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本文目錄一覽

1，關于廣珠城際輕軌
2，廣珠城軌怎么坐
3，廣珠城軌在江門的4個站點的具體位置在哪里
4，廣珠城軌剛開始是叫廣珠輕軌現在又叫城軌有什么不同是什么原
5，廣深城軌與廣珠城軌為何票價相差這么懸殊

1，關于廣珠城際輕軌

廣東珠三角城際軌道交通有限責任公司

關于廣珠城際輕軌

2，廣珠城軌怎么坐

有61路；018路；90路。還有005路都是中山站的終點

你從哪里坐？

你在廣州還是珠海啊？在廣州就到廣州南站去坐，在珠海到金鼎，珠海目前只通到金鼎

廣珠城軌怎么坐

3，廣珠城軌在江門的4個站點的具體位置在哪里

廣珠城軌在江門設了江門站、江海站、禮樂站、新會站共四個站場，其中，江門站、新會站較大，江海站、禮樂站較小。廣珠城軌江海站位于江門高新區，與江門港澳客運碼頭近在咫尺。廣珠城軌江門站位于江海區府西小區。廣珠城軌禮樂站位于禮樂街道辦事處新民村。廣珠城軌新會站位于新會區東甲村。

廣珠城軌在江門的4個站點的具體位置在哪里

4，廣珠城軌剛開始是叫廣珠輕軌現在又叫城軌有什么不同是什么原

廣珠城軌，政府本想一站通，廣州直通珠海。后來，中轉站又加了，順德，中山。。有人就提議城市一體化，所謂“城軌”。其實沒什么不同的，一樣的嘛。。廣州塔也是這樣，有人稱“小蠻腰，海心塔，廣州新電視塔”。哈哈~~沒什么的。

之所以叫城軌是因為從設計規格上已經是按照高速列車要求，而且用的也是和諧號列車，已經遠遠超出輕軌得要去，所以~~

5，廣深城軌與廣珠城軌為何票價相差這么懸殊

廣珠城軌為“計劃經濟”、廣深城軌為“市場經濟”；看來還是計劃的老百姓實惠些啊。

廣深城軌與廣珠城軌為何票價相差懸殊原因：1、廣鐵集團本身有上浮，然后廣深鐵路是上市公司，市場化運作，再上浮，所以廣深鐵路的票價可以說是非常非常貴舉例說明，下面的都是D字頭二等座普通客專溫福鐵路溫州南-瑞安 23公里票價6.5元合資客專合寧鐵路合肥-肥東 19公里票價14.5。2、廣深鐵路的營運業績是上市的，營運商會最大化追求利潤，因此票價高，而廣珠城際輕軌是附屬于中鐵的，由國家公共補貼，其票價符合公益性質，因此較便宜！

我也很疑惑呀！多了2公里，居然貴了三分之二！可能是不同時代的產物吧。深圳人比珠海人掙錢多。。。。

現在價格已經調整過來了..不要糾結..廣珠城軌之前的定價是比較低的...

因為廣深鐵路的營運業績是上市的，營運商會最大化追求利潤，因此票價高，而廣珠城際輕軌是附屬于中鐵的，由國家公共補貼，其票價符合公益性質，因此較便宜！