宿州市區到徐州市區的距離大概一百七八十里地，到徐州銅山新區就更近了。第五地理位置徐州和合肥同樣屬于長三角地區，徐州是淮海經濟區的中心城市，合肥屬于長三角經濟區域的福中心城市，發展前景肯定要好于徐州，從徐州南站有大巴發往宿州老鷹膀子的車，好像是15分鐘一班車，走的國道；從徐州東站也有高鐵到宿州東站，就更快了，可惜宿州東站相對于宿州來太偏僻；自己開車由銅山新區南上高速過去也不錯，不超過一個小時。

1、徐州到皖南自駕游五天左右怎么規劃路線？

皖南自駕游5天時間可推薦三條線路，皖南川藏線、黃山風景區線路和新安江沿線，可根據自己喜好選擇。第一條線路走皖南川藏線，皖南川藏線東起寧國市青龍鄉西至涇縣蔡村鎮，精華路段全程120多公里。路線沿途既能體驗江南山水田園之美，也有似318川藏線之險，徐州出發路線參考：徐州—途經寧國市—途經青龍鄉—途經儲家灘—方塘鄉(1晚)—途經板橋村—桃嶺“天路”—途經蘇紅鄉—汀溪鄉(1晚)—水墨汀溪景區—赤灘風景區—月亮灣景區—蔡村鎮(1晚)—游覽敬亭山—宣城市(1晚)—徐州，全程5天時間。

第二條線路，黃山線路，徐州—黃山湯口鎮(1晚)—黃山游覽—黃山山頂(1晚)—黃山游覽—黃山市屯溪區(1晚)—徽州古村落(1晚，選擇宏村/西遞/呈坎及棠樾牌坊群)—徐州。線路以游覽黃山風景區為主，第三條線路新安江沿線。沿線以獨特的徽文化與自然風光、古村落的結合為主，線路規劃參考：徐州—石潭景區下汰(1晚)—游石潭景區及環山公路—途經昌溪古村—深渡鎮(1晚)—游新安江畫廊—雄村(1晚)—休寧齊云山景區(1晚)—徐州。

2、本人安徽宿州人，剛需買房，合肥和徐州哪個城市適合？

第一選擇就是在合肥買房了，不管是剛需還是投資性的，都是合肥，根本不用考慮徐州。首先你是剛需，是解決基本的居住需求，是居住為目的，你是安徽人，工作肯定也是以合肥為首先吧，合肥現在機會點很多，就業機會也很多，在合肥買房子，可以解決住房的問題，不管是以后結婚的婚房，還是孩子上學的戶口問題，都必須在合肥買，如果在合肥上班的話，在徐州買房，完全不可能去住的，不可能還做個高鐵，一年去住一次吧，就是出租的話，也在合肥買，你收租更加方便吧。

所以從第一重居住上來看，是肯定在合肥買了，第二種投資為目的。徐州屬于江蘇省，江蘇省是我國的第一大經濟強省，江蘇省有十三個城市處于全國百強市之內，并且排名都不低，徐州確實算上很強的城市了，十年前，買房子考慮徐州，可以理解，十年后的現在，肯定是合肥了。為什么這么說，要從幾個方面來看，第一經濟總量合肥18年的經濟總理就快八千億了，徐州的經濟總量不到七千億，合肥的人均GDP將近十萬，徐州是七萬多。

合經濟總量比不上南京，但是肯定比徐州要強的，第二人口徐州的城市常駐人口要超過合肥，不過現在人口凈流入量已經比不上合肥了，合肥最近幾年每年人口凈流入量十幾萬。第三教育資源徐州只有一所211的大學，合肥211，985有三個，并且中科大是世界一流的大學，教育方面徐州和合肥差距比較大，其實在全國來說，合肥的教育都算上好的，合肥現在正在以高科技為主要動力來推動合肥的發展，大湖名城，創新高地，

第四交通方面面前徐州和合肥的交通方便差不多了，不過未來合肥的交通，特別是鐵路，肯定會全面超過徐州的。第五地理位置徐州和合肥同樣屬于長三角地區，徐州是淮海經濟區的中心城市，合肥屬于長三角經濟區域的福中心城市，發展前景肯定要好于徐州，第六政策方面合肥屬于安徽省的省會，不過管家還是省內，都會全力給予優惠政策，集中全省之力來發展合肥，所以合肥的發展速度是非常快的，并且，未來的合肥會是最有潛力的內陸城市之一，徐州在政策方面，肯定不能和合肥相比對的，江蘇省也不可能給予徐州太多的政策方面的支持，因為江蘇強市太多啦。

3、宿州和徐州有多近？

我住在宿州和徐州交界位置，206國道邊上，所以我最清楚，你是說地理位置還是說關系上，還是政治上呢？地理上：宿州市區到徐州市區的距離大概一百七八十里地，到徐州銅山新區就更近了。從徐州南站有大巴發往宿州老鷹膀子的車，好像是15分鐘一班車，走的國道；從徐州東站也有高鐵到宿州東站，就更快了，可惜宿州東站相對于宿州來說，太偏僻；自己開車由銅山新區南上高速過去也不錯，不超過一個小時。