的具有博士學位授予權的骨干高校，也是教育部中西部高校基礎能力建設工程高校，總體來說還不錯，不過跟省內的鄭州大學、河南大學、河南理工比起來還是稍微有一些遜色。學校成立于1956年，位于河南省鄭州市，學校擁有三個校區，總占地面積2855畝，總建筑面積59萬平方米，

其中，蓮花街校區坐落在鄭州高新技術開發區大學城內，占地2343畝，建筑面積27萬平方米。學校是一所以工科為主，工學、理學、管理學、經濟學、文學、法學、農學等學科協調發展，具有學士、碩士兩級人才培養體系的多科性大學，學校現有18個教學單位，46個本科專業，4個一級學科碩士學位授權點，47個二級學科碩士點。

現有在校生折合人數21567人，其中本科生18543人，碩士研究生724人，學校現有教職工2040人，其中專任教師1357人，專任教師中具有博士、碩士學位者804人，占59.2%；具有高級職稱者524人，占38.6%，教師隊伍中有雙聘中國科學院院士1人，中國工程院院士1人，河南省特聘教授2人，享受國務院政府特殊津貼專家18人，國家級優秀教師、省部級優秀教師及專家48人，擔任國內重點大學的博士生導師10人，省杰出青年基金獲得者、跨世紀學術帶頭人、省學術技術帶頭人、青年骨干教師資助對象120人，省級教學名師2人。

學校獲得國家科技進步獎7項；承擔國家自然科學基金、國家哲學社會科學基金、國家863計劃、國家科技攻關計劃、國家科技支撐計劃等科研項目98項，承擔省部級科技計劃項目272項；主持、參加制定或修訂國際標準、國家標準162項；SCI、EI、ISTP等收錄論文1000余篇；出版學術著作184部。