廣州花都車禍最新事件，求廣州2010年8月21日晚8點的交通事故

來源：整理時間：2023-07-04 04:41:35 編輯：廣州生活手機版

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1，求廣州2010年8月21日晚8點的交通事故
2，2015年12月25下午3點多鐘花都獅嶺鎮山前大道碧桂園路段紅綠燈處交
3，德國高速為什么不限速

1，求廣州2010年8月21日晚8點的交通事故

在一鳥網絡

天河立交追尾爆炸事故?

求廣州2010年8月21日晚8點的交通事故

2，2015年12月25下午3點多鐘花都獅嶺鎮山前大道碧桂園路段紅綠燈處交

如你說的情況，會有人看到或拍照，但不一定會到處傳播或網傳照片。

有的

2015年12月25下午3點多鐘花都獅嶺鎮山前大道碧桂園路段紅綠燈處交

3，德國高速為什么不限速

只是有近三分之二而已. 因為通常安全計,城市內一段還是有限制的, 250KM/H為限. 這個速度上很多車都會自動斷油門. 雖然是世界上可以跑得最快的公路,但是還是世界上事故最少的公路. 因為, 這是世界上設計得最合理,安全監控得最好,后勤工作做得最足的高速公路.　　設計上:　　每個坡度不超4度: 再大工程也會開山辟石來做, 以保證不會發生如坡度過大引起的潛在事故隱患. (看看我們的107國道花都-陽山段吧..坡度過長過高每天很多貨車小車剎車失效的事故天天有啊,當然超載也有很大原因;). 這樣可以使社會總體使用成本作最大的降底,當然,開始投入的成本也是巨大的.　　路面鋼筋混土厚度: 80CM. 呵呵,恐怖吧. (可能是14W)車次的使用. (使用量是美國一條使用量最高的洲際公路的兩倍). 早在一戰時期, 歐洲的賽車運動剛興起, 賽車場地的興建大多都按這個厚度建設,用來做賽車測試場地及比賽場地, 而很多城市這間路段大都可能是以前的賽車場所在地為起點連接起來的.　　路面斜度: 14度, 以保證雨水可以排到路旁的排水溝并經透水層導到公路兩旁的存水池塘中,不會再對土地進行二次污染. 據說雨水對公路的侵蝕要比車輪的損蝕要強多了, 所以你可以看到公路兩旁像鄉村一樣有水塘和綠地.　　安全監控:　　為硬連線級的路面溫度,振動,視頻, 風速, 雨雪量全天量監控　　車流控制. 道路上的標知牌及交通燈全部為電腦控制,發生車流不暢狀況時由控制中心電腦及人員需要跟據路面振動及視頻更改路標指示. 當然在做道路維護時也自動與維護車配合.　　車速控制. 德國人是可以開著自行改裝的車上路的. 當然也有飚車狂. 巡警用的是BMW1200cc(MAX:240KM/H) 的摩托車和經改裝的BMW 3系路跑(350KM/H), 還有開各著AUDI,BENZ的便衣警. 在限速段要是被拿下了,得盛惠375歐元罰單+三個月吊銷駕照.　　安全保障:　　黃天使. 非常安全服務隊, 屬于車協的機構. 由車量維修人員, 資深外科醫生,護士直升飛機服務員等組成, 與各高速路控制中心24小時聯合操作. 高速路上有什么爆胎啊,機件掛了得要維修的時候,身穿黃色工作衣的服務人員會開著帶有百寶箱的車到達為你做維修可以讓你繼續上路. 當有人員受傷事故(大多是重大事故), 直升機帶著醫生護士在15分鐘內到達將傷者送到最近的外科醫院接受治療. 但往往事后機司,護士,醫生都得接受心理治療. 有些事故現場實在太恐怖.　　直升機服務隊: 36個, 分布在各地公路點.　　維修人員及工具車就得上千.　　制服一律黃色或橙黃,故名為黃天使.

德國高速為什么不限速