最后，咱們再來談?wù)撨@個問題，車工一個月多少工資才算正常。在經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，如江浙蘇等區(qū)域城市，數(shù)控車工工資在5-6.5k之間，在經(jīng)濟落后地區(qū)，如東北西北等區(qū)域城市，數(shù)控車工工資在3.5-5k之間，在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，如北上廣深這樣的大城市，數(shù)控車工工資在7-9k之間。

1、車工一個月多少工資才算正常？

車工一個月多少工資才算正常呢？看到這個問題，感覺還真不好回答！咱們先不來回答這個答案，先談一個詞“欲望”——什么叫欲望？其定義：由人的本性產(chǎn)生想達到某種目的，簡單說就是滿足與不滿足。大家都是成年人試問自己一下：你覺得你的付出和收獲成正比嗎？你對你的工資滿意嗎？你要是覺得自己干的多掙的少，咱們再繼續(xù)往下談！否則，就沒有討論的意義了！有句話咋說的：別人能干的，你也能干，肯定掙不多；你要是想掙的多，那就干別人干不了的，

大家認可這句話吧！簡單說就是供需關(guān)系！物以稀為貴嗎！車工也好，銑工也好，數(shù)控操作工也罷，都屬于制造業(yè)，而衡量一個國家強弱的標志有兩個方面：一是制造業(yè)，二是文化業(yè)！大家都說咱們是制造業(yè)大國，而不是制造業(yè)強國，為什么這么說？我個人的觀點就是國與國之間就是人與人之間一樣，簡單說就是沒有人家掙的錢多！說到這里咱們來看下微笑曲線：以美國為例，他們行業(yè)有句話叫做：利潤高于50%才做！從圖中可知利潤最高的是研發(fā)設(shè)計和品牌運作以及售后服務(wù)，咱們做的車工屬于利潤最薄的制造或代工，比如鞋子衣服掛個名牌價格就翻翻，蘋果手機價格就是高，不就是這個道理嗎？推己及人，你的工資比企業(yè)里面技術(shù)人員的工資應(yīng)該要低，這是不是事實？或者說，企業(yè)的利潤低，你的利潤能高嗎？誰不想多掙錢，誰不想利潤最大化？所以大家才加班加點的干，付出的那么多，但是掙的比較低，通俗的說就是：離事近的地方離錢就遠！這能怎么辦？如果企業(yè)的效益好，我想你對你的付出和收益就能滿足些。

記得看過一個介紹，某酒廠的門衛(wèi)工資，年薪近十幾W，華為的工資在行內(nèi)比較高，華為的東西在國外就比國內(nèi)買的貴，而聯(lián)想的東西賣的就比國內(nèi)要便宜，大家有沒有去考慮這個問題，不是聯(lián)想想賣的低而是它的技術(shù)沒啥優(yōu)勢，只能價格低！那么兩家員工的平均工資呢？是不是，肯定羨慕華為吧！最后，咱們再來談?wù)撨@個問題，車工一個月多少工資才算正常？從以上的敘述中我給出的答案就是兩個條：1.個人的能力，2.企業(yè)的效益，

2、關(guān)于數(shù)控車床的工作工資多少？怎么樣？

我是@火言，我來回答。關(guān)于數(shù)控車床的工作工資多少？怎么樣？我認為數(shù)控車工的工資不是太高，按區(qū)域劃分也就是當?shù)氐钠骄杖胨剑诮?jīng)濟發(fā)達地區(qū)，如北上廣深這樣的大城市，數(shù)控車工工資在7-9k之間。在經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，如江浙蘇等區(qū)域城市，數(shù)控車工工資在5-6.5k之間，在經(jīng)濟落后地區(qū)，如東北西北等區(qū)域城市，數(shù)控車工工資在3.5-5k之間。

總體來說，隨著我國機制行業(yè)新技術(shù)的應(yīng)用，數(shù)控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都普遍緊缺，再加上數(shù)控操作人員從業(yè)面非常廣，可在現(xiàn)代制造業(yè)的模具、鐘表業(yè)、五金行業(yè)等從事數(shù)控編程設(shè)計與加工操作，所以數(shù)控車工的前景還算可以，謝謝題主的問題，希望能幫到你。以上為個人淺見，希望與朋友們進一步討論，關(guān)注@火言。