廣州跑滴滴要哪些條件，下面來看看廣州粵A滴滴條件。到今時廣州出租車新車全部是電車，承包費用如圖按雙班車計算，一個車一個月雙班費用不包社保7850一個月，一個司機的費用為3925元，電車充電費用按50元一天計算，一個月15合計費用為5425元一個月。

1、開出租車一個月賺多少錢？

大家好，我是廣州出租車司機天樂，我來回答這個問題。我在廣州開了10年出租車了，生意最好是2015年以前，網約車沒有興起，上夜班每個月隨便跑都有一萬塊錢的收入，勤快的司機一個月收入15000也是正常的，2015年開始，網約車興起，出租車司機月收入直接降到4千多，所以那個時候很多出租車司機退出租車轉行開網約車，出租車公司停滿了沒人開的出租車，如果網約車當時再補貼一年半載出租車真的就滅絕了，偏偏這時網約車公司沒補貼，出租車生意慢慢探底回升。

我當時就是在這個關鍵時候買了幾臺出租車，到今時廣州出租車新車全部是電車，承包費用如圖按雙班車計算，一個車一個月雙班費用不包社保7850一個月，一個司機的費用為3925元，電車充電費用按50元一天計算，一個月1500，合計費用為5425元一個月。收入如圖如果每天營運收入500元，一個月15000減去車輛租金和電費，毛收入為9500左右，

月收入為9500元的代價是每天起早貪黑，不能偷懶一個月不能休息一天，休息一天不但沒收入還要給車租費用，如果遇上生意差人會變得焦慮，心急如焚，情緒低落，心情壓抑，頭疼…扣除房租，生活費，餐費，車輛維護保養費用，費用支出沒標準，大概剩個6000元到7000元之間。如果有其他好的路子還是不要開出租車，太辛苦太遭罪了，出租車前景不明朗，無人駕駛車一旦成熟，就是人工駕駛出租車的失業潮，不如趁現在在其他行業立足，

2、在廣州白云區跑出租車，每天交一百八，電動自動擋汽車月掙多少錢？

作為一個在廣州開了12年的出租車司機。出租行業在今年疫情期間不是太好做，每天交180的話做得辛苦點，每天要做滿12個鐘，一天好的話除完錢能賺到200~300之間。在沒有疫情的情況下能做到毛利潤600~700，到手就300~400之間。如果不怕辛苦多做點兒，除完一月能8000到1萬左右，但是基本每個月要做30天不休息，不是疫情期間，

3、在廣州租新能源汽車跑滴滴前景怎么樣，平均一個月收入如何？

不了解廣州滴滴的行情，既然是滴滴，行情大同小異，我介紹一下杭州的行情僅供參考。說明了是租新能源，這里就兩種，一個混動車，一個電動車。先說混動車型，在杭州主要為比亞迪的秦80和榮威ei6。比亞迪秦80在純電狀態下續航里程號稱80公里，實際70公里多點，月租4600（三個月），綜合油耗和電費約0.53元一公里。

榮威ei6在純電狀態下號稱53公里，實際不到40公里，勉強達到新能源標準，月租4700元（三個月），綜合油耗和電費約0.47元一公里。假如每天500元的流水的話，根據杭州現在50元每小時的收益來看，三個小時強制休息20分鐘的話，一天要在路上跑12個小時。按照司機到手每公里2.5元來看，計費里程最少200公里，一般空駛里程占計費里程的20%，這基本上能算出來，一天最少要開250公里的路程。

根據上段綜合費用標準，我相信能算出來，一天的油費。秦80約132.5元，榮威ei6約117.5元，現在應該能大致算出來每個月除去月租和油費的凈收入秦80為500x30-4600-132.5x30=6430元。榮威ei6為500x30-4700-117.5x30=6775元，再來看純電動的車。這個車租差別范圍很大，長安歐力威月租三千左右，

吉利E450月租可能在5000上下。根據電動車的續航里程來看，實際能跑的里程能達到車輛所標的70%就很不錯了，純電動車都支持快速充電，無論續航里程有多少，一般充滿電都要一個小時左右，在杭州，快速充電樁電費和服務費綜合來看大都在1.6元每度，根據我們的了解，純電動車差不多在每公里的電費在0.4元上下。根據我的了解，長安歐力威充滿電號稱200公里的行駛里程，實際只能跑140公里。