洛陽位于河南西部，無論是從區位優勢還是其他綜合實力來看，短短三年時間，洛陽超越鄭州成為河南第一大城市是不太可能的。年代初從全國各地抽調的10多萬產業工人齊聚洛陽，在一片荒野之地上建成了洛陽拖拉機廠、洛陽礦山機器廠、洛陽軸承廠、洛陽柴油機廠、洛陽銅加工廠等洛陽赫赫有名的十大廠礦。

1、商丘即將成為河南第二大交通樞紐，那商丘有沒有可能取代洛陽成為第二大城市？

商丘火車站去年有幸去過一次，說實話商丘站是我印象中最差的。商丘站的臟，亂，差與其地位極其不符，火車站往往是一個城市的窗口，通過火車站就能看到一個城市的管理水平。洛陽站，新鄉站很多兄弟地市的火車站要比商丘的面貌好的多，很多商丘人都說現在商丘發展的很快，不能用過去的眼光看商丘。但是請明白，商丘在發展的同時，別的城市并沒有在停止不前，

商丘與洛陽差距還是很大的，在GDP總量上商丘似乎并不太差，但是在反應貧富最直接的人均GDP上只有30423元與全省的人均47130元的差距很大。在18個城市中排名第17，洛陽GDP總量是第二，人均是第五。另外別忘了洛陽還有很多是山區，而商丘基本上都是平原，1996年京九鐵路通車，二十多年了，作為隴海京九十字口的商丘還在拖河南經濟的后腿。

商丘人會說京九鐵路的編組站并沒有建在商丘而是建在了阜陽，所以京九鐵路并沒有為商丘帶來發展的機遇，但是現在的阜陽經濟并沒不比商丘經濟強，鐵路確實能為一個城市的發展帶來機遇，但并沒有傳說中的那么大。除去洛陽以河南的許昌，焦作，濟源為例，除許昌在京廣線上外，焦作，濟源都在偏辟的豫西北，但是經濟在河南并不差，

2、作為河南的第二大城市，洛陽為何始終沒機會成為省會？

作不作為省會其實并不重要，也不以人的意志為轉移，省會的選擇是有很多因素所決定的。重要的是洛陽要搞好自身的發展，洛陽在古代很長一段時期內是國際化的大都市，是絲綢之路的東方起點，曾經創造過無與倫比的輝煌燦爛。但在近當代以來，由于多種原因，洛陽的地位不再像古代那么重要，這是歷史的選擇，多種因素作用的結果。作為洛陽人根本不必為此怨天憂人，而是要順其自然，重新定位，立足優勢，揚長避短，一心一意謀發展，凝心聚力干實事，努力創造洛陽新的輝煌，

那么洛陽的優勢究竟在哪里呢？有一首詩中這樣寫道“洛陽地脈最相宜，牡丹尤為天下奇”，意思是說洛陽的地理氣候最適宜牡丹的生長。我想，這兩句詩用在人的居住和生存、事業的開拓和發展方面也同樣恰當不過，洛陽是一座有故事的城市。她是國家公布的首批歷史文化名城，歷史上曾有13個朝代建都于此，100多位皇帝在這里指點江山，是世界四大圣城、中國四大古都之一，被人們譽為“千年帝都，牡丹花城”，

洛陽還是中華文明的發祥地，以“河圖洛書”為代表的河洛文化是華夏文明的源頭。“孟津會盟、偃師息戎、逐鹿中原、定鼎九州、周公營洛、孔子問禮”這些波瀾壯闊的歷史事件，都是發生在這片神奇的熱土上，洛陽是一座宜居的城市。唐代大詩人白居易對洛陽情有獨鐘，晚年選擇在洛陽香山居住，寫出了許多贊美洛陽的詩句，其中“記得歸詩章，花多屬洛陽”、“何以東都正二月，黃金枝映洛陽橋”等許多膾炙人口的詩句，至今仍為人們廣為傳頌，

歷史上不僅文人墨客對洛陽鐘愛有加，自夏商開始的許多帝王也對洛陽十分倚重，曾有13個朝代選擇這里作為都城。古代統治者選擇洛陽作為都城也是有深入考慮的，洛陽位于天下之中，有山有水，氣候宜人，冷熱交替，四季分明，春有花，秋有果，夏有蔭，冬有雪，非常符合人類生理需要和生存規律。洛陽曾多次登上“人類最宜居城市”的榜單，

同時，洛陽還是典型的盆地結構，西南北三面環山，北面隔邙山與黃河相望，東面出鞏義是廣袤無垠的華北大平原，地形易守難攻。盆地內氣候溫暖，物產豐富，極少發生大的自然災害，歷來為兵家必爭之地，帝王建都之所，難怪古代的許多統治者對洛陽這么青睞，洛陽是一座重要的重工業城市，建國之初，國家第一個五年計劃中布局的156個重點建設項目，其中有7項安排在洛陽。