廣州地鐵征拆遷部，廣州市同德圍高架橋地鐵項(xiàng)目征地拆遷補(bǔ)償安置辦法

來源：整理時間：2023-08-21 14:45:03 編輯：廣州生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，廣州市同德圍高架橋地鐵項(xiàng)目征地拆遷補(bǔ)償安置辦法
2，廣州地鐵各個部門職能
3，廣州到花都地鐵九號線什么時候開通

1，廣州市同德圍高架橋地鐵項(xiàng)目征地拆遷補(bǔ)償安置辦法

你好，建議你可參照《土地管理法》第四十七條有規(guī)定，并留意當(dāng)?shù)卣魇瞻仓霉妗Ｈ缯魇粘绦蚝脱a(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)存在違法行為，被征收人有權(quán)拒絕交出土地，并可通過法律途徑來全面的維護(hù)自身合法權(quán)益，祝你好運(yùn)！

你說呢...

廣州市同德圍高架橋地鐵項(xiàng)目征地拆遷補(bǔ)償安置辦法

2，廣州地鐵各個部門職能

廣州地鐵總公司分為廣州地鐵運(yùn)營事業(yè)總部廣州地鐵建設(shè)事業(yè)總部地鐵設(shè)計(jì)院等多個部門，下屬很多子部門。廣州地鐵總公司主頁 http://www.gzmtr.com/qygk/gsjs/zzjg/公司組織機(jī)構(gòu)http://www.gzmtr.com/qygk/gsjs/zzjg/zzjgxl/

子部門包括、通號新線部、AFC維修部不知道你說的是那一個，具體的職責(zé)，這個真的不清楚了就。自己跟他們的員工聯(lián)系一下：IT戰(zhàn)略與規(guī)劃、IT數(shù)據(jù)與技術(shù)、IT建設(shè)管理。另一個信息部門為總公司下屬運(yùn)營事業(yè)總部下的通號中心，子部門為：綜合部、通號維修部、技術(shù)研發(fā)部、清分系統(tǒng)部、IT運(yùn)維服務(wù)部與信息有關(guān)的一個是總公司下屬的信息管理部

廣州地鐵各個部門職能

3，廣州到花都地鐵九號線什么時候開通

稱為九號線規(guī)模最大、拆遷房屋最多、拆遷難度最大、地位最特殊的車站——廣州北站，在歷時三年多后，終于完成所有拆遷任務(wù)，于日前正式施工，這標(biāo)志著九號線全線所有車站已開工建設(shè)。據(jù)了解，截至7月底，九號線全線土建工程累計(jì)完成總量的35%。全線將力爭2016年前開通。　　地鐵九號線以花都飛鵝嶺為起點(diǎn)，經(jīng)花都汽車城、花都中心城區(qū)新華，至白云區(qū)高增與三號線換乘，線路全長20.1公里，設(shè)10座車站。　　昨日廣州地鐵公司介紹，廣州北站車站全長539米、拆遷房屋98棟、拆遷面積約5萬平方米，拆遷房屋產(chǎn)權(quán)涉及花都糧油貿(mào)易公司、花都糧油儲運(yùn)公司、新華衛(wèi)生院等12家單位以及新街村宅基地。由于廣州北站拆遷面積量特別大、涉及單位繁多、產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，拆遷難度大，為了加快推進(jìn)拆遷工作，地鐵公司先后多次與花都區(qū)進(jìn)行建設(shè)、拆遷方案、拆遷進(jìn)展等工作協(xié)調(diào)，并積極與花都區(qū)、街道、社區(qū)等部門溝通，派出專人組成工作組，對廣州北站的拆遷進(jìn)行攻關(guān)。　　經(jīng)過三年多的艱辛努力，截至今年7月30日，廣州地鐵終于基本完成廣州北站的拆遷工作，于8月2日正式進(jìn)場施工。地鐵公司表示，后續(xù)將加快開展管線遷改、交通疏解等工作，加強(qiáng)工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制，爭取早日實(shí)現(xiàn)九號線的通車目標(biāo)。　　據(jù)了解，至7月底，九號線全線土建工程累計(jì)完成總量的35%。全線10座車站中，清布和高增已經(jīng)封頂，其余7座車站正在進(jìn)行土建施工，而絕大部分的區(qū)間也正在逐步開展溶洞處理和土方開挖工作。全線將力爭2016年前開通。

廣州到花都地鐵九號線什么時候開通