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1，什么是鐵路站線
2，股道正線和站線編號的原則
3，什么正線發(fā)線以及站線

1，什么是鐵路站線

付費內容限時免費查看回答您好，親，黃色虛線是禁止旅客通過標線。因為是間斷線（虛線）所以無車來往的時候是可以踩的有點象公路劃的這種線一般靠右行駛但也可以壓線行駛這種公路的等級都比較低

什么是鐵路站線

2，股道正線和站線編號的原則

股道正線和站線編號的原則：股道正線用羅馬數字（Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ）編號，站線編號用阿拉伯數字（1，2，3）編號。單線區(qū)段內的車站，從靠近站舍的線路起，向遠離站舍方向編號。雙線區(qū)段內的車站，從正線起順序編號，上行為雙號，下行為單號。盡頭式車站，向終點方向由左側開始編號。如站舍位于線路一側時，從靠近站舍的線路起，向遠離站舍方向順序編號。道岔編號：（1）從列車到達到方向起順序編號，上行為雙號，下行為單號。一般以車站站舍中心線作為劃分單號、雙號的分界。（2）對于渡線、交分道岔等聯動道岔，應編為連續(xù)的單號或雙號。（3）車站劃分車場時，每個車場的道岔單獨編號。一個車站不準相同的編號。鐵路軌道稱為股道的原因：軌道是指火車運行的鋼軌，股道是車站對車站內全部軌道的編號，也就是帶編號的軌道，例如；南昌火車站共有8條進出軌道，分別成為第1、2、3、4、5、6、7、8股道，火車進站調度員發(fā)出指令列車停靠第4股道，鐵路工作人員就知道停在哪條鐵軌上。股道只是線路的稱謂，不是幾根鋼軌的意思。對單線來講，一般從車站運轉室一側向外數，第四條線路是4道。而雙線則是另外一個分法。如4故道就是列車經過或停車的第4股道。以上內容參考：百度百科--股道

股道正線和站線編號的原則

3，什么正線發(fā)線以及站線

正線：又叫直通線或標準線，兩端采用568B做線標準，注意兩端都是同樣的線序且一一對應。具體的線序制作方法是：雙絞線夾線順序是兩邊一致，統一都是：1、白橙、2、橙、3、白綠、4、藍、5、白藍、6、綠、7、白棕、8、棕。注意兩端都是同樣的線序且一一對應。這就是100M網線的做線標準，即568B標準，也就是我們平常所說的正線或標準線、直通線。到發(fā)線：是指站內專門辦理列車到達或出發(fā)使用的線路(不包括站內正線及渡線).站線：是指在鐵路車站范圍內，除正線以外的其他鐵路線路的統稱。主要包括:①到達線,供辦理列車到達作業(yè)使用的線路。②出發(fā)線，供辦理列車發(fā)車作業(yè)使用的線路。③到發(fā)線，兼有到達線和出發(fā)線的功能的線路。④調車線，又稱編組線，供辦理貨物列車解體、集結和編組作業(yè)使用的線路。⑤調發(fā)線，又稱編發(fā)線，兼有編組線和出發(fā)線的功能的線路。⑥站修線，供在站修理的貨車停留用的線路，一般設在編組場的一側。 ⑦加冰線，供裝運易腐貨物的冰冷藏車停留加冰用的線路，一般設在通過車場的外側或編組場的一側。⑧貨物線，供辦理裝、卸作業(yè)用的線路。⑨整裝線，供裝載不良或待修貨車整理裝載狀態(tài)或倒裝貨物用的線路，一般設在編組場尾部一側。⑩機走線，供機車出入機務段走行用的線路；?機待線，供換掛的機車暫時停留用的線路，一般設在到發(fā)線附近。

什么正線發(fā)線以及站線