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深圳地鐵票價(jià),深圳地鐵怎么計(jì)費(fèi)

來源:整理 時(shí)間:2022-09-20 20:22:55 編輯:廣州本地生活 手機(jī)版

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1,深圳地鐵怎么計(jì)費(fèi)

西鄉(xiāng)——羅寶線(羅湖方向)3站——寶安中心——換乘環(huán)中線(黃貝嶺方向)7站——大學(xué)城。約29分鐘,5元。

深圳地鐵怎么計(jì)費(fèi)

2,深圳地鐵的票價(jià)

深圳地鐵實(shí)行分段收費(fèi)制以相鄰兩站為一區(qū)間,4個(gè)區(qū)間為一段。起步價(jià)2元,可乘坐3個(gè)區(qū)間,后每進(jìn)入一段增加1元,全程(指羅湖口岸站至世界之窗站)收費(fèi)5元。

深圳地鐵的票價(jià)

3,深圳地鐵票價(jià)多少錢為什么比北京地鐵貴好多

因?yàn)楸本┦鞘锥紐
深圳的出行車費(fèi)是全國最貴的。的士票價(jià)趕超港澳。而地鐵公交票價(jià)則高于北京上海。10年在北京出差時(shí),表妹拿學(xué)生證坐快鐵只幾角。其他人刷卡也才一元多,對于深圳來說是從來不可能有的事。在深圳呆了十年沒遇到過。。尤其地鐵貴的很,兩元的只兩三站的才有,大多都是三元以上,一小段路就要四元。再稍加幾站就要六元。真坑爹
沒有城市可以和北京比票價(jià)。
7元。
我去過深圳,地鐵票價(jià)是4元,北京是2元

深圳地鐵票價(jià)多少錢為什么比北京地鐵貴好多

4,深圳坐地鐵要錢嗎

在同一個(gè)地鐵站出入是會(huì)收取費(fèi)用的,在同一個(gè)地鐵站出入收取基本的最低費(fèi)用。注意:每個(gè)地鐵站對于在地鐵站里面滯留的時(shí)間是有規(guī)定的。如果您在同一個(gè)地鐵站滯留的時(shí)間超過了地鐵站規(guī)定的時(shí)間,那么就會(huì)按照要求扣款。每個(gè)城市對于滯留時(shí)間的規(guī)定以及扣款是不一樣的,具體咨詢當(dāng)?shù)氐某藙?wù)員具體會(huì)扣多少錢。一般情況下,是按照最低單程票價(jià)進(jìn)行收費(fèi),進(jìn)站就是要收費(fèi)的,到哪里都可以,只要不出站,就不會(huì)扣費(fèi),出站了按里程扣費(fèi),最高6元,原站出來還是3元。當(dāng)然,有些地方的價(jià)格是不同的規(guī)定,比如在大連,根據(jù)大連地鐵票務(wù)政策規(guī)定,在同一車站內(nèi)進(jìn)出的逗留時(shí)間為30分鐘,即乘客買票進(jìn)站后,在30分鐘內(nèi)可按照票價(jià)金額進(jìn)出站,超過30分鐘后,根據(jù)相關(guān)規(guī)定將按照超時(shí)計(jì)算,按照最高票價(jià)補(bǔ)票。同時(shí)地鐵車票也有乘車時(shí)限,其中2元車票乘車時(shí)限為80分鐘,即在刷車票、明珠卡進(jìn)站后,乘坐2元票價(jià)區(qū)間不得超過80分鐘乘車時(shí)間,超時(shí)后將按照最高票價(jià)補(bǔ)票。3元票價(jià)乘車時(shí)限為90分鐘,4元為100分鐘,5元為110分鐘,6元為120分鐘。目前,大連地鐵1、2、12號線已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了票務(wù)系統(tǒng)連接,全程最高票價(jià)為13元,使用明珠卡可享8折優(yōu)惠,因此票價(jià)乘車時(shí)限也隨之調(diào)整,但同站進(jìn)出的時(shí)限仍為30分鐘。此規(guī)定出臺主要是避免地鐵資源被人為浪費(fèi),超出時(shí)限意味著乘客在線路上長時(shí)間逗留,或者存在非正常乘車情況。此前,北京地鐵曾實(shí)行過很長一段時(shí)間無時(shí)限乘車,近年來逐漸取消,而進(jìn)檢票口即無法退票則是全國通用的規(guī)定。

5,請問在深圳坐地鐵多少錢是不是都是一樣的

樓主您好:先去地鐵站,到了入口通道刷下深圳通,到目的后在出口通道再刷下深圳通,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你的站點(diǎn)扣相應(yīng)的費(fèi)用。(票價(jià)在售票處都有標(biāo)明)
深圳地鐵票價(jià)是全國最貴的了,跟外地的貴了點(diǎn)其它還是一樣的
樓主您好: 先去地鐵站,到了入口通道刷下深圳通,到目的后在出口通道再刷下深圳通,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你的站點(diǎn)扣相應(yīng)的費(fèi)用。 (票價(jià)在售票處都有標(biāo)明)
看你去哪里,售票處都標(biāo)的有價(jià)格的
深圳地鐵票價(jià)最低少是2元,最高是11元。教你怎么算:起步價(jià)前4公里2元;以后4公里至12公里部分,每1元可乘坐4公里;12公里至24公里部分,每1元可乘坐6公里;超過24公里,每1元可乘坐8公里。現(xiàn)時(shí)最高收費(fèi)11元,另外設(shè)“深圳通”學(xué)生卡5折和老年人免費(fèi)乘車優(yōu)惠。

6,深圳地鐵兒童票規(guī)定

法律分析:持深圳通卡乘坐地鐵享受地鐵票價(jià)9.5折優(yōu)惠(深圳通優(yōu)惠卡除外)。使用深圳通卡搭乘公交后的乘客,在公交刷卡90分鐘內(nèi)換乘深圳地鐵,享受地鐵票價(jià)9.5折優(yōu)惠同時(shí),再優(yōu)惠0.4元/次;身高1.2米以下的兒童可免費(fèi)乘坐地鐵;身高1.2米-1.5米的兒童乘坐地鐵享受地鐵票價(jià)5折優(yōu)惠;6周歲以下的兒童憑深圳通公司核發(fā)的《深圳市兒童乘車卡》免費(fèi)乘坐地鐵,6-14周歲的兒童憑深圳通公司核發(fā)的《深圳市兒童乘車卡》乘坐地鐵享受地鐵票價(jià)5折優(yōu)惠;中小學(xué)生(含高中)憑深圳通公司核發(fā)的《學(xué)生卡》乘坐地鐵享受地鐵票價(jià)5折優(yōu)惠。法律依據(jù):《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》 第五條 城市軌道交通運(yùn)營主管部門在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見階段,應(yīng)當(dāng)綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運(yùn)營安全保障等因素,對線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時(shí)序、資源共享、線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運(yùn)營主管部門在城市軌道交通工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件編制審批征求意見階段,應(yīng)當(dāng)對客流預(yù)測、系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力、行車組織、運(yùn)營管理、運(yùn)營服務(wù)、運(yùn)營安全等提出意見。《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》 嚴(yán)格建設(shè)申報(bào)條件,提高申報(bào)建設(shè)地鐵和輕軌的相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),申報(bào)建設(shè)地鐵的城市一般公共財(cái)政預(yù)算收入、地區(qū)生產(chǎn)總值分別由100億元、1000億元調(diào)整為300億元、3000億元。提高建設(shè)規(guī)劃質(zhì)量,加強(qiáng)城市軌道交通與其他交通方式的銜接融合,鼓勵(lì)探索地上地下空間綜合開發(fā)利用。嚴(yán)格建設(shè)規(guī)劃報(bào)批和審核程序,確保建設(shè)規(guī)模同地方財(cái)力相匹配。強(qiáng)化建設(shè)規(guī)劃的導(dǎo)向和約束作用,已經(jīng)國家批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃原則上不得變更,進(jìn)一步明確了規(guī)劃調(diào)整和新一輪建設(shè)規(guī)劃報(bào)批條件。

7,搭深圳地鐵多少錢

路程遠(yuǎn)近不同價(jià)格也不同 你在買票的時(shí)候買票機(jī)的屏幕會(huì)顯示的
深圳地鐵目前一共5條線路,分別是羅寶線、蛇口線、龍崗線、龍華線、環(huán)中線。起步價(jià)前4公里2元;以后4公里至12公里部分,每1元可乘坐4公里;12公里至24公里部分,每1元可乘坐6公里;超過24公里,每1元可乘坐8公里。現(xiàn)時(shí)最高收費(fèi)11元,另外設(shè)“深圳通”學(xué)生卡5折和老年人免費(fèi)乘車優(yōu)惠。 費(fèi)用 2元 3元 4元 5元 6元 7元 8元 9元 里程 4KM 8KM 12KM 18KM 24KM 32KM 40KM 48KM 深圳的地鐵票價(jià)是上車2元,目前最高票價(jià)是11元。一般坐1、2個(gè)站都是在2、3元左右的。因?yàn)橛械恼军c(diǎn)間距離長有的短。要看的。還有深圳地鐵有時(shí)間限制的,也就是從你進(jìn)閘機(jī)到出閘機(jī)(也就是在付費(fèi)區(qū))的時(shí)間不能超過180分鐘,超過的話要按最高票價(jià)來補(bǔ)票的(也就是11元)。但是目前深圳最長的路程也最多是100鐘左右的。
從福田口岸站→會(huì)展中心站的票價(jià)為:2元(使用深圳通:1.9元學(xué)生卡:1元)從會(huì)展中心站→后瑞站的票價(jià)為:7元(使用深圳通:6.65元學(xué)生卡:3.5元)公交車全程票價(jià)(元):1.0010塊
從 福田口岸站 → 會(huì)展中心站 的票價(jià)為:2元 (使用深圳通:1.9元 學(xué)生卡:1元) 從 會(huì)展中心站 → 后瑞站 的票價(jià)為:7元 (使用深圳通:6.65元 學(xué)生卡:3.5元) 公交車全程票價(jià)(元):1.0010塊

8,深圳地鐵怎么收費(fèi)

深圳地鐵票價(jià)采用里程分段計(jì)價(jià),票價(jià)=起步價(jià)+里程價(jià)(以1元為遞進(jìn)單位)。起步價(jià):首4公里2元。里程價(jià)4~12公里部分,每1元可乘坐4公里;12~24公里部分,每1元可乘坐6公里;超過24公里,每1元可乘坐8公里。起點(diǎn):華強(qiáng)路地鐵站,終點(diǎn):白石龍地鐵站,此次搭乘需要:4元深圳地鐵。深圳地鐵(Shenzhen Metro)是指服務(wù)于中國廣東省深圳市的城市軌道交通,其第一條線路于2004年12月28日正式開通運(yùn)營,使深圳為中國內(nèi)地第八座開通軌道交通的城市 。運(yùn)營時(shí)間:國家法定假日期間,地鐵運(yùn)營時(shí)間或有調(diào)整。屆時(shí),乘客可留意相關(guān)公告。如2017年五一勞動(dòng)節(jié)期間,深圳地鐵4月28日(周五)和5月1日兩天,全網(wǎng)分別執(zhí)行工作日延長圖和節(jié)假日運(yùn)行圖,延長運(yùn)營時(shí)間1小時(shí),運(yùn)營時(shí)間為6:30~24:00。4月29日~30日,深圳地鐵各線將執(zhí)行周末運(yùn)行圖,運(yùn)營時(shí)間為6:30~23:00(11號線運(yùn)營時(shí)間為6:30~23:30)。
起點(diǎn):華強(qiáng)路地鐵站      終點(diǎn):白石龍地鐵站    此次搭乘需要:4元推薦方案:在 華強(qiáng)路地鐵站 乘坐 地鐵1號線(羅寶線)(2站) 到 會(huì)展中心地鐵站 下車,轉(zhuǎn)乘 地鐵4號線(龍華線)(6站) 到 白石龍地鐵站即可查看方案詳細(xì)地鐵1號線(羅寶線)運(yùn)營時(shí)間06:30-23:00  票價(jià):上車2元,全程9元華強(qiáng)路地鐵站 - 崗廈地鐵站 - 會(huì)展中心地鐵站地鐵4號線(龍華線)運(yùn)營時(shí)間:06:30-23:00  票價(jià):上車2元,全程6元會(huì)展中心地鐵站 - 市民中心地鐵站 - 少年宮地鐵站 - 蓮花北地鐵站 - 上梅林地鐵站 - 民樂地鐵站- 白石龍地鐵站查交通信息到深圳本地寶交通頁面查詢http://jt.sz.bendibao.com/
深圳地鐵目前一共5條線路,分別是羅寶線、蛇口線、龍崗線、龍華線、環(huán)中線。起步價(jià)前4公里2元;以后4公里至12公里部分,每1元可乘坐4公里;12公里至24公里部分,每1元可乘坐6公里;超過24公里,每1元可乘坐8公里。現(xiàn)時(shí)最高收費(fèi)11元,另外設(shè)“深圳通”學(xué)生卡5折和老年人免費(fèi)乘車優(yōu)惠。費(fèi)用 2元 3元 4元 5元 6元 7元 8元 9元里程 4KM 8KM 12KM 18KM 24KM 32KM 40KM 48KM 深圳的地鐵票價(jià)是上車2元,目前最高票價(jià)是11元。一般坐1、2個(gè)站都是在2、3元左右的。因?yàn)橛械恼军c(diǎn)間距離長有的短。要看的。還有深圳地鐵有時(shí)間限制的,也就是從你進(jìn)閘機(jī)到出閘機(jī)(也就是在付費(fèi)區(qū))的時(shí)間不能超過180分鐘,超過的話要按最高票價(jià)來補(bǔ)票的(也就是11元)。但是目前深圳最長的路程也最多是100鐘左右的。
賊貴的,三四個(gè)站刷卡都要3塊8毛,相當(dāng)?shù)馁F啊!!!
卡有折扣的,正常收費(fèi)4元!刷卡可能就3元左右!2圓是8折,3圓好像就7折了,5圓可能就6折了,以此類推,票價(jià)越高折扣越多。
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