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廣州港務(wù)局,廣州港務(wù)局是事業(yè)單位么

來源:整理 時(shí)間:2022-11-16 13:59:52 編輯:廣州生活 手機(jī)版

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1,廣州港務(wù)局是事業(yè)單位么

是的
是事業(yè)單位。

廣州港務(wù)局是事業(yè)單位么

2,廣州市港務(wù)局什么級別

隸屬廣州市政府,屬于廳局級,至于是廳局級正級還是副級,就不是很清楚了(副級的可能性比較大)。

廣州市港務(wù)局什么級別

3,廣州港集團(tuán)有限公司的介紹

廣州港集團(tuán)有限公司是2004年2月26日經(jīng)廣州市人民政府批準(zhǔn),由原廣州港務(wù)局依法按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求改制而成立的具有法人資格的國有獨(dú)資有限責(zé)任公司。

廣州港集團(tuán)有限公司的介紹

4,廣州港務(wù)局指揮手工作累嗎

根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示:累。港務(wù)局指揮手主要負(fù)責(zé)參加起重、搬運(yùn)作業(yè)、負(fù)責(zé)指導(dǎo)對物件綁扎、掛鉤、牽引繩索、完成起重、吊運(yùn)和搬運(yùn)全過程的專業(yè)人員,所以工作比較累。詳細(xì)信息最好查詢當(dāng)?shù)毓俜骄W(wǎng)站獲得第一手權(quán)威信息。

5,工商局市藥監(jiān)局質(zhì)監(jiān)局市公路局廣州港務(wù)局郵政局都是什么

1、工商局、市藥監(jiān)局、質(zhì)監(jiān)局、市公路局屬于事業(yè)單位。由于公務(wù)員人數(shù)編制限制,這些單位中,一般地講,領(lǐng)導(dǎo)班子成員、中層以上干部列入公務(wù)員編制,其他人員為事業(yè)編制。比例大約為三比一。
搜一下:工商局、市藥監(jiān)局、質(zhì)監(jiān)局、市公路局、廣州港務(wù)局、郵政局都是什么性質(zhì)的單位

6,廣州港港口專用碼頭管理暫行辦法

第一章 總則第一條 為加強(qiáng)廣州港港口專用碼頭的行業(yè)管理,維護(hù)港口裝卸運(yùn)輸秩序,合理利用碼頭設(shè)施,充分發(fā)揮港口為運(yùn)輸服務(wù)的效能,提高港口通過能力,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。第二條 本辦法適用于廣州港港區(qū)內(nèi)除從事軍運(yùn)任務(wù)外的所有企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)、部隊(duì)等單位和個人擁有或租用的碼頭(庫場)、浮筒、錨地等港口設(shè)施的行業(yè)管理。第三條 廣州港務(wù)局是廣州港港口區(qū)域內(nèi)專用碼頭的行政主管機(jī)關(guān),對轄區(qū)范圍內(nèi)專用碼頭的裝卸、運(yùn)輸、倉儲、貨物配載和船舶調(diào)度等業(yè)務(wù)實(shí)施統(tǒng)一管理。  廣州港務(wù)局港政部門具體負(fù)責(zé)專用碼頭的行業(yè)監(jiān)督管理工作,對專用碼頭的業(yè)務(wù)工作進(jìn)行指導(dǎo)和提供貨運(yùn)管理、商務(wù)費(fèi)率、裝卸工藝、人員培訓(xùn)等咨詢服務(wù),有權(quán)對專用碼頭的裝卸運(yùn)輸、倉儲、安全生產(chǎn)、貨運(yùn)管理、經(jīng)營情況進(jìn)行檢查監(jiān)督。  公安、邊防、口岸、海關(guān)、工商、稅務(wù)、檢疫、海上安全監(jiān)督、水利、城市規(guī)劃等部門應(yīng)按各自職責(zé)范圍協(xié)助搞好港口專用碼頭的管理工作。第四條 廣州港區(qū)域范圍:依據(jù)國家劃定的港界和原廣州港、黃埔港實(shí)際經(jīng)營和行政管理的范圍。第二章 專用碼頭的管理第五條 專用碼頭分為三類:  (一)從事本單位生產(chǎn)所需原材料以及產(chǎn)品裝卸業(yè)務(wù),不發(fā)生費(fèi)用結(jié)算的非營業(yè)性碼頭;  (二)在完成本單位生產(chǎn)任務(wù)后,對外提供服務(wù)的半營業(yè)性碼頭;  (三)為社會提供服務(wù)的營業(yè)性碼頭。第六條 凡屬非營業(yè)性專用碼頭,須到港政部門登記,接受管理;凡屬半營業(yè)性、營業(yè)性專用碼頭,應(yīng)經(jīng)其上級主管部門同意,向港政部門提出申請,經(jīng)審核批準(zhǔn),發(fā)給《碼頭經(jīng)營許可證》,憑證向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。  專用碼頭如擴(kuò)大或變更用途時(shí),須按規(guī)定辦理變更手續(xù);如財(cái)產(chǎn)所有權(quán)或經(jīng)營權(quán)發(fā)生變更時(shí),應(yīng)經(jīng)法定程序辦理變更登記手續(xù)后,報(bào)港政部門備案。第七條 專用碼頭如與外商合資、合作或由外商獨(dú)資經(jīng)營時(shí),應(yīng)先報(bào)經(jīng)港政部門審查并簽具意見后,按有關(guān)程序辦理審批手續(xù),并應(yīng)將有關(guān)材料報(bào)港政部門備案。第八條 專用碼頭的貨運(yùn)業(yè)務(wù)活動必須遵守國家的法律、法規(guī)、規(guī)章及有關(guān)裝卸、運(yùn)輸、倉儲、安全等操作規(guī)程,并應(yīng)接受有關(guān)部門的監(jiān)督管理。  凡從事特種貨物或危險(xiǎn)貨物的裝卸搬運(yùn)、儲存的,須向有關(guān)部門辦理特許手續(xù)。第九條 未經(jīng)批準(zhǔn)對外開放的專用碼頭,不得從事外貿(mào)船舶的裝卸作業(yè),如需對外開放,應(yīng)經(jīng)港政部門審查簽具意見后,報(bào)口岸主管部門審批。經(jīng)批準(zhǔn)開放的專用碼頭應(yīng)每天向港政部門報(bào)告在港的外貿(mào)船舶動態(tài)。第十條 從事營業(yè)性的專用碼頭,須優(yōu)先安排廣州市人民政府下達(dá)的疏港任務(wù)。第十一條 專用碼頭應(yīng)按期向港政部門報(bào)送《企業(yè)(單位)專用碼頭經(jīng)營情況月報(bào)表》。第三章 規(guī)費(fèi)及票據(jù)管理第十二條 營業(yè)性、半營業(yè)性專用碼頭辦理貨物承、托運(yùn)手續(xù),須使用蓋有廣州港務(wù)局專用章的國家統(tǒng)一規(guī)定的水路貨物運(yùn)單及票據(jù),凡無此貨物運(yùn)單及票據(jù)的,不得進(jìn)行裝卸作業(yè)。第十三條 營業(yè)性、半營業(yè)性專用碼頭的規(guī)費(fèi)結(jié)算,應(yīng)按國家規(guī)定的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi),如需執(zhí)行其他主管部門的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)而有上下浮動的,應(yīng)先征求港政部門意見,報(bào)物價(jià)部門批準(zhǔn)后,才能實(shí)施。第十四條 營業(yè)性、半營業(yè)性專用碼頭必須按國家有關(guān)規(guī)定,對客戶代征貨物港務(wù)費(fèi)、港口建設(shè)費(fèi)。第十五條 營業(yè)性、半營業(yè)性的專用碼頭的規(guī)費(fèi)結(jié)算,必須使用經(jīng)稅務(wù)部門批準(zhǔn)印制的《廣州港口專用碼頭統(tǒng)一發(fā)票》。第十六條 營業(yè)性、半營業(yè)性及非營業(yè)性專用碼頭,應(yīng)按規(guī)定向港政部門繳納管理費(fèi),具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第四章 罰則第十七條 對違反本辦法的專用碼頭,由廣州港務(wù)局或有關(guān)主管部門按下列規(guī)定處罰:  (一)違反本辦法第六條規(guī)定,未領(lǐng)取《碼頭經(jīng)營許可證》而擅自對外經(jīng)營的,沒收非法所得,按規(guī)定補(bǔ)交一切稅費(fèi),并可處以五百元至二千元罰款。  (二)違反本辦法第十三條規(guī)定,不按規(guī)定的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的,按國家和地方政府物價(jià)管理的有關(guān)規(guī)定處理;屢犯者,處以停業(yè)整頓,直至吊銷《碼頭經(jīng)營許可證》。  (三)違反本辦法第十四條、第十六條規(guī)定,不按期繳納貨物港務(wù)費(fèi)、港口建設(shè)費(fèi)和專用碼頭管理費(fèi)的,每逾期一天,加罰千分之一的滯納金;逾期十五天仍不繳納的,除責(zé)令追繳外,還須處以應(yīng)繳費(fèi)額一倍的罰款,直至吊銷《碼頭經(jīng)營許可證》。  (四)違反本辦法第十五條規(guī)定,不使用《廣州港口專用碼頭統(tǒng)一發(fā)票》的,按國家稅法的有關(guān)規(guī)定處理。  (五)違反本辦法第十二條規(guī)定,不使用“水路貨物運(yùn)單”及“票據(jù)”的,除責(zé)令限期改正外,還須處以一百元至五百元的罰款;屢犯者,處以五百元至一千元罰款,直至吊銷《碼頭經(jīng)營許可證》。

7,廣州港務(wù)局屬于交通部嗎

屬于廣州市交通局管理!港務(wù)局應(yīng)給是海事局的一個機(jī)構(gòu)!
原先各個城市港務(wù)局都是直屬于交通部,后來改革自成體系,并且下放到地方管理。港務(wù)局,跟海事局不沾邊
你好!先各個城市港務(wù)局都是直屬于交通部,后來改革自成體系,并且下放到地方管理。港務(wù)局希望對你有所幫助,望采納。

8,廣州港務(wù)局和中交四航局是什么關(guān)系

是同級關(guān)系,港務(wù)局是以前就有的,現(xiàn)在大部分都撤了,中交四航局是新設(shè)的國企部門,當(dāng)然不是說剛剛建立的。
很久沒有逛百度知道了,集團(tuán)放假偶爾關(guān)注中交的消息,我是07年加入中交的,去年調(diào)回總部現(xiàn)在在某局總部做招標(biāo)工作,你的問題很不好回答,如果說你自身技術(shù)比較過硬有能吃苦善學(xué)習(xí)歡迎你來中交。我實(shí)話和你說我也是一個老家在農(nóng)村的窮孩子,父母都是務(wù)農(nóng),可以說沒有任何關(guān)系但是從基層走到了總部,說明只要你真的努力,中交一定會給你一個舞臺,我大學(xué)學(xué)的是安全工程轉(zhuǎn)到現(xiàn)在招標(biāo)你知道多難嗎?那些熬夜到晚上12點(diǎn)考一建后來在職讀研的日子我一輩子也不會忘記,在中交的這幾年我學(xué)會了什么是努力與拼搏。說了這么多,也許有點(diǎn)偏題了,總的來說無論去哪家單位,要有一顆上進(jìn)的心,一顆吃苦的心。你的這個專業(yè)去港務(wù)局應(yīng)該是建安公司,當(dāng)然這是我個人觀點(diǎn),一般說來三公司要好些,但是三公司的環(huán)境要差些,這些因素主要看你的選擇。

9,港務(wù)局是干什么工作的

港務(wù)局是中華人民共和國澳門特別行政區(qū)政府運(yùn)輸工務(wù)司屬下一個局級單位,專責(zé)行使海上事務(wù)職權(quán)的公共部門,其職權(quán)范圍廣泛而復(fù)雜,其中包括有管理澳門所有港口范圍內(nèi)之事務(wù),船舶的海事登記以及船員的管理、發(fā)證,港口國控制的實(shí)施,海上工程活動、碼頭作業(yè)的審批皆由港務(wù)局管理和執(zhí)行。 自1990年澳門以聯(lián)系會員的身份參加聯(lián)合國國際海事組織以來,港務(wù)局都是作為澳門政府的代表機(jī)關(guān)派員出席有關(guān)會議及年會。1999年在海事安全及防治海上污染的國際海事公約逐步延伸到澳門生效后,港務(wù)局更獲政府授權(quán)作為有關(guān)國際海事公約的對外及對內(nèi)事務(wù)的負(fù)責(zé)單位,亦即是船旗國實(shí)施的專責(zé)部門。 1995年曾通過有關(guān)訓(xùn)令和法令,對港務(wù)局進(jìn)行改組,使到其權(quán)限及與其他單位和機(jī)關(guān)的工作關(guān)系得到理順,工作效率從而得以提高,而架構(gòu)更趨合理化,追上現(xiàn)代海上事務(wù)職權(quán)機(jī)關(guān)的客觀需要。1999年底出臺的海事活動規(guī)章更進(jìn)一步說明港務(wù)局的權(quán)限、工作范圍,使得在維護(hù)海上安全和防治海上污染方面的法理依據(jù)得到加強(qiáng)。 除此之外,港務(wù)局一貫以來奉行的工作精神,乃在維護(hù)海上安全和防治海上污染的前提條件下,為所有相關(guān)行業(yè)、業(yè)界人士以及其他政府機(jī)關(guān)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),務(wù)求為本澳以及其他鄰近地區(qū)的航運(yùn)事業(yè)及港口經(jīng)濟(jì)的興旺和發(fā)展貢獻(xiàn)力量,造福大眾,服務(wù)社群,達(dá)到安全航運(yùn),潔凈海洋的境地。

10,港務(wù)局屬于事業(yè)單位還是企業(yè)謝謝

港務(wù)局屬于行政機(jī)關(guān)。以廣州市港務(wù)局為例,是廣州市機(jī)構(gòu)改革組建的新部門,為廣州市人民政府工作部門。按照政事分開的原則,原廣州港務(wù)局及所屬事業(yè)單位的行政職能和原市交委港口管理職能全部劃入市港務(wù)局,為機(jī)關(guān)履行職能提供保障的事務(wù)性、技術(shù)性、輔助性工作交由市港務(wù)局所屬事業(yè)單位承擔(dān)。擴(kuò)展資料廣州市港務(wù)局職責(zé)(一)貫徹執(zhí)行國家、省、市有關(guān)港口、水路運(yùn)輸、航道管理的法律、法規(guī)、規(guī)章和方針政策。起草有關(guān)地方性法規(guī)、規(guī)章草案和政策措施并監(jiān)督實(shí)施。(二)依法保護(hù)和合理利用港口資源,研究制定港航發(fā)展戰(zhàn)略。負(fù)責(zé)編制港口、航道、錨地等相關(guān)規(guī)劃。(三)推進(jìn)港航科技進(jìn)步和信息化發(fā)展。組織擬訂港航科技進(jìn)步、環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排工作措施并監(jiān)督實(shí)施。組織開展國際技術(shù)交流與合作等工作。(四)負(fù)責(zé)港口行政管理,依法實(shí)施港口經(jīng)營許可。依法對港口經(jīng)營市場秩序?qū)嵤┍O(jiān)督管理。(五)負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸行政管理,依法實(shí)施水路運(yùn)輸經(jīng)營許可。依法對國內(nèi)水路運(yùn)輸市場秩序?qū)嵤┍O(jiān)督管理。負(fù)責(zé)本地區(qū)(部、省屬單位除外)船舶修造業(yè)的行業(yè)管理。參考資料來源:廣州市政府官網(wǎng)-廣州市港務(wù)局主要職責(zé)
港務(wù)局在長江沿線的是長航系統(tǒng)的,問它屬于企業(yè)單位還是事業(yè)單位,現(xiàn)在應(yīng)該是企業(yè)單位,即時(shí)是事業(yè)單位也是事業(yè)單位企業(yè)化管理的單位,相對來說港務(wù)、航務(wù)有事業(yè)單位的性質(zhì),就福利待遇而言,就我了解面言,航務(wù)最好,港務(wù)次之,其他航運(yùn)類的再次之,未改革開放前這個系統(tǒng)都是很好的單位,現(xiàn)在公路運(yùn)輸發(fā)展很快對這個行業(yè)沖擊很大,但這個行業(yè)仍然應(yīng)是有前途的。
事業(yè)單位
港務(wù)局現(xiàn)在屬于企業(yè)了
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