d3107，2010年10月3日杭州南到溫州南的D3107次火車經過哪些地方

來源：整理時間：2022-11-01 15:35:24 編輯：惠州本地生活手機版

1，2010年10月3日杭州南到溫州南的D3107次火車經過哪些地方

紹興，寧波，臺州…

2010年10月3日杭州南到溫州南的D3107次火車經過哪些地方

2，D3107的15車23號座位靠窗嗎

不靠窗，是三個座位的那邊，靠走廊的那個。

我是來看評論的

D3107的15車23號座位靠窗嗎

3，在杭州南乘坐D3107次到溫嶺要幾個小時

2小時44分

下午1點半到，2個小時44分鐘

10:46 - 13:30 2小時44分

在杭州南乘坐D3107次到溫嶺要幾個小時

4，從上海到福建泉州直達的火車有沒有急急急

沒沒有直達的火車只能到福州火車 - D3107 - (上海南-福州) - 方向：福州上午10:50 出發地：上海南站下午4:29 目的地：福州站也有上海到福州動車你在坐福州到到泉州的車就可以阿

沒有直達的火車~~只有汽車的~在閘北汽車總站~~有到泉州的直達車~

上海站的沒有到泉州的火車，你可以到上海南站去搭車D3203D-動車組上海南--泉州站10:50----17:547小時4分

D3203D-動車組上海南泉州站10:5017:547小時4分1056公里

5，跪求D3107在福州站會停車嗎

你好，在福州站不停，停靠福州南站。車次站次站名到達時間開車時間運行時間里程 D3107 1 上海虹橋 10:33 10:33 0 D3107 2 嘉興南 10:59 11:01 26分 84 D3107 3 桐鄉 11:12 11:28 39分 112 D3107 4 海寧西 11:37 11:38 1小時4分 133 D3107 5 余杭 11:45 11:47 1小時12分 144 D3107 6 杭州南 12:11 12:13 1小時38分 184 D3107 7 寧波東 13:40 13:42 3小時7分 333 D3107 8 溫州南 14:55 14:57 4小時22分 603 D3107 9 福州南 16:23 16:23 5小時50分 897

6，D3107列車有充電的地方嗎

D3107次列車是有充電的地方，根據車型不同，有的充電插座裝在頭頂上（行李架下方），有的裝在座位底下（踩腳的地方）。

我已經確認了，列車員說整個列車都沒有充電的。

沒有的兄弟，我到處找找不到

d3107動車有充電的地方。高鐵動車上的充電插座排布與車型新舊有關。高鐵動車車型發展很快，在福州客運段運行的都是較新的車型，每排座位至少有一個充電插座。目前，根據車型不同，有的充電插座裝在頭頂上(行李架下方)，有的裝在座位底下(踩腳的地方)。最新的車型已實現每個座位底下都有充電插座，但裝在頭頂上的，還是每排一個，因為裝多了，不僅不美觀，而且線多了不安全。因此旅客乘坐不同車型，所獲得的設施功能體驗也是不一樣的。

7，1月26日上海虹橋到福州南D3107次的檢票口在幾號

d3101/d3102福州-上海南，南局crh1b d3103/d3104福州-上海南，南局crh1b d3109/d3110福州-溫州南，南局crh1b 其余的都是上局的crh2a。 crh1b的速度級別屬b型；標稱時速200kph，標稱車長426.3m，最高營運時速為250kph，本車為16卡列車。動力配置：4（2m+1t）+2(1m+1t) 定員：1297 試驗最高運營速度：250km/h(kph) 編組數：16 載客最高時速底線：200km/h 長度：426.3m 適應軌距：1435mm（標準軌）制造商：bsp 自主研發投入服務日期（運營服務）：2009.5.1 輸入電壓：ac25kv 50hz 牽引輸出功率：11000kw 啟動加速度：0.6 m/s2