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1，梅州有哪些鐵路

廣梅汕鐵路

廣梅汕

梅州有哪些鐵路

2，梅州有高鐵么

梅州市規劃建設11個高鐵站，截止目前為止有4個高鐵站開通使用，2個高鐵站在建設中，還有5個高鐵站在規劃審批中；在開通的4個高鐵站中有二個站分布在城區，還有二個高鐵站分布在豐順縣，這4個高鐵站都是位于梅汕高鐵線上的站點，另外5個縣級單位還沒有開通高鐵站，不過五華縣和興寧市的高鐵站都在建設中，要不了多久就可以開通，圓上二地人民的高鐵夢，而蕉嶺縣、大埔縣和平遠縣不僅沒有使用中的高鐵站，也沒有在建設的高鐵線只有規劃中的高鐵線，想開通高鐵還需要一段時間，因為除了龍龍高鐵是福建廣東二省的主線之外，另外二條線都是支干線，短期內很難建設。

梅州有高鐵么

3，梅州高鐵可能建在哪兒

現在的狀況是，鐵道部不會輕易啟動新的高鐵線路的建設，曾有規劃上海到廣州會修高鐵，在梅州建站，但現在上海到深圳的高速動車明年就要通車了。如果不是滬深高鐵客滿，滬廣很難再修。

梅州高鐵可能建在哪兒

4，汕尾至梅州高鐵規劃

法律分析：為貫徹落實今年馬興瑞省長到深汕特別合作區的調研精神，今天上午，省發改委，梅州、汕尾、揭陽三市相關部門在梅州舉行新建梅州至汕尾鐵路方案研究座談會，進一步謀劃，全力加快推進深汕特別合作區至梅州高鐵新通道研究工作，搶抓機遇，把深汕高鐵北延線（汕尾至梅州鐵路）項目納入國家和省的“十四五”規劃。據了解，投資預算總額291.74億元的新建汕尾至梅州高鐵正線全長180.8公里，線路規劃自梅龍高鐵興寧南站引出，途徑五華、揭西、陸河、海豐等主要區縣后接入深汕高鐵深汕站。沿途規劃設興寧南、五華、揭西、陸河、海豐、深汕等6個車站。規劃建設汕尾至梅州鐵路是汕尾、揭陽和梅州三市沿線老區蘇區人們的共同迫切愿望。項目建設后將打通深圳、深汕合作區及汕尾沿海地區北上內陸的客運通道，對沿線老區蘇區融入大灣區，加快振興發展具有極其重大意義。法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》第十四條城市人民政府組織編制城市總體規劃。直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃，由省、自治區人民政府審查同意后，報國務院審批。其他城市的總體規劃，由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。第十五條縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃，報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制，報上一級人民政府審批。

5，梅州市何時才有高鐵

如你所說，已經建成的高鐵通過梅州市附近，暫時不會再有高鐵。

杭州到廣州高鐵約4h，廣州到梅州段沒有高鐵，火車和汽車約5~6h，希望能幫到你，望采納，謝謝。

6，梅州高鐵站在哪個區

梅州暫時還沒高鐵，最近的高鐵也就要400公里外的廣州了。,如果趕時間建議你坐客車，也可以坐火車，規劃的有杭廣高鐵會經過梅州境內,杭廣高速鐵路是海西“兩縱五橫”鐵路的其中一縱。

梅州有高鐵站嗎

梅州的第一條高鐵，梅汕高鐵!途經梅縣區新設梅州西站、梅縣區畬江鎮設畬江北站、豐順縣設豐順東站……

梅州沒有高鐵，最近的高鐵站是在潮汕

7，梅汕高鐵的介紹

梅汕高鐵（新梅汕鐵路），線路起于梅州，自規劃中的廣梅汕鐵路擴能新雙線由梅州市梅縣區南口鎮設梅州西站引出，經豐順、揭陽，接廈深鐵路潮汕站，經廈深鐵路汕頭聯絡線引入汕頭火車站。線路北部與既有漳龍鐵路、規劃的廣梅汕鐵路擴能工程惠州至梅州段新雙線（梅惠高鐵）、鷹梅鐵路、浦梅鐵路銜接，南部與廈深鐵路銜接。1它即廣梅汕客運專線梅州至潮汕段的媒體簡稱，又稱為梅州至廈深高鐵連接線，又名廣梅汕客運專線梅州至潮汕段。招商時期規劃為梅汕快速鐵路：有過是否建設客專的研究而預備建設時確定為廣梅汕鐵路擴能改造，擴能是繼承客運貨運兩種能力，因此2013年8月招商公告說明：是一條以兼顧客流貨運的快速鐵路。鐵路等級：國鐵Ⅰ級、雙線、客貨共線，設計時速200公里。升格為梅汕高鐵：2014年環評已經改變為建設客運專線（超越了擴改級別）。2015年開工信息說是建立時速250公里的客專，是高鐵了（中國規定高鐵是底線時速250的客運專線），高于國鐵Ⅰ級。類似東北的四松快速鐵路升格為高鐵。2015年4月27日，梅汕高鐵先行段在豐順縣正式開工建設。