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1，快遞新規有哪些東西不讓寄
2，快遞新國標詳細標準是什么
3，快遞新規要求小區單位等設立投遞場所
4，快遞新規什么時候實施
5，快遞新規正式實施提出了哪些新要求
6，國家今年新出的快遞新規定內容
7，快遞新規實施郵寄包裹我該怎么做

1，快遞新規有哪些東西不讓寄

快遞規定不能郵寄違禁品，易燃易爆物品等等，但是書是可以郵寄的。

快遞新規有哪些東西不讓寄

2，快遞新國標詳細標準是什么

5月1日起，快遞服務系列國家標準[1]正式實施。今后，市民無論收、寄快件時都要先過一道驗視關。寄快件時，先由快遞員查驗才會收件。如果拒絕驗視，快遞員可以拒絕收件。收快件時，市民要對外包裝進行驗視，外包裝完好方能簽收。《快遞服務》系列國家標準包括三部分內容，分別是“基本術語”、“組織要求”和“服務環節”。各部分既相對獨立，又緊密聯系，共同構成了《快遞服務》標準的全部內容。新標準明確，經過驗視，快遞收派員仍不能確定安全性的存疑物品，應要求寄件人出具相關部門的安全證明，否則，不予收寄。快遞收派員收寄已出具安全證明的物品時，應如實記錄收寄物品的名稱、規格、數量、收寄時間、寄件人和收件人姓名地址等內容，記錄保存期限應不少于1年。

快遞新國標詳細標準是什么

3，快遞新規要求小區單位等設立投遞場所

據報道，7月24日相關部門發布了《快遞暫行條例》公開征求意見，企業事業單位、住宅小區管理單位應當根據實際情況設立對應的投遞場所。報道稱沒有物流信息跟蹤、沒有專人保護，快遞的“最后300米”卻成為最易失聯的一段路，由此也衍生了智能快遞柜等新型投遞方式，對此意見要求住宅小區管理單位應當根據實際情況，采取與經營快遞業務的企業簽訂合同、設置快件收寄投遞專門場所等方式，為開展快遞服務提供必要的便利。同時實施意見還鼓勵多個經營快遞業務的企業共享智能末端服務設施，為用戶提供便捷的快遞末端服務。專家表示，意見提出的專門場所的呈現方式很多元，既可以是智能快遞柜、社區代收點，也可以是物業管理處、便利店、末端商業設施等，但都需要用共享的思路來思考。網友表示，小區等場所快遞投遞場所的確是會方便大家，希望可以早日實施。

快遞新規要求小區單位等設立投遞場所

4，快遞新規什么時候實施

2 月 7 日，國務院正式發布了《快遞暫行條例》，該項快遞新規已經于 5 月 1 日起正式施行。《條例》規定寄件人交寄快件時，需要提供寄件人和收件人的姓名、地址、聯系電話等信息，寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的，經營快遞業務的企業不得收寄。《條例》還要求經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。也就是說，快遞員如果拒絕送貨上門，屬于違規行為。《條例》規定冒領、私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣或者非法檢查他人快件，尚不構成犯罪的，依法給予治安管理處罰。經營快遞業務的企業有前款規定行為，或者非法扣留快件的，由郵政管理部門責令改正，沒收違法所得，并處 5 萬元以上 10 萬元以下的罰款;情節嚴重的，并處 10 萬元以上 20 萬元以下的罰款，并可以責令停業整頓直至吊銷其快遞業務經營許可證。在用戶隱私保護方面，《條例》規定在未定期銷毀快遞運單;出售、泄露或者非法提供快遞服務過程中知悉的用戶信息等情況，經營快遞業務的企業將被沒收違法所得，并處 1 萬元以上 5 萬元以下的罰款;情節嚴重的，并處 5 萬元以上 10 萬元以下的罰款，并可以責令停業整頓直至吊銷其快遞業務經營許可證。

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5，快遞新規正式實施提出了哪些新要求

5月1日起，中國第一部專門針對快遞業的行政法規《快遞暫行條例》正式施行，快遞員拒絕送貨上門、泄露寄件人隱私等行為都將受到處罰。《條例》規定，經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。這意味著，快遞員拒絕送貨上門屬于違反規定。《條例》明確，鼓勵多個經營快遞業務的企業共享末端服務設施，為用戶提供便捷的快遞末端服務。鼓勵和引導經營快遞業務的企業采用先進技術，促進自動化分揀設備、機械化裝卸設備、智能末端服務設施、快遞電子運單以及快件信息化管理系統等的推廣應用。在寄件方面，《條例》進一步明確，經營快遞業務的企業收寄快件，應當對寄件人身份進行查驗，并登記身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的，經營快遞業務的企業不得收寄。泄露寄件人隱私方面，除有關部門依照法律對快件進行檢查外，任何單位或者個人不得非法檢查他人快件。任何單位或者個人不得私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣他人快件。經營快遞業務的企業及其從業人員不得出售、泄露或者非法提供快遞服務過程中知悉的用戶信息，情節嚴重的最高處10萬元罰款。另外，快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的，對保價的快件，應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任;對未保價的快件，依照民事法律的有關規定確定賠償責任。鼓勵保險公司開發快件損失賠償責任險種，鼓勵經營快遞業務的企業投保。

6，國家今年新出的快遞新規定內容

據中國之聲《新聞和報紙摘要》9時05分報道，國家郵政局今天(4日)上午將發布《快遞業務經營許可管理辦法》。對快遞業務實行經營許可制度，是修訂后的《郵政法》明確規定的一項重要制度。《郵政法》規定了申請快遞業務經營許可應當具備的基本條件。作為《郵政法》的重要配套法規，《快遞業務經營許可管理辦法》又具體做了細化，比如對快遞企業資質的要求、辦理許可相關的程序等等。 8月27日，交通運輸部部長李盛霖主持召開部務會議，審議并原則通過了《快遞業務經營許可管理辦法》。從今年10月1日起，經營快遞業務必須申請郵政管理部門的許可，并接受郵政管理部門及其他有關部門的監督管理；此前已經從事快遞業務的企業，應在一年內補申請經營許可。具體如何檢查、監督，如何分級分類管理，今天都會對外發布。信件以及包裹、印刷品等物品的快遞業務，直接關系到用戶通信秘密以及其他合法權益的保護，涉及國家安全和社會穩定。近年來，我國快遞市場迅速發展，初具規模，競爭格局基本形成，但也存在服務質量不高、缺乏準入門檻、安全隱患較多等突出問題。《辦法》中一條重要的規定就是對從事快遞行業的企業注冊資金進行了最低限制，這將使資本實力相對較小的民營快遞企業受到比較大的沖擊。目前，民營同城快遞與區域性民營快遞企業注冊資金達到50萬元，跨省(自治區、直轄市)民營快遞企業注冊資金達到100萬元的只有20%左右。按照這個注冊資金50萬元、100萬元門檻的限制，可能有80%的民營快遞企業不符合注冊資本最低限制條件，因此它們將面臨增資或者退出市場的抉擇。未來國內快遞市場可能會經歷一番兼并重組和優勝劣汰。此外，《辦法》還對從事快遞業務的工作人員的資質進行了規定，申請同城快遞、跨區域快遞以及國際快遞業務的企業，其從業人員必須擁有不同比例的初、中級快遞業務員資格，主要通過人力資源和社會保障部、國家郵政局制定的《快遞業務員國家職業技能標準》來認定。而此前，對快遞從業人員并沒有強制性的進入門檻限制。

7，快遞新規實施郵寄包裹我該怎么做

據了解，為了規范快遞行業發展，從今年6月1日起《快遞安全生產操作規范》作為國家行業標準正式實施，規范明確提出寄包裹除了必須出示本人身份證等有效證件外，快遞單必須實名、包裹也必須先通過快遞員檢查驗視。然而記者走訪多家快遞公司后發現，八成以上快遞公司對寄件人的身份信息仍然不進行核實。僅有一家快遞公司在記者的提醒下，才想起需要核實身份信息。和核實身份信息普遍欠缺相比，大多數快遞公司對于驗視包裹這一環節管理還是相對規范。個人郵寄物品，快遞企業對新規尚不能做到嚴格執行，那么，對于占業務量絕對比例的網購產品，快遞公司在進行郵寄驗時對新規執行的情況又如何呢？記者在電商平臺上搜索“打火機燃料”“酒精”等快遞違禁物品時，“快遞”“包郵”等字樣仍然醒目地出現在宣傳網頁上。記者通過查詢《中華人民共和國郵政法實施細則》看到，爆炸性、易燃性、腐蝕性和“各種活的動物”是不允許郵寄的。而記者在調查中發現，易燃品不僅仍然可以快遞，就連一些活的動物，快遞公司仍然可以想辦法給寄出去。開箱驗視和實名制的快遞新規形同虛設。正是基于此類情況，《快遞安全生產操作規范》作為行業規范強制實行。然而在實際落實過程中，新規幾乎形同虛設，部分快遞企業執行不力，那么這些新規在執行過程中到底存在哪些困難呢？實際上，除了今年6月1日國家郵政局發布的《快遞安全生產操作規范》外，相關部門對于快遞行業的規范管理也早有規定。今年3月份，《社會治安綜合治理基礎數據規范》國家標準正式施行，推動落實100%先驗視后封箱、100%寄遞實名制、100%X光機安檢等制度保障。采訪中，一名從事快遞行業的業內人士向記者透露，雖然實名登記和開箱驗視有利于保證郵遞物品的安全。但是快遞企業從自身發展考慮，對實名制等新規的執行意愿并不高。除此之外，快遞公司的一些負面新聞，像內部員工涉嫌販賣客戶信息，快遞單號內容被放到網上公開售賣等等情況，讓寄件人產生了自我保護意識，這也使得快遞新規在實行過程中遭遇了部分寄件人的不配合。而目前我國快遞企業在相關技術層面的欠缺，也制約著新規的實施效果，對寄遞渠道的安全暢通也有一定的影響。法律界人士表示，規范快遞行業亂象，除了制定強制性行業規范之外，執行，落實最終還需通過立法進行強制規范。要進一步完善居民身份證法，以及完善個人信息安全保護和個人隱私權保護方面的法律法規，使得快遞員、快遞公司查驗居民身份證這個授權合法化，明確快遞企業、快遞員查驗、登記、管理消費者身份信息的法律邊界。盡管有難度，但關系到我們的安全和社會穩定，希望監管部門能加強督導，快遞企業能嚴格自律，也希望我們每位快遞寄送者都能積極配合。

5月1日起，快遞服務人員將快件交給收件人時，應有義務告知收件人當面驗收快件。對代收貨款快件，網絡、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內件再簽收。收件人在驗收時，可對內件外觀和內件數量進行清點，但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。在沒有經過收件人或者寄件人同意，派送員不能將快件交給其他人簽收，包括單位的收發、小區門衛等，否則由此出現快件遺失等問題，快遞公司應當承擔全部責任。