他是特斯拉車主，似乎與女車主的案件有直接利害關(guān)系，這個利害關(guān)系是通過特斯拉車來做連結(jié)點(diǎn)的。女車主主張自己剎車失靈、以站車頂?shù)姆绞骄S權(quán)，這是女車主的個人選擇，與其他車主有什么關(guān)系呢，關(guān)于維權(quán)女車主的“車鬧”的問題不再討論，宋姓律師車主還有一些說法是不能茍同的。

1、特斯拉維權(quán)女車主的訴求，特斯拉的回復(fù)意見，你支持哪個？

謝謝邀請。我更愿意相信維權(quán)車主，當(dāng)然不排除幕后有人推波助瀾，但是蒼蠅不叮無縫蛋，特斯拉的做法更是讓我相信車主的原因，而且已經(jīng)不是一位車主投訴特斯拉剎車問題，不管國內(nèi)，美國也爆出了特斯拉的剎車事故。當(dāng)然也不是所有特斯拉剎車都有問題，今年年初，特斯拉的銷量跟是闖出了新高，車是不錯，但是做法太讓人寒心，有問題解決，找到解決方式就行，看看特斯拉是如何做的，如果真沒有問題，讓他們弄的也成了問題，這就是特斯拉一次錯誤的公關(guān)，有點(diǎn)店大欺客的意思。

2、特斯拉深夜發(fā)文向女車主道歉，1天內(nèi)態(tài)度180度轉(zhuǎn)彎的原因是什么？

原因很簡單，因?yàn)閲谊?duì)入場了！咱們一個個來看！1、新華社：在維權(quán)事發(fā)之后，新華社發(fā)表了“誰給了特斯拉不妥協(xié)的底氣”的評論文章，也許對一些不知根底的用戶言中，新華社也就是個媒體，但是，了解我國體制的用戶和企業(yè)就一定明白新華社的份量。他是我國的官方通訊社和世界性通訊社，更是法定新聞監(jiān)管機(jī)構(gòu)，重大事件的權(quán)威發(fā)布都屬于他，國內(nèi)媒體都得參照新華社進(jìn)行，

此外，從級別上來說，新華社是國務(wù)院下屬正部級機(jī)構(gòu)，沒有比他更高的媒體了。2、政法委：對于維權(quán)一事，中央政法委長安劍也同期發(fā)文：特斯拉必須面對中國客戶的拷問:責(zé)任何在?擔(dān)當(dāng)何在!?，這個級別我想也不用多說什么吧！看最前面兩個字，其中體現(xiàn)的能量已經(jīng)很清楚了吧！3、國家市場總監(jiān)局：除了以上兩大級別發(fā)生之外，時隔一日之后國內(nèi)市場最直接的監(jiān)管機(jī)構(gòu)國家市場監(jiān)管總局也下達(dá)了自己的指令：責(zé)成河南省、上海市等地市場監(jiān)督管理部門依法維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

注意，這里的用詞是責(zé)成，而不是普通的要求，這里面充分表達(dá)了國家監(jiān)管機(jī)構(gòu)的態(tài)度，這事不給處理好了，兩地的地方機(jī)構(gòu)怕是今后日子不好過。經(jīng)過2天的發(fā)酵之后，特斯拉維權(quán)一事就已經(jīng)不是河南和上海兩個地方政府能決定了！你地方政府管不了是吧！行，那就讓事情直接上升到國家正部級層面，讓最高監(jiān)管層出手！這時候地方上想護(hù)著特斯拉都不行了，尤其是上海，

4、特斯拉依舊傲慢但不傻對此，特斯拉我想也明白以上三家的份量！如果還想死扛下去，怕是上海也保不住它。因此，我們也就看到了特斯拉態(tài)度大轉(zhuǎn)變，但是，從特斯拉的道歉聲明中，我們依然看出了他的傲慢。目前的聲明屬于被迫，其實(shí)并未想真正的解決問題，還是想敷衍了事，Lscssh科技官觀點(diǎn)：后續(xù)我們還得看特斯拉的實(shí)際行動！未來對于維權(quán)用戶是否還是如此無禮傲慢，如果沒什么改觀，我想還是不要這樣的廠商為好。

3、特斯拉男車主起訴女車主，你支持哪一方？

您好，謝謝邀請，陳群律師解答這個問題，希望幫到感興趣的人或有疑問的人。據(jù)說，有一名特斯拉男車主起訴了上海車展車頂維權(quán)的女車主，訴權(quán)是憲法性權(quán)利，是憲法和有關(guān)訴訟法賦予每一個公民的權(quán)利。換句話說，每一個公民都有權(quán)提起民事訴訟，至于其訴訟請求能不能得到支持，則要看其請求是不是有法律依據(jù)和事實(shí)依據(jù)，有沒有證據(jù)證明。

簡單說，行使訴權(quán)是一回事，通過訴訟獲得人民法院的支持、維護(hù)自己的權(quán)益是另外一回事，《民事訴訟法》第一百一十九條規(guī)定“起訴必須符合下列條件：（一）原告是與本案有直接利害關(guān)系的公民、法人和其他組織；”讓我們來看這個新聞，男車主起訴女車主，男車主是個自然人，可能是個公民，也就是說作為主體他是適格的。他是特斯拉車主，似乎與女車主的案件有直接利害關(guān)系，這個利害關(guān)系是通過特斯拉車來做連結(jié)點(diǎn)的。