前幾年買車開貨拉拉確實能掙到錢，但是這兩年干貨拉拉的太多了。他很早之前就跟我說貨拉拉賺錢多，但那時候兒我沒有太當回事兒，直到去年不想在原來的單位干了，才仔細的了解了一下貨拉拉的情況，他跟我說在貨拉拉開大貨，一個月能賺3萬上下，買車干貨拉拉，一定要選好路子，買多大的車也是首先要考慮好的。

1、現在買車，開貨拉拉怎么樣呀？

前幾年買車開貨拉拉確實能掙到錢，但是這兩年干貨拉拉的太多了。我的發小就是開4米2貨車干貨拉拉的，因為之前積攢的客戶，還有就是勤快能干，所以干的還不錯！！買車干貨拉拉，一定要選好路子，買多大的車也是首先要考慮好的！第二個就是要有吃苦耐勞的精神，不能怕辛苦不能怕累，只要自己好好干，貨拉拉一個月一兩萬還是很輕松的！！！，

2、干貨拉拉長途大貨車掙錢嗎？

我是去年辭職之后，經朋友介紹干的貨拉拉。他很早之前就跟我說貨拉拉賺錢多，但那時候兒我沒有太當回事兒，直到去年不想在原來的單位干了，才仔細的了解了一下貨拉拉的情況，他跟我說在貨拉拉開大貨，一個月能賺3萬上下，我一開始還真不信能賺這么多，但是人家給我看了平臺錢包每天跑了多少單，賺了多少錢，清清楚楚，一目了然，月收入真就在三萬上下。

3、找不到工作可以跑貨拉拉嗎？加入貨拉拉怎么樣？

貨拉拉是一家以“貨物出行更輕松”為使命，以“拉貨=貨拉拉”為愿景的互聯網物流商城，從事同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車后市場服務，加入貨拉拉的條件是：一、貨拉拉司機要求：1、持C1及以上駕照，駕齡1年以上。2、提供有效身份證、駕駛證、行駛證，4.5噸及以上普通貨車需提供道路運輸證和駕駛員從資格證，

3、無車的司機可以通過以租代購方式加入，短租期三個月，也可以長租，具體租金及租期在簽訂合同時了解清楚，避免提前解約押金難退問題。二、車型要求：貨拉拉面包車加入條件也是需要持有C1及以上駕照，駕齡1年以上，車輛必須具備運營能力，具體車型可以是小/中面包車、貨車或廂式貨車等，三、貨拉拉加入費用：各地加入費用標準不一樣，以上海為例：1、貨拉拉司機注冊需交1000元押金（保證金），300元激活費用，會贈送一些禮品，包括印制貨拉拉廣告的衣服，杯子，手套等。

2、貨拉拉平臺采用會員制，不按訂單抽成，貨拉拉會員繳費等級分為初級、高級和超級，以小面包車型為例，每月初級會員費299元，高級會員費549元，超級會員費849元，新加入司機首月必須要買超級會員。綜上所述，貨拉拉加入要求不高，工作時間完全自己把握，再也不用什么打卡簽到滿勤什么的，工作方式簡單直接，接單→裝貨→運送→到達→卸貨→繼續接單，而且都是現金流，無賒賬，找不到工作完全可以加入貨拉拉，具體每個月能賺多少錢不好說，完全靠自己的努力，

4、請問在一東莞工廠上班七千一個月，想改行跑貨拉拉，哪個好一點？

我用我的親身經歷告訴你該如何選擇。那是2015年的秋天，我創業徹底失敗，且負債累累，如是面臨重新就業的問題，其實那時我有幾個選擇，首選便是去我姐廠里做生產主管，工資大概是8000 ，而且有一定的上升空間，身邊大部分的人也是這么一致的認為。但我分析了自己的性格和當時所處的環境后，我選擇了去深圳跑滴滴，因為那時考慮最多的就是想再次創業，那么跑車可能在時間上自由一些，也能接觸一些不同的人和環境，這樣有利于提升自己。

如是，我便成了滴滴公司的一顆小小的韭菜，在此，所有的無奈與心酸都不想再細說，我就把數據列出來。我總共跑了35天，每天跑14個小時，收入13500元，加油4700元，月供4500（與租賃公司簽的以租代購），換了2個輪胎850元（有一個是深更半夜叫人家去惠州換的），違章罰了600元扣6分，剩余2850元，生活、住宿沒算。