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川藏線騎行,川藏線走騎行時間各要多少

來源:整理 時間:2022-10-05 15:16:42 編輯:廣州本地生活 手機版

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1,川藏線走騎行時間各要多少

影響因素太多,給你個平均值吧。南線相對于北線來說,風(fēng)景變化大,以南線為例,2100多公里,自帶帳篷,每天步行35公里,2個月能走完。你計算一下你的步行速度。大概能得出時間。騎行,身體條件好的25-30天是平均值,前段時間有個小伙子10天騎到拉薩。

川藏線走騎行時間各要多少

2,騎行川藏線的意義和體會

為的就是那種穿越感和冒險感,以及原始感受,現(xiàn)在的川藏線已經(jīng)不是我們的去處了,路修好住宿全,完全沒了意義,而且男女老幼都可以獨自去游玩,人多得像菜市場,沒什么意義了。比較專業(yè)的戶外都在找其他原始路線。這個完全和其他地方旅游一樣的意義。
挑戰(zhàn)自己,強身健體。旅游攬勝,自樂自娛。再看看別人怎么說的。

騎行川藏線的意義和體會

3,騎行川藏線要注意哪些安全問題

相對來說是比較危險的,每年3-5月去會比較安全些。另外,川藏線事故99%都是騎車人得瑟和大意造成的,建議你出發(fā)的時候,到成都飛登川藏線服務(wù)站多去學(xué)習(xí)一些經(jīng)驗。以下是幾點安全要點:1.慢,急彎下坡速度不超過30碼,直下坡速度不超過45碼;2.不與大卡車搶道,川藏公路很多大卡車司機,開車很兇,騎車人要多避讓,走右邊,不搶道;3.全程戴頭盔和手套,滑坡路段觀察后再通行。

騎行川藏線要注意哪些安全問題

4,騎行川藏線要多少錢

如果你手頭只有一輛車的話,價格可能會貴一些,我去年去的滇藏線,一共大概21天,路費的話不貴,一天100不到,不過你來回的過車票,現(xiàn)在車不讓拿上火車了,拖車的錢你寄到四川走中鐵托運的話得300左右,回來可能會更貴一點,回來一般是從拉薩的車店寄回來,我是在福馬特寄的,便宜一點,可能300左右,到北京。裝備的話就看你都有些什么了,沖鋒衣沖鋒褲最好都要有,馱包修車工具等等,也是必須的,不過如果你們有人一起去,醫(yī)療用品日用洗漱修車的就都可以共享了,這樣馱包會輕一點,衣服的話不要帶太多,冷了可以一起套在身上,去年就是帶了太多,中途又寄了一包回去。
我們騎行川藏線(成都——拉薩)用時是21天(平均每天近100公里),平均每天花費在60-80元之間。我們大多住宿15-30元/人。若是夏天7-8月份出發(fā),可以自帶帳篷、睡袋,省下來的住宿費可以改善飲食。若你騎行能力不強,就需要中途搭便車(花錢唄或免費搭乘)順路帶一段。
詳細(xì)的不想列出來了。大概加起來得有個5000、6000了吧,這個是一個平均數(shù)吧。你經(jīng)濟點或者想稍微舒適點就自己加減好啦。你可以去查查川藏的資料,多查查會查到某個人(忘了名字了)會隨時更新一些信息,為川藏服務(wù)的。多查查總是好的,一下也問不全的啦~
我在湖北~也是想畢業(yè)騎行川藏~我的自行車是我高中騎的老美利達,現(xiàn)在修的差不多了~但是還是沒安排好六七月份的時間~要是確定七月走的話還有兩個朋友陪我一起~不過我同學(xué)跟我說的基本出去來回車票和其他裝備的話每人一天一百以內(nèi)~正常的話按照網(wǎng)上的攻略,二十三到二十四天騎完,中間休息三到四天~然后按照二十八天來計算。

5,關(guān)于騎行川藏線的問題一個新手應(yīng)該準(zhǔn)備些什么

自行車。馱包。。或者登山包。手電。。最好是t6 等高亮度。 q5 弱爆了 。。內(nèi)褲、襪子。塑料袋是神器。多帶幾個。防水。吹風(fēng)機。。帶一些冷門的自行車配件。比如說耳勾,飛輪拆卸工具。輻條。截鏈器。 計劃根據(jù)體能來決定。安全。。。。靠人品了、、、路邊碎石 一堆一堆的、、有一點。、。自行車比汽車安全點。。。。川藏線。?!,F(xiàn)在越來越商業(yè)化了。。?;旧抖疾蝗?。自己帶衣服就行。分體式雨衣。加上普通雨衣。。。。分體式雨衣僅穿雨褲。。上身穿普通雨衣。不然下不下雨都一樣。。里面比外面還濕。上帝一座高山之前。帶點高能量食物。防止因為缺乏能量造成高反。。。我就是。。。三點多還沒吃午飯。。。餓出高反來了 。。在折多山埡口前2公里。。。著兩公里我跑了待1各半小時。。
哎?。『⒆樱灰T行川藏了, 你騎車去拉薩是為了什么? 心靈的解脫,靈魂的升華 和夢想的實現(xiàn)。 而如今的川藏線已經(jīng)不是當(dāng)年我們騎過的川藏線了, 現(xiàn)在的川藏線,路上自行車比行人多,太擁擠了! 說的難聽點! 就跟那些什么蘇州園林之類的旅游景點沒有任何區(qū)別了。 一到夏天, 上面就擠滿了大學(xué)生, 經(jīng)常有自行車堵車的事情發(fā)生。 不建議走川藏線, 可走新藏線, 難度更大, 有連續(xù)兩三百公里的無人區(qū)。
問題是沒有太大問題,但是平時多多練習(xí)騎行川藏線就跟玩似的,路上就不會很吃力了。平時騎得少也有好處就是對自己的磨練更加強烈,我就是因為平時騎多了,所以感覺還不夠刺激。關(guān)于海拔的問題,只要平時身體正常,提前服用紅景天等抗高反的藥物,是不會出現(xiàn)高原反應(yīng)的。騎車上高海拔很少很少有人高反,完全不必?fù)?dān)心。路上要注意的就是車!!山上的落石不是很嚴(yán)重,稍稍注意就好。下坡千萬不能快!至少在轉(zhuǎn)彎不能快!還有就是不要感冒,雖然感冒不是好大的病,但是會影響騎車的體力和心情,隨時吃預(yù)防感冒的藥。詳細(xì)的可以追問·······

6,求川藏線最佳騎行路線

川藏線,每個騎行愛好者向往的一場旅行,沿著318國道,從成都出發(fā)一直到拉薩,一路上風(fēng)景如畫,這里你將會看到最美的中國,它所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區(qū)是世界上地形最復(fù)雜和最獨特的高山峽谷地區(qū)。給自己一個月的時間,一場人生的靈魂洗禮。時間選擇:最早1月初,運氣好,不遇到下雪的話,勉強可以騎行。2月、3月春雨紛紛,可能大雪封山,不建議出發(fā)。4月初出發(fā)還不是特別合適,因為天氣有點冷,而且好像除了雪景,啥也看不到。4月中旬后可以出發(fā),但注意保暖。5月是最好的季節(jié):景色好,非雨季。6-9月為雨季,景色非常好,但遇雨較麻煩。10月紅葉,在月底前到達就沒有問題。11月和12月,因大雪可能封山,也不建議出發(fā)。一般騎行選擇在6到9月的比較多,天氣不會太冷,景色很美。計劃1個月的時間,祈禱騎行中不要太多雨水天氣。裝備:1、自行車,好的自行車是成功的一半,川藏線海拔都比較高,建議選擇好的山地車,美利達和捷安特都可以考慮,不過有人反應(yīng)美利達容易爆胎,高原騎行的時候盡量不要充太多氣。2、車用工具,打氣筒、內(nèi)胎、螺絲等3、生活用品,防風(fēng)衣,洗漱用品,簡單的藥品紅景天預(yù)防高原反應(yīng),食物水、各類證件。4、電子裝備,川藏線或許是你人生中見過最美的一次旅行,藍天白云,總會想記錄下來珍藏,個人建議帶上螢石S1攝像機兼拍照功能,很輕巧,攜帶非常方便,帶個單反實在太累贅,而且螢石s1防水防震,遇到雨水以及顛簸的路段也不怕;1600萬像素,對于騎川藏線的人來說必備。充電寶路上可以給各種電子產(chǎn)品充電,必須的。
衡陽、邵陽、懷化、銅仁、遵義、瀘州、自貢、樂山、雅安。后面318國道到拉薩回程走青藏線出
朋友,我今年暑假剛?cè)ゴú氐膥我走的是川藏南線!川藏南線是風(fēng)景最美的一條線路,有一點危險,尤其是雨季,泥石流、滑坡……滇藏線前半段路程會比川藏南線輕松一點,后半程又會跟川藏南線匯合到一條道上,風(fēng)景也很好,但比南線次一點!每年騎車川藏的走南線的比較多!推薦一個專門川藏的網(wǎng)站:517318(我要騎318) 里面有各種攻略文章,可以去看看,有什么問題可以隨時咨詢我~

7,準(zhǔn)備騎行川藏線平時應(yīng)該怎樣訓(xùn)練訓(xùn)練需要持續(xù)多久

長途來說的話對人是比較考驗的 對比于其他的運動自行車的長途旅行無疑是需要更多的耐力 更多的毅力 還要忍受孤獨 但是每一個騎士都是英雄 閑話少說 下面是一個關(guān)于長途騎行心肺訓(xùn)練的帖子 切記 長途不是一個點到一個點 而是你從這個到到那個點之間的一段過程!其中的過程才是真正需要享受追憶的 所以不要以為的貪快 還有別忘了自己會會簡單的維修 省得以后麻煩 如何進行長途騎行前的心肺訓(xùn)練 要以騎自行車挑戰(zhàn)長途旅行時,騎行前體能和心肺的自我訓(xùn)練非常重要。 車友要騎的又快又久的最主要關(guān)鍵,就是心肺負(fù)荷能力。 1. 整個訓(xùn)練過程(40分鐘至1小時)包括暖身、正式騎行訓(xùn)練、緩和結(jié)束、檢查訓(xùn)練成果。當(dāng)目標(biāo)最高心跳值能夠持續(xù)維持20至30分鐘時,才能支持長距離騎行、連續(xù)長距離爬坡的體力消耗。 2. 以RPM,Revolution Per Minute 計算進度:結(jié)合心肺負(fù)荷能力訓(xùn)練、腿部肌肉力量、每分鐘踩踏的頻率、速度、耗氧等因素,都要注意。年輕人每分鐘60至80轉(zhuǎn),中年人每分鐘最高50至70轉(zhuǎn),最高轉(zhuǎn)速的訓(xùn)練目標(biāo)可以設(shè)定在平地達到每分鐘85至95轉(zhuǎn)。3. 結(jié)合其他車友一同訓(xùn)練時,彼此鼓勵提醒下,效果更佳。4. 以重齒輪比騎自行車時,容易因為乳酸堆積導(dǎo)致肌肉的酸痛提早出現(xiàn)。騎長途時以輕齒輪比騎自行車時,可以迅速反應(yīng)路況,又避免肌肉的酸痛提早出現(xiàn)。5. 短時間多次以輕齒輪比騎自行車練習(xí)沖刺,逐漸將每分鐘轉(zhuǎn)速提高到120至130轉(zhuǎn)。6. 每次運動前務(wù)必要充分地,心跳達到每分鐘120下時,連續(xù)維持20分鐘,避免運動傷害。7. 騎自行車時的齒輪比調(diào)整,車友需要經(jīng)常依照地形、風(fēng)向、路況、體能調(diào)節(jié)作調(diào)整,達到節(jié)約體力的目的。
準(zhǔn)備騎行川藏線,平時訓(xùn)練的注意事項和訓(xùn)練時間:  1、主要以耐力練習(xí)為主,每天堅持10小時以上的騎行,不要追求速度。  2、練習(xí)時最好采用負(fù)重騎行,因為騎行川藏時行囊會很重,空車騎行和負(fù)重騎行完全是兩種感覺?! ?、如果腿部肌肉不發(fā)達的話需要主攻踏頻。川藏線上坡路況很多,如果沒有強大的肌肉再沒有良好的踏頻就只能推著車走了?! ?、練習(xí)的路段最好有連續(xù)的上坡路段,這樣可以更好模擬進藏的路況?! ?、這樣的練習(xí)先堅持一周,如果無不良反應(yīng)可休息1-2天繼續(xù)訓(xùn)練1周,然后調(diào)整身體狀態(tài)修正一周左右即可以出發(fā)了。
常態(tài)即可。。。不必刻意訓(xùn)練,因為騎行靠的不是體力,是意志力。。。身體上面倒是沒有太大要求,你見過騎行的都是肌肉男或者肌肉女么。。。身體健康,不要經(jīng)常感冒就好了
文章TAG:川藏線騎行川藏線騎行時間

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