廣州13號線二期，廣州地鐵十三號線的二期工程什么時候開工大概的線路是怎么走

來源：整理時間：2022-09-17 01:43:47 編輯：廣州本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，廣州地鐵十三號線的二期工程什么時候開工大概的線路是怎么走
2，廣州棠下地鐵站是幾號線
3，廣州地鐵13號線二期什么時候開通
4，廣州棠下地鐵站是幾號線
5，廣州13號線車陂至象頸嶺段什么時候開通
6，廣州地鐵13號線二期慶豐站出口在哪離瑞暉花園距離
7，廣州地鐵13號線一期與二期關(guān)系它們需要換乘
8，廣州棠下地鐵站是幾號線
9，廣州地鐵13號線首期的站點有哪些
10，廣州地鐵13號線二期有哪些站呀
11，廣州地鐵13號線機(jī)時開通最新時間至新塘段

1，廣州地鐵十三號線的二期工程什么時候開工大概的線路是怎么走

2015年后吧~~~ 魚珠——凰崗

廣州地鐵十三號線的二期工程什么時候開工大概的線路是怎么走

2，廣州棠下地鐵站是幾號線

棠下地鐵站所屬線路：地鐵13號線二期開工時間：2017年開通時間：2023年

廣州棠下地鐵站是幾號線

3，廣州地鐵13號線二期什么時候開通

目前廣州地鐵13號線二期開始前期研究設(shè)計招標(biāo)階段，計劃2017年開工，2022年建成。

廣州地鐵13號線二期什么時候開通

4，廣州棠下地鐵站是幾號線

咨詢記錄 · 回答于2021-10-09 廣州棠下地鐵站是幾號線棠下站棠下站是廣州地鐵13號線二期站點，建設(shè)中，預(yù)計2023年開通。

5，廣州13號線車陂至象頸嶺段什么時候開通

2017年

目前在建的13號線一期是魚珠~象頸嶺段，預(yù)計最快會在2017年底通車；車陂~魚珠段屬于13號線二期朝陽~魚珠段的一部分，目前暫未列入建設(shè)計劃，仍處于規(guī)劃階段。

6，廣州地鐵13號線二期慶豐站出口在哪離瑞暉花園距離

廣州瑞暉花園小區(qū)地處于廣州市白云區(qū)石井鎮(zhèn)凰崗村附近，位于白云區(qū)鳳鳴路與凰崗東涌路交叉口西側(cè)區(qū)域，距離廣州瑞暉花園最近的地鐵站，名為凰崗地鐵站（在建），對應(yīng)地鐵13號線（二期在建），兩地之間步行最短距離約907米左右，約13分鐘左右路程。

7，廣州地鐵13號線一期與二期關(guān)系它們需要換乘

目前廣州地鐵13號線二期開始前期研究設(shè)計招標(biāo)階段，計劃2017年開工，2022年建成。

坐去往上地方向在立水橋下車，然后換成五號線就可以了……還有一種換成方法是在知春路換10線往勁松方向，然后在惠新西街南口換成五號線

8，廣州棠下地鐵站是幾號線

摘要你好，我是小吳老師，這道題由我來回答，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下。我將全力幫助你。咨詢記錄 · 回答于2021-11-01 廣州棠下地鐵站是幾號線你好，我是小吳老師，這道題由我來回答，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下。我將全力幫助你。棠下站是廣州地鐵13號線二期站點，建設(shè)中，預(yù)計2023年開通。希望我的回答能幫到你，滿意的話給個贊，也可以關(guān)注我，后期都可以直接咨詢我。

9，廣州地鐵13號線首期的站點有哪些

廣州地鐵13號線是廣州地鐵正在建設(shè)的路線之一，線路呈東西走向，全線全長約60.7公里，代表色為栗色。一期（在建）西起黃埔區(qū)魚珠站，東至增城區(qū)新塘鎮(zhèn)復(fù)昌橋站，線路全長27.03km，共設(shè)11座車站，其中轉(zhuǎn)線站4座；規(guī)劃二期（朝陽——魚珠）全長33.8公里，共設(shè)20座車站，為緩解13號線一期開通后對廣州地鐵5號線帶來的客運壓力，二期線路中（天河公園——魚珠）段將提前建設(shè)。一期車站初定為。魚珠站、裕豐圍站、雙崗站、南海神廟站、夏園站、南崗站、溫涌站、白江站、新塘站、官湖站、復(fù)昌橋站

10，廣州地鐵13號線二期有哪些站呀

首期：魚珠至新塘段，線路長28.3公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強(qiáng)東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。　　二期：魚珠至凰崗段，全長31.5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線，加強(qiáng)城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。　　行經(jīng)凰崗站、槎頭站、西場站、車陂站、魚珠站、夏園站、南崗站、溫涌路站、東州站、新塘站、官湖站、象頸嶺站、東州站。　　線路于象頸嶺站東側(cè)設(shè)置象頸嶺車輛段。

二期建設(shè)路段，即魚珠至朝陽段，西起白云區(qū)朝陽，沿規(guī)劃路、廣清高速公路、增槎路，穿過羅沖圍來到荔灣區(qū)的西場，之后線路進(jìn)入越秀區(qū)沿東風(fēng)路行進(jìn)，途經(jīng)流花湖公園、紀(jì)念堂，接著線路繼續(xù)向東轉(zhuǎn)入天河區(qū)沿著黃埔大道前行，經(jīng)過體育西路、暨南大學(xué)，在下穿天河公園之后接入中山大道，然后穿越茅崗立交到達(dá)黃埔區(qū)的魚珠，與首期工程相接并與其貫通。

11，廣州地鐵13號線機(jī)時開通最新時間至新塘段

13號線分兩期進(jìn)行建設(shè)，一期工程為魚珠～象頸嶺段，線路全長約28.8km，共設(shè)10座車站，其中換乘站4座，計劃于2009年底開工，2012年底建成并投入運營。全線采用的施工工法主要有盾構(gòu)法和明挖法。十三號線擬采用A型車編組，列車最高運行速度在100km/h和80 km/h中比選。項目名稱：廣州市軌道交通十三號線二期、七號線二期、四號線南延段、十六號線、三號線東延段、二十一號線及八號線東延段前期研究項目項目工期：2011年6月至2011年12月。 2012年底建成并投入運營，這時間還是比較準(zhǔn)的。

地鐵13號線三期將開建預(yù)計2017年通車上海軌道交通13號線為上海一條建設(shè)中且運營中的軌道交通路線。線路全長33.6千米，均為地下線，共有31個車站和2個車輛段，分別為北翟路停車場（與2號線共享）及川楊河輔助停車場（與11,16號線共享）。本線現(xiàn)已開通10站。全線工程總投資為198.68億元人民幣。上海軌道交通13號線，編號m5，2010年7月13日，有關(guān)部門公布了上海軌道交通13號線的最新線路圖，該線由嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)的金運路站至浦東新區(qū)張江路站，共設(shè)31個車站。金運路-金沙江西路-豐莊-祁連山南路-真北路-大渡河路-金沙江路（換乘3、4號線）-隆德路（換乘11號線）-武寧路-長壽路（換乘7號線）