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機動車報廢標準,車輛報廢的標準是什么里程還是年限

來源:整理 時間:2022-09-23 00:38:12 編輯:廣州本地生活 手機版

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1,車輛報廢的標準是什么里程還是年限

營運車輛是年限(很多種,貨車,客車,出租車都由不用通的年限標準) 非營運沒有年限 只要你能年審上就可以繼續行駛

車輛報廢的標準是什么里程還是年限

2,機動車強制報廢標準規定

第一條 為保障道路交通安全、鼓勵技術進步、加快建設資源節約型、環境友好型社會,根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國噪聲污染防治法》,制定本規定。第二條 根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況,國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。第三條 商務、公安、環境保護、發展改革等部門依據各自職責,負責報廢機動車回收拆解監督管理、機動車強制報廢標準執行有關工作。第四條 已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢,其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業,由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:  (一)達到本規定第五條規定使用年限的;  (二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;  (三)經修理和調整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;  (四)在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。第五條 各類機動車使用年限分別如下:  (一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;  (二)租賃載客汽車使用15年;  (三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;  (四)公交客運汽車使用13年;  (五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;  (六)專用校車使用15年;  (七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;  (八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;  (九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;  (十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;  (十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。  對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴于上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低于6年,正三輪摩托車不得低于10年,其他摩托車不得低于11年。  小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。  機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。第六條 變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢:  (一)營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的,按照營運載客汽車的規定報廢,但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的,應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限,且不得超過15年;  (二)不同類型的營運載客汽車相互轉換,按照使用年限較嚴的規定報廢;  (三)小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市范圍的,按照使用年限較嚴的規定報廢;  (四)危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的,按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。  距本規定要求使用年限1年以內(含1年)的機動車,不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。達到下列行駛里程的機動車,其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業,由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:  (一)小、微型出租客運汽車行駛60萬千米,中型出租客運汽車行駛50萬千米,大型出租客運汽車行駛60萬千米;  (二)租賃載客汽車行駛60萬千米;  (三)小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米,大型教練載客汽車行駛60萬千米;  (四)公交客運汽車行駛40萬千米;  (五)其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米,中型營運載客汽車行駛50萬千米,大型營運載客汽車行駛80萬千米;  (六)專用校車行駛 40萬千米;  (七)小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米,中型非營運載客汽車行駛50萬千米,大型非營運載客汽車行駛60萬千米;  (八)微型載貨汽車行駛50萬千米,中、輕型載貨汽車行駛60萬千米,重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米,危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米,裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米;  (九)專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米;  (十)正三輪摩托車行駛10萬千米,其他摩托車行駛12萬千米。

機動車強制報廢標準規定

3,轎車報廢標準

15年非營運汽車使用年限,可申請十五到十第二次測試,每半年一次的無限期延長;起二十一年,每三個月測試時間。 否則最新消息,商務部正在醞釀取消對非經營性車輛的使用壽命,新的想法正在征求意見,我相信這可以引進。

轎車報廢標準

4,機動車報廢國家有什么規定嗎

有的,機動車若不保留號牌交機動車回收拆解公司,按噸計算5百一6百一噸,若保留指標會出具證明蓋上更新指標章即可購置新車,交管局車管所就會給上牌發行駛證。
(1)家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營運的小、微型汽車無使用年限。在正常行駛里程達到了60萬公里的,國家將引導報廢。超過15年以后每年必須檢驗2次,檢驗不通過的,強制報廢。(2)皮卡強制15年必須報廢,皮卡在美國也許是民用轎車,但是中國法規一律按照貨車對待。(打算買超大型福特F150等美國大皮卡的朋友,要注意15年的報廢年限)。(3)出租車使用年限是8年。(4)中型出租客運汽車使用年限是10年。(5)重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年。(6)半掛牽引車使用年限是15年。(7)微型載貨汽車使用年限是12年。
根據《道路交通安全法》第14條規定:國家實行機動車的強制報廢制度,根據機動車的安全技術狀況和不同用途,規定不同的報廢標準。應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。機動車強制報廢制度的設立動機,是為了防止報廢車對交通安全帶來的隱患。

5,汽車的使用年限是多少年怎么達到報廢標準

目前得到的消息是,沒有使用年限了。新車六年內,免上線檢測(指七座以下不含七座的家庭自用非營運車輛),但每兩年審車該走的流程都要走。安檢去交警隊打標,環測去環保部門領標。從第六年開始,一年一上線,必須上線,環保視排放數值發黃綠標(據說一旦中間的某一年排放不達標發的是黃標,那此后的環測就都不可能再通過次年的檢驗給你換發綠標了)。從第十三年開始環保標只發黃標,黃標有啥用,不但進不了城連高速都上不去,如果不是在鄉下跑,還不就是報廢車一個,不然走哪都是禁行歐,都要被罰款扣分!從第十五年開始每半年審一次車。以上汽油機車(柴油機車不清楚)審車過程中,如同一問題連續三次上線都不達標,就會被鎖檔案,也就是不能再上線了,你的車輛信息一旦被鎖,你換別的測檢站,也是不能再上線審車的。另外以前的30W公里強制報廢,據說是改成50W公里了,基本上家庭代步的車輛,你也開不到這個公里數就變成黃標車了。
機動車使用年限:1.出租車(小、微型)8年2.旅游、公路客運車(大型、中型)15年3.非營運的大、中型汽車 20年4.微型載貨汽車 12年5.重、中、輕型載貨汽車 15年6.半掛牽引車 15年7.非營運的小、微型汽車 無使用年限。超過15年以后每年必須檢驗2次,檢驗不通過的,強制報廢。
按照你汽車上牌上面所寫的時間期限為準
三十萬公里強制報廢
15年
現已經沒有報廢限.規定:營運載客汽車5年內每2檢驗;以后6個月檢驗1次.小型、微型非營運載客汽車6年內每兩檢驗;超6年每年一次;超15年每6月個月一次

6,汽車的報廢期是多少年

小、微型出租載客汽車 8年 中型出租載客汽車 10年 大型出租載客汽車 12年 小、微型租賃載客汽車 10年 大、中型租賃載客汽車 15年 小、微型教練載客汽車 10年 中型教練載客汽車 12年 大型教練載客汽車 15年 公共汽車、無軌電車 13年 大型旅游、公路客運汽車 15年 其他小、微型營運載客汽車 8年 其他大、中型營運載客汽車 15年 大、中型非營運載客汽車 20年 三輪汽車、裝用單缸發動機的低速載貨汽車 9年 裝用單缸以上發動機的低速載貨汽車以及微型載貨汽車 12年 半掛牽引汽車及其他載貨汽車 15年 全掛車使用 10年 半掛車、中置軸掛車使用 15年 正三輪摩托車 10年-12年 其他摩托車 1年-13年 最后小型或微型非營運載客汽車和專項作業車 無使用年限限制 自登記之日起6年內每兩年檢測一次 而后的第7年到15年期間每年檢測一次 超過15年的根據車況每年檢測兩次 直至你的黑風再也跑不動的那天及止 實際上超過15年的爺車開著也木什么意思了 但政府才不愿說出叫你報廢呢 此刻是你黑風年輕時欠下的債到該還的時候啦 說句土話:那叫弄不腫你就不是個弄家 你想15歲的車齡和1歲的車齡是一樣的檢測標準 保證是一上那劈劈啪啪檢測線就灰頭土臉地滾下來了 識時務的交些不合格項目罰款了事 不識相的還認為自己老當益壯 寶刀未老呢 氣哼哼回去療傷一番后轉頭又來闖關 結果可想而知 最終和你玩差不多了就叫你通過算了 此刻你回去后不知元氣值恢復多少時 一看日歷 我日離下半年的擂臺賽比賽時間已不遠了 經過兩三年的較量 我敢肯定 黑風死不死額不知道 額知道駕黑風的人是離死不遠了! 以上純屬閑聊八侃 決無諷刺意思 其實自己的車自己最明白 車是為人服務的 不要反過來就好了 .
15年,私家車沒有報廢年限的,15年以上一年年審2次.
公安部于2007年就出臺了交管新規定,所有非營運小型車輛(其中包括私車和單位公車)由以前的15年強制報廢改為取消報廢期限!所以非營運小型車輛可以無期限的跑,只要能通過年審就行。但是營運車輛是8年強制報廢,其中包括出租車、公交車、營運中巴車、短途營運客車、長途營運客車和營轉非的下線車輛都屬于8年強制報廢的車型!另外非營運的大型車輛的報廢期限是15年。

7,最新的機動車強制報廢年限是多少

現在沒有了,只要通過年檢就可以。一般15年內一年一檢,15年后半年一檢。
私家車沒有報廢年限這是最新的機動車強制報廢標準
原來是15年,以后取消了,檢驗合格就可以。
新版《機動車強制報廢標準規定》:第一條 為保障道路交通安全、鼓勵技術進步、加快建設資源節約型、環境友好型社會,根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國噪聲污染防治法》,制定本規定。第二條 根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況,國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。第三條 商務、公安、環境保護、發展改革等部門依據各自職責,負責報廢機動車回收拆解監督管理、機動車強制報廢標準執行有關工作。第四條 已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢,其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:(一)達到本規定第五條規定使用年限的;(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;(三)經修理和調整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;(四)在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。第五條 各類機動車使用年限分別如下:(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;(二)租賃載客汽車使用15年;(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;(四)公交客運汽車使用13年;(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;(六)專用校車使用15年;(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴于上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低于6年,正三輪摩托車不得低于10年,其他摩托車不得低于11年。小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。第六條 變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢:(一)營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的,按照營運載客汽車的規定報廢,但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的,應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限,且不得超過15年;(二)不同類型的營運載客汽車相互轉換,按照使用年限較嚴的規定報廢;(三)小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市范圍的,按照使用年限較嚴的規定報廢;(四)危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的,按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。距本規定要求使用年限1年以內(含1年)的機動車,不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。達到下列行駛里程的機動車,其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業,由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:(一)小、微型出租客運汽車行駛60萬千米,中型出租客運汽車行駛50萬千米,大型出租客運汽車行駛60萬千米;(二)租賃載客汽車行駛60萬千米;(三)小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米,大型教練載客汽車行駛60萬千米;(四)公交客運汽車行駛40萬千米;(五)其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米,中型營運載客汽車行駛50萬千米,大型營運載客汽車行駛80萬千米;(六)專用校車行駛 40萬千米;(七)小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米,中型非營運載客汽車行駛50萬千米,大型非營運載客汽車行駛60萬千米;(八)微型載貨汽車行駛50萬千米,中、輕型載貨汽車行駛60萬千米,重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米,危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米,裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米;(九)專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米;(十)正三輪摩托車行駛10萬千米,其他摩托車行駛12萬千米。第八條 本規定所稱機動車是指上道路行駛的汽車、掛車、摩托車和輪式專用機械車;非營運載客汽車是指個人或者單位不以獲取利潤為目的的自用載客汽車;危險品運輸載貨汽車是指專門用于運輸劇毒化學品、爆炸品、放射性物品、腐蝕性物品等危險品的車輛;變更使用性質是指使用性質由營運轉為非營運或者由非營運轉為營運,小、微型出租、租賃、教練等不同類型的營運載客汽車之間的相互轉換,以及危險品運輸載貨汽車轉為其他載貨汽車。本規定所稱檢驗周期是指《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定的機動車安全技術檢驗周期。第九條 省、自治區、直轄市人民政府有關部門依據本規定第五條制定的小、微型出租客運汽車或者摩托車使用年限標準,應當及時向社會公布,并報國務院商務、公安、環境保護等部門備案。第十條 上道路行駛拖拉機的報廢標準規定另行制定。第十一條 本規定自2013年5月1日起施行。2013年5月1日前已達到本規定所列報廢標準的,應當在2014年4月30日前予以報廢。-《關于發布<汽車報廢標準>的通知》(國經貿經〔1997〕456號)、《關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經〔1998〕407號)、《關于調整汽車報廢標準若干規定的通知》(國經貿資源〔2000〕1202號)、《關于印發<農用運輸車報廢標準>的通知》(國經貿資源〔2001〕234號)、《摩托車報廢標準暫行規定》(國家經貿委、發展計劃委、公安部、環保總局令〔2002〕第33號)同時廢止。

8,小車報廢標準

小、微型出租載客汽車 8年?中型出租載客汽車 10年?大型出租載客汽車 12年?小、微型租賃載客汽車 10年?大、中型租賃載客汽車 15年?小、微型教練載客汽車 10年?中型教練載客汽車 12年?大型教練載客汽車 15年?公共汽車、無軌電車 13年?大型旅游、公路客運汽車 15年?其他小、微型營運載客汽車 8年?其他大、中型營運載客汽車 15年?大、中型非營運載客汽車 20年?三輪汽車、裝用單缸發動機的低速載貨汽車 9年?裝用單缸以上發動機的低速載貨汽車以及微型載貨汽車 12年?半掛牽引汽車及其他載貨汽車15年?全掛車使用 10年?半掛車、中置軸掛車使用 15年?正三輪摩托車 10年-12年?其他摩托車 1年-13年?小、微型非營運載客汽車和專項作業車無使用年限限制參考:http://chongqing.tom.com/2006-10-11/01BA/62711611.html
分為營運和非營運性,你說清楚點
尾氣排放達標可以一直用下去
私家小轎車15年不過現在已經沒有強制年限了,只要年審過關,就還能繼續使用,不過年限越長,往后審車的次數會增多。以前強制報廢,是因為制造質量差,零件的耐磨性不好...現在技術發達了,取消了強制報廢
現在國家規定是私家小車十五年報廢.到期車況好可以延緩報廢,但延緩期不得超過車輛正常使用期的50%.并且要增加檢驗次數.(一)車輛報廢標準 凡是在我國境內注冊登記的民用汽車,有下列情況之一的,都應當報廢: 1.輕、微型載貨汽車(含越野型)、礦山作業專用車,累計行駛30萬公里;重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛40萬公里;特大、大、中、輕、微型客車(含越野型),轎車累計行駛50萬公里,其他車輛累計行駛45萬公里。 2.輕、微型載貨汽車(含越野型),帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租車使用8年,其他車輛使用10年。 3.因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣,無法修復的。 4.車型淘汰,已無配件來源的。 5.汽車經長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15%的。 6.經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的。 7.經修理和調整或采用排氣污染控制技術后,排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。 (二)哪些車輛可延緩報廢 除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車(含越野型)外,對達到使用年限的客、貨車,經公安車輛管理部門依據國家機動車安全排放有關規定嚴格檢驗,性能符合的,可以延緩報廢。對于輕便摩托、輕便三輪及兩輪、偏三輪來說,其報廢標準是年限10年或行駛里程數10萬公里,延緩報廢使用年限最長不得超過3年。正三輪使用年限9年或行駛里程數10萬公里,延緩報廢時間最長不超過3年。但是不管什么車輛,只要定期年檢時連續3次檢驗不符合機動車安全技術條件的,立即報廢。 現在,私人的小車已沒有報廢年限了,以上供你參考吧
第一條 為保障道路交通和人民群眾生命財產安全、鼓勵技術進步、加快建設資源節約型、環境友好型社會,根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》,制定本規定。 第二條 根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況,國家對達到報廢條件的機動車實施強制報廢,對達到一定行駛里程的機動車鼓勵報廢。 第三條 凡在我國境內注冊登記的機動車,屬下列情況之一的應強制報廢: (一) 達到使用年限的; (二) 經修理和調整仍不符合機動車國家安全技術標準的要求; (三) 經修理和調整或者采用排放控制技術后,排氣污染物及噪聲不符合在用機動車排放國家標準; (四) 因故損壞,車輛發動機、車架(或承載式車身)需要更換的; (五) 因故損壞,車輛發動機、車架(或承載式車身)之一需要更換,且變速器總成、驅動橋總成、非驅動橋總成、轉向系統、前懸架、后懸架中3個或3個以上總成需要更換的; (六) 在1個機動車安全技術檢驗周期內連續3次檢驗不合格的; (七) 在檢驗合格有效期屆滿后連續2個機動車安全技術檢驗周期內未參加檢驗或者未取得機動車檢驗合格標志的。 第四條 各類機動車使用年限分別如下: (一) 小、微型出租載客汽車使用8年,中型出租載客汽車使用10年,大型出租載客汽車使用12年; (二) 小、微型租賃載客汽車使用10年,大、中型租賃載客汽車使用15年; (三) 小、微型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年; (四) 公共汽車、無軌電車使用13年; (五) 大型旅游、公路客運汽車使用15年; (六) 其他小、微型營運載客汽車使用8年,其他大、中型營運載客汽車使用15年; (七) 大、中型非營運載客汽車使用20年; (八) 三輪汽車、裝用單缸發動機的低速載貨汽車使用9年,裝用單缸以上發動機的低速載貨汽車以及微型載貨汽車使用12年,半掛牽引汽車及其他載貨汽車使用15年; (九) 全掛車使用10年,半掛車、中置軸掛車使用15年; (十) 正三輪摩托車使用10年-12年,其他摩托車使用11年-13年,具體使用年限由各省、自治區、直轄市人民政府有關部門在上述使用年限范圍內,結合本地實際情況確定。 小、微型非營運載客汽車和專項作業車無使用年限限制。 第五條 小、微型非營運載客汽車轉為營運載客汽車或者不同類型小、微型營運載客汽車之間的轉換,以及自注冊登記之日起使用4年以內的小、微型營運載客汽車轉為非營運載客汽車,應按附件二所列公式核算累計使用年限,且不得超過15年;自注冊登記之日起使用超過4年的小、微型營運載客汽車轉為非營運載客汽車,以及變更使用性質的大、中型載客汽車和再次變更使用性質的小、微型載客汽車,一律按有關營運載客汽車的規定報廢。 距本規定要求報廢年限1年以內的載客汽車,不得變更使用性質。 第六條 達到下列行駛里程或累計工作時間的機動車,其所有人可將車輛交售報廢機動車回收拆解企業,并辦理注銷登記: (一) 小、微型出租載客汽車行駛60萬千米,中型出租載客汽車行駛50萬千米,大型出租載客汽車行駛60萬千米; (二) 小、微型租賃載客汽車行駛50萬千米,大、中型租賃載客汽車行駛60萬千米; (三) 小、微型和中型教練載客汽車行駛50萬千米,大型教練載客汽車行駛60萬千米; (四) 公共汽車、無軌電車行駛40萬千米; (五) 大型旅游、公路客運汽車行駛60萬千米; (六) 其他小、微型及大型營運載客汽車行駛60萬千米,其他中型營運載客汽車行駛50萬千米; (七) 小、微型非營運載客汽車行駛60萬千米,大、中型非營運載客汽車行駛50萬千米; (八) 裝用單缸以上發動機的低速載貨汽車行駛30萬千米,微型載貨汽車行駛50萬千米,半掛牽引汽車及其他載貨汽車行駛60萬千米; (九) 專項作業車行駛50萬千米; (十) 正三輪摩托車行駛10萬千米,其他摩托車行駛12萬千米;第七條 本規定所稱機動車是指上道路行駛的汽車、掛車和摩托車;非營運載客汽車是指個人或單位不以獲取利潤為目的而使用的載客汽車;變更使用性質是指使用性質由營運轉為非營運或者由非營運轉為營運,以及小、微型出租、租賃、教練等不同類型的營運載客汽車之間的相互轉換。 本規定所稱檢驗周期是指《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定的機動車安全技術檢驗周期。 第八條 上道路行駛的拖拉機的報廢標準規定另行制定。 第九條 本規定自2006年 月 日起施行。原《關于發布的通知》(國經貿經“1997”456號)、《關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經“1998”407號)、《關于調整汽車報廢標準若干規定的通知》(國經貿資源“2000”1202號)、《關于印發的通知》(國經貿資源“2001”234號)、《摩托車報廢標準暫行規定》(國家經貿委、發展計劃委、公安部、環保總局令第33號)及據此發布的各類文件同時廢止。
文章TAG:機動車報廢標準機動機動車動車

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