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1，廣州南站占地面積多大

這個最好在當地的車站貼吧里問，那樣回答的人較多，當地人也了解真實情況，回答較為準確，若若可以，希望采納

廣州南站主要結構部分共分為四層：第一層為地下4.5米深的停車層，共117465平方米，停車位達到1808個;第二層為地面交通層，面積為117828平方米，這一層為綜合交通功能層，武廣、南廣、貴廣等長途列車和廣珠、廣深港等城際列車旅客出站后，可以在這里換乘其他交通，比如公交和的士，城際列車旅客也可以在這里上車;第三層為12米高的站臺層，面積共4854平方米，目前南北兩側各有9個手扶電梯，電梯旁也有步梯，排列在一起，蔚為壯觀;第四層為21米高的高架候車層，面積達85286平方米，是長途旅客候車的區域，這里還設有26米寬的商業夾層，旅客如在白云機場一樣，邊候車邊在這里購物、休息，旅客在這里通過安檢后，下到第三層登車。

廣州南站占地面積多大

2，廣州火車南站

廣州新南站，又稱新廣州站或廣州新客站，前稱石壁站，位于中國廣東省廣州市番禺區鐘村鎮石壁村，是一個興建中的大型現代化鐵路客運站，距離廣州市中心17公里，于2004年12月30日動工興建，預計2010年1月30日（即2010年春運前）建成啟用。廣州南站是在建的廣深港高速鐵路、武廣客運專線、廣珠城際軌道交通、貴廣鐵路、南廣鐵路的交匯點，并且是武廣客運專線的三個始發站之一，另外也建有三眼橋聯絡線連接既有的廣州站及廣州東站。廣州南站建成后，將會取代現有廣州站的地位，并與廣州站、廣州東站和廣州北站共同形成由中國鐵道部規劃的全國鐵路四大客運中心之一——廣州鐵路客運樞紐。預計2020年客運發送量為8014萬人次。　　廣州南站也是廣州市內其中一個綜合交通樞紐，旅客可在站內實現鐵路、地鐵、公交車、出租車等交通工具的直接換乘。廣州地鐵2號線、7號線、12號線和佛山軌道交通2號線等地鐵路線將在廣州南站地底或附近設廣州新客站，形成一個集中的換乘中心。

目前車次不多，就是只有石壁站（主要往市橋方向的），其他的還需要完善的。

到市內各主要街道的車都有

廣州火車南站

3，廣州南汽車客運站的簡介

廣州南汽車客運站為國有控股，是根據交通部《關于印發國家公路運輸樞紐布局規劃的通知》要求，規劃定位為廣(州)佛(山)組合型公路主樞紐，主要承擔廣佛經濟圈城鎮體系的公路客運服務，以及為進出廣州火車南站的旅客提供中轉換乘功能。該項目位于廣州火車南站東廣場中軸線的南北兩側，連接地鐵二號線及廣州火車南站，地理位置優越，交通順暢便利。規劃總用地面積31838平方米，總建筑面積46039平方米，設計日發送量8.6萬人次，是廣州占地面積和發送旅客能力最大的公路主樞紐客運站場。該項目北側地塊一期工程已完成工程建設，該建筑為地下2層，最深開挖為16米。設有候車廳、售票廳、商務中心、發車位、站務、行包快運等，是集客運、站務、便民服務等多功能為一體的現代化綜合性長途汽車站。用地面積為15952平方米。總建筑面積為26582.1平方米，其中，地上建筑面積為875.8平方米，地下建筑面積（不含架空層、雨棚）為19655.4平方米，地下架空面積為6050.9平方米。負一層設置售票廳、候車廳、發車卡位，其中售票窗口13個、開敞式卡位24個，其中21個發車位，2個落客位，1個行包位。負二層設置售票廳，13個售票窗口；候車廳，設備用房、辦公用房，設計日發送旅客4.3萬人次。廣州南汽車客運站進站經營公路客運班線33條（含廣佛城巴投幣線路1條），進站經營車輛183輛、廣佛城巴16輛，日發送4194人次、292班次，線路主要覆蓋珠三角地區的深圳、東莞、中山、增城、佛山、珠海等城市，并輻射粵東、粵西兩翼。廣州南站是鐵路貨運站，又稱新廣州站或廣州新客站位于廣州市番禺區鐘村鎮石壁村，是一個大型現代化鐵路客運站！　　廣州南汽車客運站，是地處珠三角的幾何中心，位于廣州城區以南，緊靠廣州南火車站，其公路沿線輻射珠三角主要城區及廣西、云南、貴州、四川，銜接南沙港快速、新光快速、華南快速、105國道等多條快速公路，離區域內重要城市均不遠，與未來的珠三角城際軌道對接，地理位置優越，交通十分便利。

廣州南汽車客運站的簡介