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1，梅州市有沒有飛機場

有，梅縣機場

梅州市有沒有飛機場

2，為什么梅縣機場遲遲不搬遷

梅縣機場遲遲不搬遷的原因：新建民用運輸機場是一項系統工程，前期流程和審批手續較多，還未審批下來文件。并且選址工作難度較大，該項目仍處于選址深化研究工作階段。梅縣機場遷建工作開展以來，我市有關職能部門按照相關規定程序和要求，開展了場址研究等前期工作，擬選場址梅縣高山崠。新建民用運輸機場是一項系統工程，前期流程和審批手續較多，按照國家對新建民用運輸機場項目明確的基本建設程序要求，新建機場開展的前期工作需要經歷一個較長的時間過程。目前，該項目仍處于選址深化研究工作階段，選址工作難度較大。下一步，我們將加強與省和國家相關部門的溝通匯報，爭取加快推進項目前期研究工作。

為什么梅縣機場遲遲不搬遷

3，梅縣機場的具體位置

地理位置經緯度 24°21′00″N 116°7′59″E

梅縣機場的具體位置

4，航拍梅州梅縣機場距離梅州市中心僅4公里太近了

梅州，位于廣東省東北部，地處閩粵贛三省交界，東接福建龍巖和漳州，南鄰潮州、揭陽、汕尾，西連河源，北壤江西贛州。梅州是客家人南遷的最后落腳點，是全球最具代表性的客家人聚居地，被譽為“世界客都”。梅州梅縣機場特別使用客家話作為一種登機廣播語言。梅州有很多著名的景點，如5A級的雁南飛茶田度假村，以及雁鳴湖旅游度假村、靈光寺、五指石風景區、梅州古城等等，每年有數千萬人前往梅州旅游觀光，梅州梅縣機場非常繁忙。梅州梅縣機場，位于廣東省梅州市梅江區三角鎮，離梅州市中心非常近，約4公里，和在市內幾乎沒什么區別，市民乘坐飛機非常方便。梅州梅縣機場是4C級支線機場，國家對外開放的一類航空口岸。梅州梅縣機場1987年建成通航，最初定名為梅縣長崗岌機場，2019年更名為梅州梅縣機場。梅州梅縣機場航站樓面積為8227平方米；跑道長2400米，寬45米；可滿足年旅客吞吐量30萬人次的使用需求。 2019年，梅州梅縣機場共完成旅客吞吐量約67.26萬人次。

5，梅縣機場怎么樣

我去過梅縣機場好幾次，但都不是坐飛機，而是去參觀。感覺挺OK。梅縣機場的飛機并不是飛到全國各地，最多的都是飛到廣州的，以前從上海梅縣，都是坐飛機到廣州，再從廣州轉機到梅縣！

6，梅州梅縣飛機場是什么時候建成的

1979年2月26日，廣州—興寧首航成功，揭開了梅州民航事業的第一頁。隨著梅州經濟社會發展，1985年10月，梅縣機場正式動工，總投資3182萬元，1986年完成了跑道、候機樓等主體工程，1987年9月1日通航。

7，梅縣有沒飛機場

有，機場距梅州市區中心４公里，可乘坐1路公交車或出租車前往。距興寧市區52公里，可乘坐興寧二汽或出租車前往，時間大概１小時。梅縣機場位于廣東省東北部的梅州市，梅州舊稱嘉應州，是客家人聚居之地。境內山川秀麗、資源豐富、民風淳樸，旅居海外華僑、華人、港澳臺同胞有300多萬人，遍布世界70多個國家和地區，享有“文化之鄉、華僑之鄉、足球之鄉”之美譽。　　梅縣機場距市區中心4公里，占地面積1295畝，機場飛行區等級為3C級, 跑道長1800米，寬40米，可供波音737及以下各型飛機起降。停機坪面積20400平方米，可同時停放5架波音737飛機。國內候機樓和航管樓建筑面積為4300平方米，按每小時旅客吞吐量為1000人次設計。國際候機樓建筑面積2552平方米。擁有單向I類儀表著陸系統、單向I類進近助航燈光系統、全向信標和測距儀系統、二次雷達管制終端系統、衛星通信接收系統及氣象雷達等先進設備，可保證夜航飛行。　　梅縣機場現有廣州--梅縣--廣州正班、梅縣--香港--梅縣包機兩條航線,采用ERJ-145飛機飛行，廣州航班每天一個班次，香港航班逢周一、五各飛一個班次。

只有兩條航線，香港和廣州，班次不算少了，畢竟梅州是個小山城，還有不少比梅州發達的地方都沒有飛機場啊。

有在三角地

有，機場距梅州市區中心４公里.

有，在三角地那邊

無，你就想有！

沒有