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1，廣州新能源車都有哪些

廣汽傳祺、東風日產聆風、廣汽客車的純電動混合動力大巴等。

廣州新能源車都有哪些

2，2017新能源混合動力汽車有哪些

新能源油電混合動力車款國產來說比亞迪唐，秦或者是榮威erx5都可以考慮主要優惠政策夠大。

豐田普銳斯，雷克薩斯ct200h,是比較便宜的混動車型，寶馬x5x6，途銳也有混動車型。 .普銳斯prius

2017新能源混合動力汽車有哪些

3，2017廣州國際汽車展時間

2017年第十五屆廣州國際汽車展覽會將于11月18日至11月26日期間，在中國進出口商品交易會展館舉辦，其中11月17日為媒體日。最新汽車新聞信息關注58車就可以了。

廣州國際車展2017年11月17-26日在廣交會展館前兩天屬于媒體日觀眾進不了北京和上海車展每兩年一屆 2018年4月20日是北京車展后年上海車展

2017亞太新能源汽車展將于2017年3月3—5日于廣州琶洲·國際采購中心舉行，3萬平米，200多家汽車企業將盛裝亮相，是國內極具影響力的新能源汽車展

11月 20日

2017廣州國際汽車展時間

4，2017款EU260有幾款車型可以選擇

2017上市了很多新能源汽車啊，都可以看看！廣汽新能源去年有三款，兩款混動GS4 PHEV、GA3S PHEV，一款純電動廣汽新能源GE3，相比較EU260性價比還高一些。

在最新的續航里程挑戰賽EU260的最高續航突破了350公里，達到了350.8公里，也讓上個月剛剛產生的329公里的記錄作古。EU260這款車自然是功不可沒。該車采用了主流的三元鋰離子電池組，并且應用了北汽新能源最新研發的e-motiondrive超級電驅技術，使車輛的動力系統處于高效的工作區間。

2017款EU260也仍提供兩款車型，分別為樂途plus和樂享版，其補貼后售價為13.99-14.99萬元，相比2016款，價格分別上漲1萬元和3000元。

配置上沒有區別，就是改進了座椅的舒適性，更加符合人體工學。

5，新能源純電動汽車哪款好 2017

續航超300km 榮威RX5將推出純電動版本榮威計劃基于RX5打造純電動版車型，這款車的續航里程將在300km之上。續航300km 比亞迪宋DM/EV300于2017年2月上市在2016廣州車展上，比亞迪宋DM版車型與宋EV300車型正式亮相。兩款新車將在2017年正式上市銷售。游俠X電動轎跑續航460km去年年底游俠電動汽車品牌在北京召開了品牌發布會，同時發布了旗下首款產品游俠X概念車，新車定位為純電動轎跑，意欲打造中國版的特斯拉，預計將會在2017年正式推向市場。價格區間與奔馳C級和寶馬3系接近(20-30萬元左右)，對標車型很可能是特斯拉的Model 3。續航400km北汽新能源EH400發布預計2017年上市2016年8月16日，在北汽100萬輛盛典活動中，北汽新能源EH400正式下線，而新車也正是北汽第100萬輛下線的車型。該車基于紳寶旗艦車型D80打造，采用純電力驅動，續航里程最高可達400km。據官方稱新車將于2017年正式上市！續航300Km 東風風行景逸S50 EV上市2016年年底北京車展上東風風行發布了景逸S50 EV，該車的外觀基于燃油版景逸S50車型打造而來，并搭載了一套純電動系統。官方稱2017年2月將正式上市。吉利全新小型SUV:V01及帝豪EV升級版 2017年2季度上市近日吉利旗下小型SUV V01以及帝豪EV升級版車型都被陸續曝光，據悉吉利V01將會于2017年第2季度上市發售；帝豪EV升級版為在售款帝豪EV的更新換代款，其百公里續航里程可達300km。廣汽傳祺首款純電動SUV 續航達到240公里

您可以關注一下知豆，奇瑞小螞蟻，大約4萬左右，家庭用可以考慮比亞迪、北汽，預在10萬左右，特斯拉比較高端，約100萬，都可以綜合考慮一下，電動汽車只有最合適的，沒有最好的，請采納，謝謝！

6，2017年新能源汽車哪個最值得選擇

都是騙補貼的貨色！

比亞迪（002594）公司為國內新能源汽車的龍頭。主營業務包括二次充電電池業務、手機部件及組裝業務以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車業務。憑借“電池、電機、電控”三大電的技術積累。近年，比亞迪新能源汽車相關業務明顯增長。據悉，比亞迪擁有超過1000人的電池研發團隊，在電池和新能源汽車方面的專利布局全國領先，已成為國內唯一全部掌握電池、電機及電控技術的乘用車企業，在技術成果商業化方面全國領先。2014年，新能源汽車業務在比亞迪總營業額中占比已超過12.96%，其新能源汽車業務占全國市場份額達27.9%，插電式混合動力市場份額達49.60%。招商證券研報稱，比亞迪動力電池擴產規劃一期已經完成，目前公司產能已經從1.6gwh擴至3gwh， 2015年是公司新能源汽車放量、破除瓶頸之年。加之公司推出了新能源汽車全系列車型，預計公司15年凈利潤將迅速增長至30-40億元區間，正式進入業績反轉年。杉杉股份（600884）公司是我國目前最大的鋰離子電池材料綜合供應商，產品覆蓋鋰電池正極材料、負極材料、電解液以及隔膜產品。5月6日，公司發布定增預案，公司擬募資34億元，除了擴充鋰電池產能外，公司還宣布投資新能源汽車關鍵技術研發及產業化項目，這意味著公司將進一步向鋰離子動力電池的下游應用領域拓展，逐步實現鋰電池材料、新能源汽車開發、銷售一體化的完整產業鏈布局。公司表示，此次通過投資新能源汽車關鍵技術研發及產業化項目，將進一步向鋰離子動力電池的下游應用領域拓展，通過建立新能源客車和專用車整車技術研發平臺等，有利于公司迅速搶占國內新能源汽車行業的技術制高點，充分發揮鋰離子電池和新能源汽車業務之間的協調效應，整合上下游產業鏈資源。申萬宏源指出，公司作為全國最大的鋰電材料綜合供應商，領頭羊效應日趨明顯，結合新能源汽車業務的拓展值得期待。隨著充電樁等入口設施的配置到位，2015年新能源汽車市場有望快速放量。同時，如此龐大市場的異軍突起也將顛覆上游鋰電新能源行業內的競爭格局和技術革新，而杉杉作為國內綜合市占率第一的鋰電材料供應商，有望最為受益。此外，公司在電動汽車產業布局高效穩健，在新能源汽車全產業鏈上，公司的下一步收購、整合、合作等項目拓展契機值得期待

2017年新能源汽車哪個最值得選擇？我覺得這個要看你個人需求，如果你是家庭用車，可以買四座的，那么可以考慮今年2月銷量第三的眾泰云100s，性價比比較高的一個車型。如果你是自己上下班代步用車，那么可以買個更小一點的眾泰E200，兩座的，高顏值內置豐富，我覺得你會喜歡，在像深圳這種大城市上下班最為合適，就算是高峰期，插隊也是很好插的哈哈

7，2017年跑的最遠的電動汽車

特斯拉，充滿500公里

雙環汽車的當家花旦——雙環小貴族成為最受益的車型。因為這款車型是國內最時尚最靈動的微轎跑車，也是國內小車中最具安全保障的代步車。尤其她那華貴的造型足以迷倒路人的眼球，讓人開上她特別有面子。還有雙環小貴族的性能上更是出類拔萃了：鎧甲式安全車身、歐版設計，前后部吸能盒設計的安全護體；同時還有那寬寬的扁平輪胎和寬輪距，讓人很有踏實的感覺和駕乘體驗；那在國內首屈一指的寬大駕乘空間，腿部伸縮自如，在長途的顛簸中緩沖著身體的呆板；當然如果在鄉下不平整的路面那可就看出雙環小貴族的高離地間隙了，200mm的高通過性，比普桑都厲害！算一筆賬：在價格上屬于5萬區間的經濟型小車，車輛購置稅的下調明顯看出國家的財稅杠桿的作用，能減少2000多元，雙環汽車也借此機會加大對雙環小貴族市場的促銷推力，消費者會在廠家與政策的共同努力下節省資金達5000元左右！這為雙環小貴族2009年的市場開拓來個開門紅指日可待。二、推進汽車產業重組。支持大型汽車企業集團進行兼并重組，支持汽車零部件骨干企業通過兼并重組擴大規模。石家莊雙環汽車有限公司面對經濟危機的考驗，始終把其看做是機遇，在2009年的發展規劃中雙環汽車已經注重了對優勢資源的合理建構，在企業管理、市場把控、品牌推廣、人員提升、資源互補等多方面進行了行之有效的變革，以適應白熱化的市場發展競爭。同時，踏著政策的東風，雙環汽車在集團化的建設上已經列上議事日程，相信在不久的將來，一個充滿活力和市場潛力的現代化企業集團會出現在中國乃至國外的關注中。三、支持企業自主創新和技術改造。今后3年中央安排100億元專項資金，重點支持企業技術創新、技術改造和新能源汽車及零部件發展。雙環汽車歷來重視自主創新，在企業理念中已經完美展現：觀念創新是企業成功的導向、技術創新是企業騰飛的翅膀、產品創新是企業生存的根本、市場創新是企業成長的空間、營銷創新是市場通道的拓展、管理創新是企業發展的基石、制度創新是企業活力的保障。通過政策的指引，雙環汽車會把握住機遇，在產品研發和改進上積極加大力度，推動技術的更新和換代，從而不斷滿足市場的需求，生產出適應廣大人群的高性價比汽車。在引進資金上，作為河北汽車行業的優秀代表，積極爭取中央劃撥的專項資金，擴大創新的資金來源和奠定研發的物質基礎，為更好的發展和壯大，為更多的為國家做出貢獻，為更多化解就業創造優質的條件。四、實施新能源汽車戰略。推動電動汽車及其關鍵零部件產業化。中央財政安排補貼資金，支持節能和新能源汽車在大中城市示范推廣。中國電動汽車已發展到一個關鍵時期。專家們普遍認為：今后五年是混合動力汽車產業化、燃料電池汽車進入產業化并獲得經濟利益的關鍵時刻。中國汽車工業能否利用“十一五”時期在節能環保汽車研發和產業化方面趕超跨國公司，從規模和質量上實現汽車工業的跨越式發展，在此一搏。石家莊雙環汽車有限公司充分探索中國電動車事業發展的歷程、現狀和方向，逐漸整理出一套開發新能源汽車的發展思路：第一，把有限的資源集中于電動汽車動力系統集成和電池、電機和電控三種關鍵零部件技術上，有利于關鍵核心技術的重點突破。第二，從系統工程角度出發，形成各個整車動力系統對關鍵零部件技術資源的共享，從而便于整車和零部件之間的相互促進、共同提高。第三，在燃料電池汽車、混合動力汽車和純電動汽車三種整車開發的過程中，協助國家建立中國電動汽車整車和零部件技術標準和總線通訊協議，建立適應中國資源優勢和技術特征的技術標準體系。雙環汽車在2008年正式進入電動新能源時代，先后同國內外著名電動汽車磋商和合作展開對電動汽車核心技術的研發。雙環小貴族電動車發布會在去年11月19日的廣州車展，在雙環汽車展位隆重舉行了新聞發布會。美國著名的wheego電動車公司ceo及雙環汽車總工程師在發布會上做了講話，他們表示：由雙方聯合開發設計的小貴族電動車，預計在2009年3月份批量下線生產，并銷往美國市場。在政策的利好下，雙環小貴族純電動車將會考慮在國內的一些條件具備的城市試運營，這為雙環汽車新能源戰略的面積更加放大，也樹立了雙環汽車在國內市場有良好表現的信心。五、支持汽車生產企業發展自主品牌，加快汽車及零部件出口基地建設，發展現代汽車服務業，完善汽車消費信貸。雙環汽車對“規劃”的理解就是要穩定國內和國際兩個市場，對國內經銷商網點受控，避免雙環汽車的經銷商遭受到大的經濟損失，進一步完善4s店管理水平、提升4s店服務質量，進而維護銷售網絡的健康發展。針對售后服務，雙環汽車絲毫沒有放松，絕對不會因為經濟危機帶來的困難讓消費者得不到滿意的服務，針對國際、國內售后服務網點，廠家直接派人深入到一線為消費者提供服務，并充分的保證各服務站的配件供應，進而推動整個售后服務的順利開展。同時在汽車消費信貸方面做出嘗試，一切為了客戶的便捷而努力，一切為了雙環汽車品牌的塑造而努力！支持國產！