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廣州14號線,廣州14號線途徑珞線

來源:整理 時間:2022-09-15 20:38:54 編輯:廣州本地生活 手機版

本文目錄一覽

1,廣州14號線途徑珞線

廣州地鐵14號沿途站點主線廣州火車站—崗貝—黃石—鶴南—嘉禾望崗—東平—龍歸東—太和—空港保稅區—鐘落潭—鐘落潭高校園區—新和—太平—太平開發區—神崗—江埔—街口—城郊—養生谷 支線:新和—鳳尾—知識城—知識城南,共計22站。
不明白啊 = =!

廣州14號線途徑珞線

2,廣州地鐵14號線最晚幾點 問一問

摘要 您好,很高興回答您的問題。廣州地鐵14號線首班車06:00開,末班車22:50開,所以最晚22:50. 咨詢記錄 · 回答于2021-12-06 廣州地鐵14號線最晚幾點? 您好,很高興回答您的問題。廣州地鐵14號線首班車06:00開,末班車22:50開,所以最晚22:50. 廣州地鐵14號線是廣州建成運營的線路之一,于2017年12月28日開通運營知識城支線(新和站至鎮龍站),2018年12月28日開通運營一期工程(嘉禾望崗站至東風站),其標志色為棕色。

廣州地鐵14號線最晚幾點 問一問

3,廣州地鐵14號線竹料站具體在哪個位置

竹料站為廣州地鐵14號線正在建設的一個車站,位于廣州市白云區六線北側105國道上,沿道路呈南北走向。站位所處的105國道現寬30m,遠期規劃為60m寬。站位西側有廣美紙制品有限公司、黎民行李車廠;東側為白云區賢集堂木門廠。周邊規劃以工業、居住用地為主。將于2016年開通。希望可以幫到你,請采納,謝謝

廣州地鐵14號線竹料站具體在哪個位置

4,廣州14號線地鐵時間表

廣州地鐵14號線一期車站列表:嘉禾望崗站——白云東平站——夏良站——太和站——竹料站——鐘落潭站——馬瀝站——新和站——太平站——神岡站——赤草站——從化客運站——東風站。廣州地鐵14號線知識城支線車站列表:新和站——紅衛站——新南站——楓下站——知識城站——何棠下站——旺村站——湯村站——鎮龍北站——鎮龍站。建設規劃:廣州地鐵14號二期線規劃建設線路車站:廣州火車站——樂嘉路站——崗貝站——新市墟站——馬務站——創意園站——鶴南站——彭邊站。價值意義:廣州地鐵14號線是落實城市“北優”發展戰略、實現支持從化及黃埔九佛片區發展、成為從化與城市中心區快速聯系的交通線路,其功能上重點是解決從化到廣州中心組團的交通需求,兼顧引導白云區、從化區沿線組團的發展。

5,廣州地鐵14號線什么時候開工

建設時間  一期:嘉禾望崗--街口  埔丁--知識城 2015年前建設  二期:廣州火車站--嘉禾望崗 2020年前建設  遠期規劃:由街口向東北延伸,抵達養生谷
而遠期還將向北通往從化良口,14號線一期還首次設有快慢車,計劃于2016年8月建成運營,向南延伸到廣州火車站。此外,共設13座車站。14號線一期從嘉禾望崗到街口,有地上站和高架站

6,廣州地鐵14號線

廣州地鐵14號線一共13地鐵站,分別為東風、從化客運站、赤草、神崗、太平、新和、馬瀝、鐘落潭、竹料、太和、夏良、白云東平、嘉禾望崗。全線途徑從化區、白云區等2個地區。截至2020年11月14日,廣州地鐵14號線全長76.3千米,其中地下線44.3千米、高架線32千米;共設置22座車站,其中地下站15座、高架站7座;采用6節編組B型列車。廣州地鐵14號線的主線以及知識城支線均采用快慢車結合運營模式。2017年,廣州地鐵14號線知識城支線日均客流1.62萬人次,最高單日線路客運量為2017年12月31日的2.1萬人次。特點廣州地鐵14號線一期是第一次大規模、長距離采用高架。廣州地鐵14號線一期巖層破碎、巖面起伏大,部分位置還存在溶洞、破碎帶的特點,采用一樁一超前地質鉆探判明樁底持力層,大規模采用旋挖樁成孔施工工藝,既有效解決泥漿污染,又提高樁基施工進度。針對巖溶地區樁基施工有可能造成地面沉降等安全風險,施工過程中采取全護筒跟進至巖層、澆筑護筒底封閉混凝土、拋填片石加黃泥、淺層溶土洞注漿加固等措施,確保施工安全;同時加強樁基檢測,確保樁基質量與橋梁結構安全。廣州地鐵14號線一期沿廣從路敷設,廣從路為國道,施工場地狹小無法滿足現場澆筑的施工用地。廣州地鐵根據現場施工條件,及國道沿線對高架橋外觀質量要求,采用預制節段架設,減少現場施工時間、減小粉塵和噪音對周邊的影響。

7,廣州地鐵十四號線是不是經過良田

廣州地鐵14號線全長84.4公里,貫穿越秀、白云、從化3區市。途徑機場路沿線新市區域,105國道沿線龍歸城,太和、鐘落潭、太平、神崗4鎮到達街口。支線途徑知識城,中國與新加坡繼“蘇州工業園”、“天津生態城”之后的又一大型合作項目,也是目前最高端的工業園區項目。 沿途站點主線:廣州火車站――崗貝――新市――鶴南――嘉禾望崗――東平——龍歸東——太和――空港保稅區——鐘落潭――鐘落潭高校園區——新和――太平——太平開發區――神崗――江埔——街口――城郊——養生谷 支線:新和――鳳尾——知識城——知識城南
也許是的。

8,廣州14號地鐵線線路

廣州地鐵14號線,主線起于嘉禾望崗站,途經白云區和從化區,止于東風站,支線起于新和站,途經白云區和黃埔區,止于鎮龍站,大致呈“倒Y字”走向。廣州地鐵14號線一期工程始于嘉禾望崗站,出站后向北行進,下穿松園路后轉向東沿規劃永石路向東行進,接著轉向105國道向北行進,跨越京珠高速公路后,過太平收費站,線路跨越街北立交后,繼續北上沿從化大道進入從化中心區東風,到達設東風站。廣州地鐵14號線知識城支線從新和站引出后沿九龍大道敷設止于終點鎮龍站。分別在享美村西側設紅衛站,在規劃鐘太快速路口南側設新南站,在九龍大道楓下村地段設置楓下站,在育賢路口、商貿物流中心東側設知識城站。在知識城起步區展示廳東側何棠下站,在九龍大道旺村地段設置旺村站,在華師康大學院西側設湯村站,在大浦圩北側設鎮龍北站,在龍樓村東側設終點站鎮龍站。廣州地鐵14號線二期工程南起始于越秀區的廣州火車站,出站后下穿廣州地鐵2號線并轉向北接廣園西路,沿著廣園西路向北穿過沈海高速后接入機場路,沿機場路一路向北。于106國道路口處轉至沿106國道向北敷設,于廣東通信科技大廈東側折向東北,下穿華南快速及彭上街道地塊后接入廣州地鐵14號線一期工程嘉禾望崗站。線路站點廣州地鐵14號線一期車站列表:嘉禾望崗站——白云東平站——夏良站——太和站——竹料站——鐘落潭站——馬瀝站——新和站——太平站——神岡站——赤草站——從化客運站——東風站。廣州地鐵14號線知識城支線車站列表:新和站——紅衛站——新南站——楓下站——知識城站——何棠下站——旺村站——湯村站——鎮龍北站——鎮龍站。擴展資料:建設規劃:廣州地鐵14號二期線規劃建設線路車站:廣州火車站——樂嘉路站——崗貝站——新市墟站——馬務站——創意園站——鶴南站——彭邊站。價值意義:廣州地鐵14號線是落實城市“北優”發展戰略、實現支持從化及黃埔九佛片區發展、成為從化與城市中心區快速聯系的交通線路,其功能上重點是解決從化到廣州中心組團的交通需求,兼顧引導白云區、從化區沿線組團的發展。開行快車模式,提高從化中心區與鎮龍地區居民抵達市中心的出行效率。廣州地鐵14號線知識城支線加強了知識城與中心城區的快速聯系,同時還為知識城組團間的發展提供了引導功能。 參考資料來源:百度百科——廣州地鐵14號線

9,廣州地鐵14號線的介紹

廣州地鐵14號線首期及支線(從化線及知識城線):主線為嘉禾望崗至街口段,長54.1公里;支線為新和至鎮龍段(知識城線),長21.8公里。主要功能為落實城市“北優”發展戰略、支持從化及增城地區發展。未來將開通廣州火車站~嘉禾望崗段及街口至良口段,遠期有快車+站站停。
廣州地鐵14號線是廣州地鐵系統的其中一條線路,大體位于廣州市北部,從白云區嘉禾望崗出發——從化區東風村為終點,全長77千米,設計運營時速約100千米,線路其中有約15千米的路段位于地面高架橋段。廣州地鐵14號線溝通白云區和從化區,結束了從化區不通地鐵的歷史,將廣州北部和廣州市區緊密聯系在一起,對從化區經濟發展起到了極大的推動作用。以前沒有地鐵的時候,從廣州市區前往從化區需要1小時,現如今僅需40分鐘。

10,廣州地鐵14號線一期工程什么時候通車

有排等啦,9號線說2014年開通現在都還沒開,等個三五年吧。。廣州地鐵是中國第三大城市廣州市的城市軌道交通系統,于1997年6月28日開通,是中國大陸第四個開通并運營地鐵的城市。截至2016年12月28日,廣州地鐵共有10條營運路線(1號線-8號線、廣佛線及APM線),總長為308.7千米,共167座車站。廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理,并且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者,因此廣州地鐵的服務范圍亦延伸至佛山市。廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一,截至2016年5月1日,廣州地鐵單日客流紀錄達到900萬人次,總客流人次超過2015年12月31日的879萬人次,再次刷新紀錄,較去年同期增長5.3%。[1] 廣州地鐵現時的口號是“全程為你”,在之前使用過的口號為“地鐵,為廣州提速”以及“新生活干線”;廣州地鐵的吉祥物是“科技范”悠悠(YoYo)。

11,廣州14號線什么時候開通

14號線首期及支線(從化線及知識城線):主線為嘉禾望崗至街口段及支線為新和至鎮龍段(知識城線),主線長54.1公里,知識城線長21.8公里。主要功能為落實城市“北優”發展戰略、支持從化及知識城地區發展。未來將開通廣州火車站~嘉禾望崗段及街口至良口段。建設時間一期:嘉禾望崗——街口 (2014年開始建設[2],2017年前開通)知識城線:新和——鎮龍 (根據沿線開發進程適時建設,建設及開通時間未定)二期:廣州火車站——嘉禾望崗 (規劃中,預計2020年前開通)遠期規劃:街口——良口 (規劃中)5站點編輯廣州地鐵14號線首期由嘉禾望崗至街口,沿規劃啟德永石路、105國道敷設知識城線由新和至鎮龍。二期由廣州火車站至嘉禾望崗,遠期規劃由街口至良口。首期站點嘉禾望崗←→東平←石湖→太和←→竹料←→鐘落潭←→黎家塘←→新和←→太平←鄧村←→江埔←→街口換乘站首期嘉禾望崗:換乘2、3號線;新和:換乘知識城線。
廣州地鐵14號線,一期預計2017年底建成通車。
文章TAG:廣州14號線廣州14號途徑

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