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本文目錄一覽

1，廣州的士電召途徑
2，廣州開出租車需要什么條件
3，廣州的士計費方式急求
4，出租車何時進入廣州
5，在廣州開出租車有什么條件聽說挺有難度的
6，廣州市出租車
7，出租車在路上運營是要約還是要約邀請

1，廣州的士電召途徑

96900電召,較隱蔽的話可能要十分鐘才到

撥打96900廣州交通集團的的士96122

廣州的士電召途徑

2，廣州開出租車需要什么條件

在廣州開出租車好像分打工和供車等等的，考個資格證是肯定要的，找個大點的出租車公司問問就清楚了，現場還可以知道是否符合自己的情況。

首先要考出租車從業資格證，還要對廣州的路線熟悉，駕齡兩年最低，不是廣州戶口的話還要本地人為你擔保

廣州開出租車需要什么條件

3，廣州的士計費方式急求

起表7塊，包2.3公里，超出每公里2.6元外加一塊錢燃油附加稅

里程收費上車價：7元， 1KM 2.60元

廣州出租車計價方式：起步價：10元（2.5公里內）2.5公里后2.6元每公里。省汽車站到廣州醫學院護理學院白云校區大概15公里左右，不塞車大概45元，江村大橋收費站現在好像不收費了。就算還收費幾塊錢。你預算大概60元吧

廣州的士起步價是7元，里程是2.3公里。2.3公里過后，每公里租價是2.60元。超過35公里后，要加空駛費，每公里3.50元。另外一次性加收1元的燃油付加費。

你真糸頭發短,見識短啦. 2公里 6元雞起標噶/. 無言. 糸糸去約會啊?

廣州的士計費方式急求

4，出租車何時進入廣州

20世紀40－50年代，廣州的出租車專門負責接待到穗的外國元首、政府首腦與高級官員、參加交易會的外商、海外華僑、港澳同胞等等，被稱為廣州市的“國賓車隊”，需要外匯券才能乘坐，不服務一般普通市民。60－70年代，出租汽車的經營方式發展為定點候客，乘客到站找車，司機接單載客。而司機完成一趟接待任務后，必須空車趕回服務點等候下一次的出車指示，不得中途載客。70年代中后期，隨著人民生活水平的逐步改善，市民對出租車的需求也日益增長。1978年春天，廣州市汽車公司從香港市民“打的”中得到啟發，決定結束多年來“路上空駛的士不載人”的經營模式，同年4月春交會期間用中英文印制的近萬張《告來賓信》送到了國內外乘客的手中：“在沒有汽車服務點的地方需要用車時，如遇空車可招手示意叫車。”這是中國大陸出租汽車行業的第一次改革，打破了歷年來傳統的封閉型服務方式和經營老格局，隨后 “揚手即停”服務迅速在全中國鋪開。http://zh.wikipedia.org/zh/%E5%B9%BF%E5%B7%9E%E7%9A%84%E5%A3%AB

5，在廣州開出租車有什么條件聽說挺有難度的

廣東省戶籍，資格證考試80以上，三年駕駛經驗，c牌，不購買社保

要有廣州的開出租車的證明，每年都要考試，都要參加培訓的。

你首先要考到廣州市交委屬下的客管處發出的《資格證》，才可以開廣州的的士。（考官無論報那一個地址，你都能準確快捷到達。這個證要熟悉廣州市各條道路才能過關）。有了資格證后，那就可以找出租車公司了：1.不需要本地人擔保;2.肯定要押金,安全互助金2000元,保證金本地人5000元,外地人10000元,即是你要12000元;3.2年駕駛經驗(至少持有C牌2年),入職前要試腳,看你開得怎么樣,可能要交試腳費,大概150元;4.外地C牌可以在廣州用,不過駕駛員關系要轉來廣州;5.有一百多個出租汽車公司可供你選擇,不過有許多現在已經不接收外地人了,寫幾個收外地人的公司給你參考吧:利士風穗盟天湖統一金路

駕齡、押金、社保在不同的士公司要求不一樣。

6，廣州市出租車

網上并沒有試題下載，下面的新聞，看能不能讓您不用太擔心～～----------------------------------------------記者在客管處組織下親試出租車從業資格考試沙面有多少棵樹？并無此考題！本報訊心者林翎、通訊員馮長成報道：廣州市考出租車從業資格要考“沙面有多少棵樹？”答案是無此考題……針對社會上一些對出租車從業資格考試的不實傳言，昨天廣州市客管處專門組織記者和企業管理人員前往市道路運輸從業人員考試中心當一回考生，讓傳言不攻自破。近期，社會上傳聞廣州市出租車從業資格考試難度大，流傳較廣的是出租車初選考試有“二沙島面積有多大、沙面有多少棵樹、白云山有多高”這類的試題。市客管處負責人表示，粵語短文聽力題內容多樣，主要是介紹廣州風土民情、名勝古跡、特色建筑、政府機構所在地、交通新聞等，部分短文里會出現一些廣州代表性事物的介紹，但絕不是以填空題的形式問考生，而是在原文中有交代，只要能聽懂粵語都能答對。據市客管處有關負責人介紹，出租車從業資格初選考試采用人機對話的方式，每次都是由計算機隨機從題庫中抽取50題，每個考生的題目都不同，根本無法作弊。試題分兩部分，聽力和非聽力部分，聽力部分主要是粵語、普通話、英語的聽力題；非聽力部分是線路題等。記者也做了一回考生，發現聽力題的粵語和英語語速舒緩，并沒有出現“沙面有多少棵樹”等題目，行走線路題難度也不大，一小時的考試時間，記者只用了40分鐘就完成。

看看程序就都明白了啊！！　　申辦駕駛員從業資格證程序 ——　　1、申請受理：　　(1) 申請營運駕駛員從業資格證應首先到具有營運駕駛員職業培訓資格的機構報名參加職業培訓。　　(2) 申請條件：申請人須持有機動車駕駛證、非職業駕駛員培訓結業證書。申請營業性大型客車、汽車列車從業資格證除具備上述條件外，還須符合下列條件：　　① 申請大型客車從業資格證，須持a照2年以上；　　③ 申請汽車列車從業資格證書，須持有b照2年以上；　　(3) 申請人員應當履行下列手續：　　① 填寫《營運駕駛員從業資格證申請登記表》；　　② 交驗機動車駕駛證、非職業駕駛員培訓結業證書、身份證件；　　2、職業培訓和約考：　　(1) 完成《營運汽車駕駛員職業培訓教學計劃與教學大綱》規定的培訓內容和課時。　　(2) 培訓機構將學員申請登記表（附機動車駕駛證、非職業培訓結業證、身份證的復印件）報送市級運政管理機關審核和進行約考。　　(3) 市級運政管理機關對申請登記表進行審核，對符合條件的核發準考證。　　3.營運駕駛贈從業資格考試　　(1) 學員憑準考證和身份證參加由市級運政管理機構組織的理論考試和操作考試。　　(2) 考試結束后頌考試成績。　　4.證件發放　　(1) 市級運政管理機構將申請登記表、理論和操作考試成績歸檔。　　(2) 市級運政管理機構制作營運駕駛員從業資格證。　　(3) 市級運政管理機構憑學員準考證發放營運駕駛員從業資格證。

7，出租車在路上運營是要約還是要約邀請

要搞清楚出租車在路上運營是要約還是要約邀請，首先要明白、要約、要約邀請、根據《合同法》，合同訂立應當以要約和承諾的方式進行。 1、要約要約是希望與他人訂立合同的意思表示。要約的內容應當是具體、明確的，并應具備合同的基本條款：標的、價格、履行期限、交付方式等。要約以到達受要約人時生效，如果要約人撤回要約，撤回要約的通知應當在要約到達前或者要約到達的同時到達，就是說要讓人家提前看到或者同時看到。 2、要約邀請不是要約。日常中，我們會收到或發出一些諸如產品目錄，廣告等文件，這些只是要約邀請——要約邀請和要約的實質區別在于，要約邀請不完全具備標的、價款、履行期限、履行方式等這些合同的主要內容，或者即便是載明了這些內容，但明確表示這只是廣告。——如我們所見的食品類廣告其在圖片上標注“圖片僅供參考，產品以實際內容為準。” 在宣傳文件上明確要約與要約邀請的說明，其主要考慮到提示消費者廣告的夸張與宣傳的性質，要求其注意消費風險。 3、承諾承諾是受要約人同意要約的意思表示。承諾的主要內容要與要約的內容相一致，如果承諾的內容對要約的：合同標的、數量、質量、價款或者報酬、履行期限、履行地點和方式、違約責任和解決爭議的方法不一致的，將被認為是對要約實質內容的變更，是反要約。在廣州，出租車的起步里程、計價等都明確標明在車身，并且，會在車前打上“空車”的標示。因此，對于打的這事，乘客只要在路邊招手，在司機并非交班的情況下，司機一般都會停靠過來，等你上車然后詢問你的目的地，這種交易習慣在這個國際化大都市已經約定俗成：出租車在路上運營為要約，乘客招手即為承諾。但是，在一些地方，乘客可以跟的士司機討價還價，而并非通過打表來計價。那么，這時候，出租車在路上開就不是要約而是要約邀請了。乘客招手也并非承諾，而只是表達了締約磋商的意愿。（郭旺生）

對,不能理解為要約. 當司機駕車慢行并打出空車的標志時，由于計程車多有明確的收費標準，其既已構成一項有明確內容的要約 .因而乘客之招手喚車的行為即為承諾。但是在合同法理論卻難以成立。因為一項要約之構成不僅要求其內容確定，而且必須是對特定的人發出并表明其愿意接受約束的意旨。司機駕車慢行并打出空牌的標志當為對不特定的路旁行人作出，因而，司機駕空車慢行的行為并不要約。況且，乘客之招手是否為其接受亦為不可知之數. 出租車營運人（即承運人或曰司機）駕空車慢行的行為、乘客的招手喚車的行為、司機的停車行為，在合同法的意義上都是雙方為訂立合同而進行的一系列準備活動，其性質屬于合同法所謂的先契約行為。在此行為的過程中，合同雙方都應該恪守誠實信用的原則去進行各自的行為，如客方不得在無乘車欲望時招手喚車以愚弄營運人，而營運人也不得以不符合條件的出租車進行攬客、并在載客前謹慎停車等。合同成立的具體時間應該是雙方就目的地、價款及計算方式、人數、行李等達成一致同意時方始成立。而該合意的具體外在物質表現形式則不應拘泥于停車、上車、按計價器等行為。只要雙方當事人就運輸的事項達成一致，合同才告成立.