去4S店，人家卻說是因為暴力駕駛。雖然我們現在還是可以看到標志的4s店，現在標致聽說很快也會退出中國市場了，這些年他們的產品真的沒有怎么樣的改進，我有一個親戚，當初非要買標致4008，開了一年后，親戚直呼后悔沒有早知道，這位親戚在買車時不聽朋友勸告，非要買標致4008，但是在使用了一年后，卻直呼后悔，起步動力弱。

1、標致4008究竟怎么樣？

我有一個親戚，當初非要買標致4008，開了一年后，親戚直呼后悔沒有早知道。法系車在國內汽車市場中，還真沒有多少人青睞，雖說有著世界級的底盤技術，但是國內的消費者對它并不買賬。當然也有一些不懂行的車主，認為法系車相比主流車型要更加個性，不過，大家要知道的是，為啥偏偏就它在國內會被受到排擠呢？若是沒有別的原因，想必車友們對它們也沒有這么大的意見。

而這位親戚在買車時不聽朋友勸告，非要買標致4008，但是在使用了一年后，卻直呼后悔，起步動力弱！那么接下來，咱們就來聽聽該親戚是怎么說的吧，據親戚車主講：馬上要結婚了，所以家里尋思給買輛車，本來說是要買大眾途觀的，但是親戚覺得開這車的人實在是太多了，出門就能碰到，所以他就選了比較冷門的法系車，說實話，標致4008的外觀設計真的很符合審美，跟途觀相比，標致4008的辨識度要高一些，而且整體設計也要新穎。

親戚說:當初好多人勸他不要買，當時可能也許是太喜歡，所以并沒有聽從朋友的意見，如今后悔也晚了，當時落地下來花了大概18萬多,看起來很有檔次。內飾的話，也顯得高端大氣了，但是整體看來比較簡潔、年輕，值得一提的是，它的材質很厚道。液晶顯示屏的搭配，讓其科技感十足一下子就出來了，空間的話也夠用，畢竟就他跟老婆倆人。

其實說到這兒，可能大家都覺著，這不是挺好的嗎？要顏值有顏值，要空間有空間的，但是在親戚使用一年多，各方面并沒有那么如意。首先就是它的輪胎質量，才一年就出現了開裂的情況，去4S店，人家卻說是因為暴力駕駛！有理說不清，當時他蒙了。平常駕駛起來，感覺動力有點弱的現象，而且故障燈有時還會亮，去檢查說屬于正常現象，可在他心中感覺不踏實，必定也是辛苦錢買的，才開了一年多，

2、想買一輛落地16萬左右的車，標致4008怎么樣，開五年以上？

竟然還有人考慮買標致啊！這個問題已經是很久以前的問題了吧？這幾年有些車企都已經退出了中國的市場。好像鈴木現在也不存在了，在路上開的鈴木車也只是以前售出的車而已，沒辦法呀，鈴木它的發展空間不大，來來去去就是那幾個車型。我們有一次去看鈴木車的時候，問他們為什么就只有這幾個車型？他們竟然說有實力不需要那么多的車型，

這種說法可見他們的眼光是非常的狹窄。一個車企雖然有技術，但是還要有其他的一些重要的元素來支撐的，比如說你必須有很多吸引眼球的車型來供買家欣賞和選擇購買，哪怕你的內核技術不是很足，但是外觀可以彌補。你還必須迎合各種城市的用戶的需要，比如說適當增加一些吸引人的配置。在某些地方加入一些小玩意的新元素，雖然沒什么大作用，但是可以吸引到人家的眼球，

鈴木做不到，他就退出了中國的市場。現在標致聽說很快也會退出中國市場了，因為標致這個品牌的車型真的非常的有限，而且設計來來去去就是那幾款的車型，犯了一個非常嚴重的錯誤。雖然我們現在還是可以看到標志的4s店，不過這些年他們的產品真的沒有怎么樣的改進。類似的車型還有東風雪鐵龍，我身邊幾乎一臺都沒有。以前他們標榜的是方向盤只有四周轉中間不會轉，

3、標致4008這車到底開起來怎么樣，我只想聽車主的真實用車感受？

1.6T2018精英，感覺倆缺點1.車機互聯只能支持和部分三星；2.胎壓是感應胎壓監測，雖然也準，但是到底哪個胎出問題還得一個一個查（我兩次報警，第一次扎了，第二次虧氣都提示了）。別的都還好，吐槽動力的，我想說車肉不肉都在司機呢；吐槽底盤的，我又不越野～吐槽6速變速箱的，先反思下自己油門踩的節奏有沒有問題～吐槽保值率的，誰他媽買了車才三年就賣。