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廣州2017考駕照新規定,2017年十月一日駕考新規出來之后科目三考完了還是只要把科目四

來源:整理 時間:2022-12-11 11:29:49 編輯:廣州生活 手機版

1,2017年十月一日駕考新規出來之后科目三考完了還是只要把科目四

屆時,老學員沒有考試過的科目會按照新規執行。已經考過的不會從新再來。

2017年十月一日駕考新規出來之后科目三考完了還是只要把科目四

2,2017考駕照的新政策

今年十月一日起執行新的教學大綱,同時廢除舊的教學大綱。并開始實行計時培訓,新教學大綱主要是學時的調整,其中科目一,二,三,四的學時分別是12.16.24.10。意味著今后學時不夠不可以約考。

2017考駕照的新政策

3,2017廣東駕考新規科目三怎么辦

按照教學大綱進行,24個學時,計時刷卡。
地方不同的話,收費也可能不同,一般也不是很貴。 2017駕考新規1:科目二、科目三有變化 從車管所了解到,明年駕考科目二將采用新的項目,表現為4個方面的變化。首先是樁考改成倒車入庫,移庫則被取消。其次,傳統樁考考場內邊角上豎立的樁桿將被拆除,只留下地面的庫位線。第三是,原先科目二分樁考和內場考,考試不在同一天,今后科目二共有倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎5個項目,要求在同一天一次考完。對學員來說,去考場的次數減少了。此外,除坡道定點停車和起步這個項目外,其他科目二考試項目考試時均不允許中途停車。 2017駕考新規2:科目一理論考試將拆分成兩部分,以加深對安全文明駕駛常識的理解 相比科目二,科目三主要增加了路口轉彎和加減擋,這些在實際駕駛過程中都是非常實用的技術。有考官發現,之前有些新駕駛員參加應試學習,雖然通過了考試,但開著自己的車上路時卻不會在路口順利轉彎,彎度不是太大就是大小,對不準車道,有的車速也控制不穩。還有新手只會加速加擋,遇到緊急情況不會正確減速,不知道怎么從五擋直接減到一擋二擋。科目三的調整無疑對日常開車有更加實際的幫助。 2017駕考新規3:過渡期會進行人工考試評判 公安部123號令公布時,坊間有不...

2017廣東駕考新規科目三怎么辦

4,2017年考駕照新規定有哪些要求

2017年駕考新規:科目二、科目三有變化從車管所了解到,明年駕考科目二將采用新的項目,表現為4個方面的變化。首先是樁考改成倒車入庫,移庫則被取消。其次,傳統樁考考場內邊角上豎立的樁桿將被拆除,只留下地面的庫位線。第三是,原先科目二分樁考和內場考,考試不在同一天,今后科目二共有倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎5個項目,要求在同一天一次考完。對學員來說,去考場的次數減少了。此外,除坡道定點停車和起步這個項目外,其他科目二考試項目考試時均不允許中途停車。2017年駕考新規:科目一理論考試將拆分成兩部分,以加深對安全文明駕駛常識的理解相比科目二,科目三主要增加了路口轉彎和加減擋,這些在實際駕駛過程中都是非常實用的技術。有考官發現,之前有些新駕駛員參加應試學習,雖然通過了考試,但開著自己的車上路時卻不會在路口順利轉彎,彎度不是太大就是大小,對不準車道,有的車速也控制不穩。還有新手只會加速加擋,遇到緊急情況不會正確減速,不知道怎么從五擋直接減到一擋二擋。科目三的調整無疑對日常開車有更加實際的幫助。2017年駕考新規:過渡期會進行人工考試評判公安部123號令公布時,坊間有不少猜測,認為駕考新規實施時會有幾個月的過渡期,過渡期內會仍按老辦法考試。但記者從車管所獲悉,明年1月1日起所有駕考科目都要按照新規執行,過渡期的說法是有的,但與猜測的不一樣。由于考試科目調整涉及車管部門考試系統升級,新的科目二考試來不及使用電子評判,因此在4月1日前,小型汽車科目二考試允許采用人工評判。而大型車考試還需要新建一些考試項目場地,在7月1日之前個別項目會暫時不考。據悉,在明年1月1日前通過“舊版駕考”樁考,還沒有參加內場考的學員,樁考成績有效,1月1日后就不用考新版科目二中的倒車入庫了,只需要考另外4個項目,如果補考的話也只要補考4個項目。而1月1日前還沒有進行樁考,或者樁考沒通過的,那么1月1日后就要參加新版科目二5個項目的考試,只要其中一項不過關,必須5個項目一起重考。

5,2017年駕照考試新規定

2017年駕考的新規盤點1、實行駕駛人分類教育培訓。推行大型客貨車專業化培訓,優化小型汽車駕駛人培訓方式,滿足人們的個性化、差異化需求。2、實行計時培訓計時收費。學員可自主預約培訓時段、選擇教練員、選擇繳費方式。改變一次性預收全部培訓費用模式,推行培訓計時收費、先培訓后付費。3、試點小型汽車駕駛人自學直考,用自己的車就能開練,學車不必非得去駕校。在有條件的地方,試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛,在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下,按照指定的路線、時間學習駕駛,并直接申請考試。4、考點下放至縣。為方便群眾就近考試,推進駕駛人考試業務向縣級下放、延伸。對出現排隊積壓的考生,允許選擇省內其他考場參加考試。5、實行自主報考。提供互聯網、電話、窗口等多種報考方式,考生可自主選擇考試時間和考試場地、繳費方式。考試不用總排隊,將建設更多社會考場,徹底解決學車場地不夠用這一老大難問題。6、改進駕駛人體檢年齡制度。將每年進行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調整為70周歲。7、實施駕駛證異地申領和審驗。放開大中型客貨車駕駛證異地申領限制,駕駛證丟了也不怕,告別來回折騰全國均可補換,丟了駕駛證要補辦不用再回原籍,可以在全國范圍內異地補換駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。8、允許重新申領駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經歷人員,在滿足條件下可以不經學習直接申請考試。9、逐步放寬殘疾人駕車條件。適時放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車駕駛證條件。10、可一次性預約、連續考試。我國將逐步推行場地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預約、連續考試政策,減少考生往返次數,考生不再跑斷腿。而且,駕駛員不用擔心不熟悉考試場地,考前可免費看。11、提高駕駛證國際認可度。推進與其他國際和地區駕駛證互認換領,逐步擴大駕駛證互認換領范圍,滿足公民出境駕車需求。
打卡練車 都這么說 說報名費改成1700 但是你練一次車就要打一次卡 按小時計費好像

6,2017年駕照考試新規定

2017駕考新規1:科目二、科目三有變化  從車管所了解到,明年駕考科目二將采用新的項目,表現為4個方面的變化。首先是樁考改成倒車入庫,移庫則被取消。其次,傳統樁考考場內邊角上豎立的樁桿將被拆除,只留下地面的庫位線。第三是,原先科目二分樁考和內場考,考試不在同一天,今后科目二共有倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎5個項目,要求在同一天一次考完。對學員來說,去考場的次數減少了。此外,除坡道定點停車和起步這個項目外,其他科目二考試項目考試時均不允許中途停車。  2017駕考新規2:科目一理論考試將拆分成兩部分,以加深對安全文明駕駛常識的理解  相比科目二,科目三主要增加了路口轉彎和加減擋,這些在實際駕駛過程中都是非常實用的技術。有考官發現,之前有些新駕駛員參加應試學習,雖然通過了考試,但開著自己的車上路時卻不會在路口順利轉彎,彎度不是太大就是大小,對不準車道,有的車速也控制不穩。還有新手只會加速加擋,遇到緊急情況不會正確減速,不知道怎么從五擋直接減到一擋二擋。科目三的調整無疑對日常開車有更加實際的幫助。  2017駕考新規3:過渡期會進行人工考試評判  公安部123號令公布時,坊間有不少猜測,認為駕考新規實施時會有幾個月的過渡期,過渡期內會仍按老辦法考試。但記者從車管所獲悉,明年1月1日起所有駕考科目都要按照新規執行,過渡期的說法是有的,但與猜測的不一樣。由于考試科目調整涉及車管部門考試系統升級,新的科目二考試來不及使用電子評判,因此在4月1日前,小型汽車科目二考試允許采用人工評判。而大型車考試還需要新建一些考試項目場地,在7月1日之前個別項目會暫時不考。據悉,在明年1月1日前通過“舊版駕考”樁考,還沒有參加內場考的學員,樁考成績有效,1月1日后就不用考新版科目二中的倒車入庫了,只需要考另外4個項目,如果補考的話也只要補考4個項目。而1月1日前還沒有進行樁考,或者樁考沒通過的,那么1月1日后就要參加新版科目二5個項目的考試,只要其中一項不過關,必須5個項目一起重考。
對比新舊版本《機動車駕駛人考試內容和方法》,總結了6大主要變化,具體詳解如下:1、變化一之科目一:理論學習。理論部分:拆成2部分,共28課時。新的駕考標準調整了理論考試的試題內容和比例,更加突出安全文明行車、典型違法行為認知等內容的考核,考試內容更加貼近實用。2、變化二之曲線行駛:駕駛車輛以二檔(含)以上檔位從彎道的一端前進駛入,從另一端前進駛出,行駛中轉向、速度平穩。中途不得停車,車輪不得碰軋車道邊線。3、變化三之倒車入庫:入庫時限210秒。新規要求倒車入庫時,從道路一端控制線(兩個前輪觸地點在控制線以外),倒車入庫停車,再前進出庫向另一端控制線行駛待兩個前輪觸地點均駛過控制線后,倒入車庫停車前進駛出車庫,回到起始點。考生必須在210秒內完成駕駛車輛倒庫、出庫一整套程序,且中間不能停車。一旦有中途停車、超時等情況出現,即判“不合格”。4、變化四之側方位停車:入庫時限90秒。車輛在庫前方一次倒車入庫,中途不得停車,車輪不觸軋車道邊線,車身不觸碰庫位邊線,再前進向左前方出庫,出庫前應開啟左轉向燈,出庫過程中,車輪不觸軋車道邊線,車身不觸碰庫位邊線,出庫后,關閉轉向燈。側方停車須在90秒內完成,即車輛在出庫時須按要求打關轉向燈、不軋線的同時,完成車輛靠邊的整套動作。與倒車入庫一樣,一旦中途停車、超時即為不合格。5、變化五之直角轉彎:駕駛車輛按照規定的線路行駛,由左向右,或者由右向左直角轉彎一次通過,中途不得停車,車輪不得碰軋車道邊線。轉彎前應開啟轉向燈,完成轉彎后,關閉轉向燈。6、變化六之起步:變化后:考生在路考駕車起步時,如果沒有第一時間將車輛擋位調整為“空擋”后再起步,就算“不合格”。而車輛啟動點火后,考生如果沒有及時松開點火開關,也將被即時扣去10分。7、變化七之科目三:路考。多項增加時限限制。(1)綠燈亮起后的車輛起步,原本并無時間限制,但新標準明確規定“前方無其他車輛、行人等影響通行時,10秒內未完成起步的”直接評判為不合格。(2)起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車等操作,此前標準要求必須打轉向燈,但是新標準更嚴格,不打轉向燈或錯誤使用轉向燈的直接不合格。打了轉向燈但時間未滿3秒就轉向的直接不合格。(3)遇后車主發出超車信號不按規定讓行的直接不合格。(4)不按規定主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的,不合格。擴展資料:駕駛證考試是為了獲得機動車駕駛證的考試,考試科目內容及合格標準全國統一,該考試分為理論知識、場地駕駛技能、道路駕駛技能及文明駕駛相關知識三個科目四項考試。駕駛證考試的基本流程為填寫表格、身體檢查、受理、繳費、考試、制證等。參考資料:搜狗百科_考駕照
1 科目二新增時間限制。倒車入庫和側方停車竟然有時間限制了!倒車入庫完成時間在210秒內。而側方停車時間在90秒內2 曲線行駛操作要求。修改前:駕駛車輛從彎道的一端前進駛入,從另一端駛出。行駛中轉向、速度平穩。中途不得停車,車輪不得碰軋車道邊線。修改后:駕駛車輛以二擋(含)以上檔位從彎道的一端前進駛入,從另一端駛出。行駛中轉向、速度平穩。中途不得停車,車輪不得碰軋車道邊線。3 倒車入庫評判標準。增加:在倒車前,未將兩個前輪觸地點均駛過控制線的,不合格;項目完成時間超過規定時間的(210秒),不合格。修改:將“中途停車”評判不合格改為每次扣5分。4 側方停車評判標準。增加:項目完成時間超過規定時間的(90秒),不合格;行駛中車身觸碰庫位邊線的,每次扣10分;出庫時不使用或者錯誤使用轉向燈的,扣10分。修改:將“行駛中車輪觸軋車道邊線的,扣10分”改為“行駛中車輪觸軋車道邊線的,每次扣10分”;將“中途停車”評判不合格改為每次扣5分5、變化五之直角轉彎:駕駛車輛按照規定的線路行駛,由左向右,或者由右向左直角轉彎一次通過,中途不得停車,車輪不得碰軋車道邊線。轉彎前應開啟轉向燈,完成轉彎后,關閉轉向燈。6、變化六之起步:變化后:考生在路考駕車起步時,如果沒有第一時間將車輛擋位調整為“空擋”后再起步,就算“不合格”。而車輛啟動點火后,考生如果沒有及時松開點火開關,也將被即時扣去10分。7、變化七之科目三:路考。多項增加時限限制。(1)綠燈亮起后的車輛起步,原本并無時間限制,但新標準明確規定“前方無其他車輛、行人等影響通行時,10秒內未完成起步的”直接評判為不合格。(2)起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車等操作,此前標準要求必須打轉向燈,但是新標準更嚴格,不打轉向燈或錯誤使用轉向燈的直接不合格。打了轉向燈但時間未滿3秒就轉向的直接不合格。(3)遇后車主發出超車信號不按規定讓行的直接不合格。(4)不按規定主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的,不合格。擴展資料:第三章 機動車駕駛人考試第一節 考試內容和合格標準第二十七條機動車駕駛人考試內容分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目(以下簡稱“科目一”)、場地駕駛技能考試科目(以下簡稱“科目二”)、道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目(以下簡稱“科目三”)。第二十八條考試內容和合格標準全國統一,根據不同準駕車型規定相應的考試項目。第二十九條科目一考試內容包括:道路通行、交通信號、交通安全違法行為和交通事故處理、機動車駕駛證申領和使用、機動車登記等規定以及其他道路交通安全法律、法規和規章。參考資料:機動車駕駛證申領和使用規定 百度百科河南省公安廳交通管理局——機動車駕駛證申領和使用規定

7,2017年駕校考試有哪些新的規定

2017年駕校考試新規定有:1.學員可自主預約培訓時段、選擇教練員、選擇繳費方式。改變一次性預收全部培訓費用式,推行培訓計時收費、先培訓后付費。2.試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛,在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下,按照指定的路線、時間學習駕駛,并直接申請考試。3。駕考考點下放至縣為方便群眾就近考試,推進駕駛人考試業務向縣級下放、延伸。對出現排隊積壓的考生,允許選擇省內其他考場參加考試。4。實行自主報考實行自主報考。這種方式就是說可以通過電話,窗口或者網上報名參加考試,考生在對于場地考試時間等方面可以自行選擇,這樣更加的人性化,因為現在學駕照最大的問題就是等半天上車練幾分鐘,所以這種措施能夠有效的改善這一情況。5。改進駕駛人體檢年齡制度改進駕駛人體檢年齡制度,將每年進行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調整為70周歲。06實施駕駛證異地申領和審驗放開大中型客貨車駕駛證異地申領限制,駕駛證丟了也不怕,告別來回折騰全國均可補換,丟了駕駛證要補辦不用再回原籍,可以在全國范圍內異地補換駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。07允許重新申領駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經歷人員,在滿足條件下可以不經學習直接申請考試。08逐步放寬殘疾人駕車條件。適時放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車駕駛證條件。09可一次性預約 連續考試。我國將逐步推行場地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預約、連續考試政策,減少考生往返次數,考生不再跑斷腿。而且,駕駛員不用擔心不熟悉考試場地,考前可免費看。10提高駕駛證國際認可度。提高駕駛證國際認可度。推進與其他國際和地區駕駛證互認換領,逐步擴大駕駛證互認換領范圍,滿足公民出境駕車需求。擴展資料:2018年《機動車駕駛培訓與考試大綱》部分改定內容1、先學車,再計時收費。刷學時的時間受到限制,還有離車要停止計時、全程監督,意味著刷滿學時要花比往常更多的時間。2、培訓里程增加到300公里。根據新的教學《大綱》”各省應根據實際對各準駕車型培訓里程做出相關要求,但最低不得少于300公里“。以往最多不會超過100公里,里程增加后相應地學時也變長,對學員的駕駛技術有了更高要求。3、啟用人臉識別系統。每10分鐘抓拍,只有教練先打卡,學員才能計時拍照,臉不對版,立刻終止計時,重頭再來。參考資料:搜狗百科_機動車駕駛證申領和使用規定
2017年駕照考試新規定收費將更規范、更透明,但總費用將更高1、駕考改革后費用構成為:報名費+相關資料費+計時培訓費+考試費;2、計時培訓將有最低學時要求(以C1為例):科目二(16個學時)+科目三(24個學時);3、計時培訓的單價將由駕校根據市場情況區分不同級別的教練與訓練時段來自主定價。比以往多了科目4、就是最后的理論考試,總而言之是比之前的考試更嚴格了,發生死亡事故倒查考試發證責任。 用通俗的話來講就是要將“馬路殺手”擋在門外。拓展資料第三章 機動車駕駛人考試第一節 考試內容和合格標準第二十七條 機動車駕駛人考試內容分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目(以下簡稱“科目一”)、場地駕駛技能考試科目(以下簡稱“科目二”)、道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目(以下簡稱“科目三”)。第二十八條 考試內容和合格標準全國統一,根據不同準駕車型規定相應的考試項目。第二十九條 科目一考試內容包括:道路通行、交通信號、交通安全違法行為和交通事故處理、機動車駕駛證申領和使用、機動車登記等規定以及其他道路交通安全法律、法規和規章。第三十條 科目二考試內容包括:(一)大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭,以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置;(二)小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎;第三十一條 科目三道路駕駛技能考試內容包括:大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車和殘疾人專用小型自動擋載客汽車考試上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛;其他準駕車型的考試內容,由省級公安機關交通管理部門確定。參考資料:河南省公安廳交通管理局——機動車駕駛證申領和使用規定
2017年駕考的新規盤點:1、實行駕駛人分類教育培訓。推行大型客貨車專業化培訓,優化小型汽車駕駛人培訓方式,滿足人們的個性化、差異化需求。2、實行計時培訓計時收費。學員可自主預約培訓時段、選擇教練員、選擇繳費方式。改變一次性預收全部培訓費用模式,推行培訓計時收費、先培訓后付費。3、試點小型汽車駕駛人自學直考,用自己的車就能開練,學車不必非得去駕校。在有條件的地方,試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛,在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下,按照指定的路線、時間學習駕駛,并直接申請考試。4、考點下放至縣。為方便群眾就近考試,推進駕駛人考試業務向縣級下放、延伸。對出現排隊積壓的考生,允許選擇省內其他考場參加考試。5、實行自主報考。提供互聯網、電話、窗口等多種報考方式,考生可自主選擇考試時間和考試場地、繳費方式。考試不用總排隊,將建設更多社會考場,徹底解決學車場地不夠用這一老大難問題。6、改進駕駛人體檢年齡制度。將每年進行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調整為70周歲。7、實施駕駛證異地申領和審驗。放開大中型客貨車駕駛證異地申領限制,駕駛證丟了也不怕,告別來回折騰全國均可補換,丟了駕駛證要補辦不用再回原籍,可以在全國范圍內異地補換駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。8、允許重新申領駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經歷人員,在滿足條件下可以不經學習直接申請考試。9、逐步放寬殘疾人駕車條件。適時放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車駕駛證條件。10、可一次性預約、連續考試。我國將逐步推行場地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預約、連續考試政策,減少考生往返次數,考生不再跑斷腿。而且,駕駛員不用擔心不熟悉考試場地,考前可免費看。11、提高駕駛證國際認可度。推進與其他國際和地區駕駛證互認換領,逐步擴大駕駛證互認換領范圍,滿足公民出境駕車需求。擴展資料:駕駛員考試(機動車駕駛員考試)是由公安局車管所舉辦的資格考試,只有通過駕駛員考試才能取得駕照,才能合法的駕駛機動車輛。機動車駕駛人考試內容分為道路交通安全法律、法規和相關知識理論考試科目(簡稱“科目一”)、場地駕駛技能考試科目(簡稱“科目二”)、道路駕駛技能考試科目(簡稱“科目三”)、安全文明駕駛常識知識理論考試科目(簡稱“科目四”)。考試內容和合格標準全國統一,根據不同準駕車型規定相應的考試項目。考試要求:車輛管理所對符合機動車駕駛證申請條件的,應當受理,并按照預約日期安排考試。考試順序按照科目一、科目二、科目三依次進行,前一科目考試合格后,方準參加后一科目的考試。科目三道路駕駛技能考試合格后,方準參加安全文明駕駛常識考試。車輛管理所應當提供互聯網、電話等方式由申請人自助預約考試,并在車輛管理所和互聯網公開考試預約計劃、預約人數和考試人數等情況。參考鏈接:百度百科_機動車駕駛證申領和使用規定
2017年10月1日后,還沒有通過考試的朋友一定要注意了,本次的新規定一定讓你生不如死。一起來看看具體都有哪些變化科目二倒車入庫、側方停車增加了時間限制,新的駕考標準最主要的變化首先表現在對于一些考試項目增加了時間限制。更加詳細的
2017年考駕照新規(一)科目一交通法規學習。參加培訓,培訓學時完成后,方可預約參加考試。考試說明:考試總時間為45分鐘,滿分100分,90分以上合格,不合格者可當場補考一次,不合格需重新預約(科目一考試沒有預約次數的限制)。(二)科目二總共分為五項,分別為倒車入庫、坡道定點停車與起步、直角轉彎、曲線行駛、側方位停車。五個考試項目必須全部一次性合格,考試才能過關。考試說明:總共有兩次考試機會,即考一補一。第一次考試不合格,當即進行補考。補考不合格者,需10天再次預約考試。(三)科目三分為道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試。1、道路駕駛技能考試總共有16個考試項目,分別是:上車準備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、靠邊停車。考試說明:總共有兩次考試機會,即考一補一。第一次考試不合格,當即進行補考。補考不合格者,需10天再次預約考試。2、安全文明駕駛常識考試:即學員常說的科目四考試。考試內容包括:安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故后的處置知識等。考試說明:考試總時間為30分鐘,總共50題,滿分100分,90分以上合格,不合格者可當場補考一次,不合格需重新預約。(四)領取駕駛證科目三安全文明駕駛常識考試合格后,在一周內,學員即可持本人身份證到指定地點領取駕駛證。科目一理論考試將拆分成兩部分,以加深對安全文明駕駛常識的理解相比科目二,科目三主要增加了路口轉彎和加減擋,這些在實際駕駛過程中都是非常實用的技術。有考官發現,之前有些新駕駛員參加應試學習,雖然通過了考試,但開著自己的車上路時卻不會在路口順利轉彎,彎度不是太大就是大小,對不準車道,有的車速也控制不穩。還有新手只會加速加擋,遇到緊急情況不會正確減速,不知道怎么從五擋直接減到一擋二擋。科目三的調整無疑對日常開車有更加實際的幫助。過渡期會進行人工考試評判公安部123號令公布時,坊間有不少猜測,認為駕考新規實施時會有幾個月的過渡期,過渡期內會仍按老辦法考試。但記者從車管所獲悉,明年1月1日起所有駕考科目都要按照新規執行,過渡期的說法是有的,但與猜測的不一樣。由于考試科目調整涉及車管部門考試系統升級,新的科目二考試來不及使用電子評判,因此在4月1日前,小型汽車科目二考試允許采用人工評判。而大型車考試還需要新建一些考試項目場地,在7月1日之前個別項目會暫時不考。據悉,在明年1月1日前通過“舊版駕考”樁考,還沒有參加內場考的學員,樁考成績有效,1月1日后就不用考新版科目二中的倒車入庫了,只需要考另外4個項目,如果補考的話也只要補考4個項目。而1月1日前還沒有進行樁考,或者樁考沒通過的,那么1月1日后就要參加新版科目二5個項目的考試,只要其中一項不過關,必須5個項目一起重考。擴展資料:考試流程理論考試——樁考——電子路考試——大路考——拿駕照。2013年元旦起考試流程科目一考試——樁考——電子路考試——大路考——科目三考試——拿駕照。參考資料:駕駛證考試-百度百科
2017年駕考新規:科目二、科目三有變化從車管所了解到,明年駕考科目二將采用新的項目,表現為4個方面的變化。首先是樁考改成倒車入庫,移庫則被取消。其次,傳統樁考考場內邊角上豎立的樁桿將被拆除,只留下地面的庫位線。第三是,原先科目二分樁考和內場考,考試不在同一天,今后科目二共有倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎5個項目,要求在同一天一次考完。對學員來說,去考場的次數減少了。此外,除坡道定點停車和起步這個項目外,其他科目二考試項目考試時均不允許中途停車。2017年駕考新規:科目一理論考試將拆分成兩部分,以加深對安全文明駕駛常識的理解相比科目二,科目三主要增加了路口轉彎和加減擋,這些在實際駕駛過程中都是非常實用的技術。有考官發現,之前有些新駕駛員參加應試學習,雖然通過了考試,但開著自己的車上路時卻不會在路口順利轉彎,彎度不是太大就是大小,對不準車道,有的車速也控制不穩。還有新手只會加速加擋,遇到緊急情況不會正確減速,不知道怎么從五擋直接減到一擋二擋。科目三的調整無疑對日常開車有更加實際的幫助。2017年駕考新規:過渡期會進行人工考試評判公安部123號令公布時,坊間有不少猜測,認為駕考新規實施時會有幾個月的過渡期,過渡期內會仍按老辦法考試。但記者從車管所獲悉,明年1月1日起所有駕考科目都要按照新規執行,過渡期的說法是有的,但與猜測的不一樣。由于考試科目調整涉及車管部門考試系統升級,新的科目二考試來不及使用電子評判,因此在4月1日前,小型汽車科目二考試允許采用人工評判。而大型車考試還需要新建一些考試項目場地,在7月1日之前個別項目會暫時不考。據悉,在明年1月1日前通過“舊版駕考”樁考,還沒有參加內場考的學員,樁考成績有效,1月1日后就不用考新版科目二中的倒車入庫了,只需要考另外4個項目,如果補考的話也只要補考4個項目。而1月1日前還沒有進行樁考,或者樁考沒通過的,那么1月1日后就要參加新版科目二5個項目的考試,只要其中一項不過關,必須5個項目一起重考。
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