相應(yīng)的，你租車跑滴滴，遇到問題。租車跑滴滴不如以租代購，起碼車輛歸自己，本人自己是在一線城市兼職的滴滴老司機(jī)，我身邊就有租車在跑滴滴的，我來給大家說現(xiàn)在租車跑滴滴，到底能掙多少錢，如果用自己的車子跑，滴滴派單得不到傾斜，全身心跑也是不行的，可以選擇周五周六晚上跑，這時(shí)單子會(huì)多點(diǎn)，才有可能派給你。

1、武漢租車跑滴滴怎么樣？

趁早打消這個(gè)念頭，進(jìn)這行的都是一群不會(huì)算賬的混賬！因?yàn)樗緳C(jī)是一頭豬，滴滴是雞，合作生產(chǎn)雞蛋火腿腸，雞負(fù)責(zé)下蛋，豬呢？？？？那可是火腿喲！！！！一頭豬能割幾個(gè)火腿？瘸腿的豬還要被雞指手劃腳，以后身邊想跑車朋友你就告訴他們，如果能割掉自己大腿再能忍受一系列吹毛求疵，狗屎規(guī)則，和一群花幾塊錢的大爺，而且還要落下肩腰背等一系列久坐疾病，那么請跑滴滴[捂臉]，大伙頂起來，轉(zhuǎn)發(fā)出去，拯救大腿從你我做起，另外，去北京數(shù)字山谷滴滴總部門口呆一天什么都不做，看看大門口每天發(fā)生什么事，門外保安多于一般企業(yè)保安五倍，而且全是練家子，為什么？就是當(dāng)?shù)厝ビ懻f法的司機(jī)太多，多喂點(diǎn)狗好咬人，咬了人的狗就放了在養(yǎng)新狗，這種企業(yè)只有滴滴獨(dú)一家！！朋友們頂起來，讓更多的年輕人醒悟過來，不要入坑！我用了兩年時(shí)間才爬出來，兼職的也別想著掙外快，你那不是外快，是真正意義的做好事不留名不要報(bào)酬，干著雷鋒的事操著賣白粉的心。

2、想去武漢租個(gè)電車跑滴滴或者去首汽跑，大家覺得怎么樣？

目前武漢的網(wǎng)約車市場比較比較混亂，價(jià)格層次不齊，目前來說，網(wǎng)約車市場只有兩種公司，一個(gè)就是滴滴和車廠的合資公司，這部分公司都有滴滴的股份，叫直營公司，這部分公司，車子都是自己公司的，有道路運(yùn)輸證，是正規(guī)公司，公司人員配置齊全，司機(jī)客戶經(jīng)理，維保專員，資產(chǎn)專員，運(yùn)營專門，保險(xiǎn)專員等！另外一種，就是掛靠型的，叫渠道公司，多半沒有自己的車，只是中介而已，幫合資公司出車，簽的合同也是合資公司的！但是他們能拿到合資公司的政策，所以價(jià)格通常比合資公司低！相應(yīng)的，你租車跑滴滴，遇到問題。

他們解決不了，損失的還是自己！另外武漢主流的車子為比亞迪E5-450續(xù)航400公里，實(shí)際續(xù)航夏天360左右，冬天300左右一天充電1次，大約1小時(shí)，充電費(fèi)用在60左右比亞迪E5-300續(xù)航300公里，實(shí)際續(xù)航夏天270左右，冬天200左右一天，一天充電2次，一次大約1小時(shí)左右卡羅拉雙擎/雷凌雙擎理論油耗4.2實(shí)際油耗4.4-4.5夏天0.35-0.4元/公里冬天0.3元/公里東風(fēng)E70東風(fēng)E11K續(xù)航300實(shí)際夏天250公里左右，冬天180公里左右一天充電2次，每次大約90-110分鐘充電費(fèi)用在60左右綜合來說，合資公司比渠道公司價(jià)格稍貴，但是，租車后，服務(wù)有保證！遇到問題，合資公司處理更高高效！畢竟跑滴滴，時(shí)間更寶貴車型來說，續(xù)航300的車子，是去年，前年的車型，續(xù)航400的是今年的車型馬上到下半年，400的車型更有優(yōu)勢！。

3、我想問問，現(xiàn)在租個(gè)車跑滴滴怎么樣？

本人自己是在一線城市兼職的滴滴老司機(jī)，我身邊就有租車在跑滴滴的，我來給大家說說，現(xiàn)在租車跑滴滴，到底能掙多少錢？租汽油車做雷鋒，新能源存小錢！目前跑滴滴也只能在一線城市和二線城市，租車跑滴滴更加只能在一線城市，其他城市想都不用想，小城市跑的錢不夠付付租金，我朋友他租的滴滴入門車輛卡羅拉，月租金4500，一年簽約，

一線城市都限牌，所以租車也是非常貴，4500塊錢算便宜的更高的五六千隨便都是，他每個(gè)月扣除租金，還有油錢也只能存幾千塊錢，人非常辛苦，跟做雷鋒一樣，如果是租新能源車樣的話，收入要高一點(diǎn)，每個(gè)月加油就不用那么多，可以多存幾千塊錢。租車跑滴滴不如以租代購，起碼車輛歸自己！租車跑滴滴的我不知道他們是怎么想的，怎么算的，一線城市的平均收入是十小時(shí)，在450塊錢左右，汽油車輛每個(gè)月的油錢是4500左右，平均每天150塊，新能源車輛每一天是50塊左右，一個(gè)月1500，那么汽油車輛每個(gè)月至少得消耗9000塊錢，新能源車輛就是6000塊。