中遠海廣州港發展史，晚清時期廣州港為什么會被上海所取代

來源：整理時間：2023-07-29 20:36:54 編輯：廣州生活手機版

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1，晚清時期廣州港為什么會被上海所取代
2，廣州港集團包括哪些碼頭
3，我國物流的發展歷史

1，晚清時期廣州港為什么會被上海所取代

廣州港只是清政府保留的對外窗口，而廣州本身的輻射只能覆蓋到珠江流域。但是上海的腹地廣闊，長江口是天然的優良港灣，同時聯通經濟富庶的長江流域，于是中外貿易往往聚集于此，造成的經濟影響遠飛廣州可比。所以才會被取代。

純手打。泉州港興起是因為宋朝的對外貿易繁盛，元朝是泉州港成為當時世界第一大港口。明朝后期實行海禁，所以泉州港也就漸漸沒落，清朝時又實行閉關鎖國，規定對外貿易只可以在廣州的十三行。望采納！！！

晚清時期廣州港為什么會被上海所取代

2，廣州港集團包括哪些碼頭

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宜賓港分為翠柏港區、南溪港區、江安港區、新市港區4個港區，涵蓋志城、羅龍、白沙、新發等11個作業區。

廣州港集團包括哪些碼頭

3，我國物流的發展歷史

00年以前都是一片混亂，沒有比較完善的體系和行業規則，所有物流企業發展物流物流都是采用大而全，小而全的理念，此時第三方物流也善未形成，大多數是制造企業自己解決物流需要… 06年時，才慢慢的有所好轉，企業也開始重視物流，開始意識到，物流是第三利潤源，所以都各自采取措施，來提高物流質量，降低物流成本，或選擇外包，或自營，或部分外包。物流是否外包，取決于物流是否為企業的核心競爭力，和是否影響到最終客戶需求… 到現在，各個企業越來越重視，國家也開始規范物流行業…比如前陣子的十二五中將物流列入重點發展行業，還有之前馬云說過，要花重金整改阿里巴巴的物流，還有現在四通一達民營企業的快速發展和第三方物流的發展（寶潔，海爾），都標志著我國物流行業正逐漸成熟…

是一部血淚史啊朋友

我國物流的發展歷史