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1，晚上怎樣在高速路上開車
2，夜晚跑高速是一種什么體驗
3，今晚開車從廣州到長沙可以選擇兩條線路哪一個車流量更少不容易堵

1，晚上怎樣在高速路上開車

正常開車啊，記得開車燈就行。晚上視線不好，速度不要太快

晚上怎樣在高速路上開車

2，夜晚跑高速是一種什么體驗

會感覺車速更加的快了，因為周圍都是黑的參照物，離自己很近，所以同樣的速度在眼睛看來是更加快的，其次是感覺比較危險的，因為前面和周圍有很長一段距離是什么也看不到的，怕別人的一輛車不遵守交通規則忽然沖出來。

行駛在夜晚的高速公路上，心情莫名的迷惘，思緒萬千，然而就像快速行駛的車輛迅速越過一個個交通指示一樣，時間流逝，心情會在剎那間惆悵，然這種惆悵也是稍縱即逝的。

真的是有些危險，要知道本身下晚上點時候人的視力就沒有那么好了,還有晚上的光線很差，全都憑借車前的一點點的光線，而且在看不清的時候心里就會有那種不安感，總之是心驚膽戰的，這還不算自己晚上會有些困，還得強打精神。

說真的，夜晚開車跑高速我個人覺得是一件很無聊的事情。為什么這么說呢，那是因為在漆黑的夜晚一眼看不到道路的盡頭，除了前面的車輛以及飛速轉動的輪子，你自己覺得已經跑了很久，但是卻看不到出窗外面太多的變化，都只是黑壓壓的一片。

晚上開車的話視線不是很清楚，開車的時候一定要注意安全，我就特別的不喜歡晚上開車，因為有好多的遠光燈，自己壓根就看不清路，夜晚跑高速應該好很多，畢竟是單行道，應該會很爽的。

夜晚跑高速是一種什么體驗

3，今晚開車從廣州到長沙可以選擇兩條線路哪一個車流量更少不容易堵

粵贛高速東源熱水服務區前后數公里，是最易出現交通擁堵的路段。明天，“雙節”長假登場，“高速公路免費”也到了接受“檢驗”的時刻。有關方面預測，多條重要出省高速將超峰值。其中，京珠北單日最高流量極有可能超過去年同期最高峰的7萬輛次，直逼10萬輛次左右。不僅如此，沈海高速、粵贛高速等出省高速路段日均車流量也可能突破歷史最高值。一旦遇上京珠北嚴重擁堵，建議車主可以選擇連接韶關與贛州的韶贛高速、連接清遠與連州鳳頭嶺的清連高速、323國道、106國道、S249線(坪乳公路)等其他干道繞行。　　交警提醒，車主出行時最好通過傳統地圖、數字地圖、GPS等工具規劃好多條備用線路，沿途要密切留意交通電臺、收費站和路面電子信息版的提示來獲取前方擁堵情況，必要時可以合理選擇國道、省道來繞行。

你想得到的，也別當人家傻，免費的東西，大家都堵定的了。

往江西方向：東莞（深圳）上莞增高速到增城下高速，轉增從高速溫泉鎮（終點）下高速，轉105國道江西方向，此條線路一路暢通完全沒有堵車，從東莞到江西贛州450公里6個小時搞定，呵呵。

我過年是從深圳回的衡陽，您可以參考下我的路線，深圳走莞深高速---廣深---廣清----清連---連永--衡棗高速的，建議你可以按我的路線走，我過年走都沒堵車，相信應該沒問題的！

今晚開車從廣州到長沙可以選擇兩條線路哪一個車流量更少不容易堵