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1，廣州 大學城是幾時建立的

04年第一批學生開始進駐大學城，建設速度較夸張好像只用了1年多不用兩年的時間06入讀時宿舍還算新，現在就唔知啦，4人宿舍大小算正常的了，但系墻體開裂相當嚴重（廣大的）

每個學校的宿舍都不一樣，廣中醫似乎有空調，和電梯。廣大有空調。廣工的男生宿舍似乎差一點。做了不夠十年還是蠻新的。大？就還好吧。當然比那些老校區好啦。

廣州大學城是指把廣州市內著名的大學全部集中到一個市政府規劃的地方中.更有效去利用大學的教學資源.使它形成了一個以大學以主要的產業化管理.

廣州大學城是幾時建立的

2，廣州大學城原來是什么樣的是在什么條件下建的

廣州大學城選址在番禺區小谷圍島，西鄰洛溪島，北鄰生物島，東鄰長洲島，是未來廣州的“信息港”，它處在“廣州城市建設總體戰略發展規劃”中確定的城市南拓發展的重要節點上。小谷圍島全島面積約18平方公里，四面環水，擁有起伏的地形．連綿的水岸．良好的植被．豐富的文物古跡與特色景觀。大學城的總體規劃貫徹“政府主導，集約建設的摸式，充分利用市場化、社會化方式組織建設，減輕了高校的負擔。堅持科學地發展觀，優化配置土地資源。集約型的城市基礎設施和公共服務體系資源得到高度共享。廣州大學城發展規劃還堅持教學資源的優化配置，促進各校學科的融合與滲透。目前入駐的十所高校將設置有80多個院系，學科門類涉及文學、法律、理工、管理、醫學、體育、音樂、美術等，今后將逐步實現主修與輔修相結合，跨校選課，學分互認。加強校際交流，優勢互補，形成一種相互激勵競爭具有創新理念的辦學機制。徹底改變了以往高校辦社會、各自為政、獨立配套、資源分散的辦學局面。廣州大學城的總體布局采用“軸線發展+組團放射”結構，軸線上布局綜合發展區、信息與體育共享區及會展文化共享區，實現了城市公共資源、體育設施、商業服務和交通網絡的高度共享和充分利用；校區部分共分為五個組團，各組團由教學區、生活區、資源共享區、組團公共綠地構成，十所大學的主校門都臨江開設，各校區均不設圍墻。規劃由內環、中環、外環路+12條放射路構成開放式的路網結構。地鐵4號線和７號線呈“十”字形經過，中部快線和京珠高速公路實現與城市快速路系統的便捷聯系，還有三條隧道分別與生物島、洛溪島和新造鎮相聯通；島的西端規劃建設省重點建設項目廣東科學中心，總建筑面積達12萬多平方米，它將成為廣州大學城一個重要的配套建設項目。南部濱水區將建設大學城博物館等文化會展設施。為保護小谷圍島的歷史資源和傳統文脈，全島集中保留了貝崗、穗石、南亭北亭四個村落。規劃將對其實施合理改造、使它們與大學城融為一體，共同發展。大學城中心區包括綜合發展北區、綜合發展南區、體育與信息共享區。為促進高校與科研部門的合作，推動“產、學、研”的相互孵化，中心區集中規劃了研發機構建設用地。南區集中布置城市公共服務和共享配套設施。信息與體育共享區將滿足大學城的文化、體育、休閑等活動的需要。中心生態公園既是全島的地理中心，也是大學城的社區中心和文化信息中心，空間布局環繞“中心湖”布置了城市公共圖書館、５萬座位的體育場、體育休閑中心、國際文化交流中心。大學城體育場館規劃建設將實現最大程度的資源共享。除中央體育場館外，各校體育場館建設將科學分工，以清足接待大型體育賽事的需要。中心綜合發展區總規劃面積達200多萬平方米，將配套建設通訊樞紐大樓、購書中心、影視城、綜合超市和大型購物中心。還將建設大型綜合醫院、中小學、城市綜合管理和服務機構，這些配套設施將通過融資建設方式、實現高校后勤服務杜會化。

原小谷圍的歷史文化極為深厚，而且一直是未開發的處女地，充滿自然生態、田園風光。建設大學城時，以“一張白紙好寫最新最美的圖畫”的初衷，把小谷圍幾乎夷為平地，但因寫得太快，寫得太滿，失去了生態，失去了社會。本來我們可以建設得更好，保護原生態，結合地理地貌，點綴而建，逐步而建，保留古村，保留歷史文化，成為名副其實的大學城。

廣州大學城原來是什么樣的是在什么條件下建的

3，誰給我介紹一下廣州大學城

我自己騎車去過一次。不過不合季節，正遇夏天。那時是大學城建成不到1年，數目矮小，一個字“曬”。馬路確實很寬（人行道、單車道、汽車道），共有十所大學，我覺得那里沒有什么好看的，一眼看過去都是“樓”，大學城是個島嶼，曾經是有很多村落，不過都強行拆除了，只剩下下南亭村和北亭村，我經過南亭村，很小。士多也不過1、2間，更不用說餐館了。外環、中環、內環路（環島路）那里的特別的地方就是路名，都是（方向+數字+“路”字=路名），我上次想去島中間的那個“信息與體育區”，聽說那里有一個很大的體育場，不過那次很可惜沒見到。大學城的位置確實偏僻，我那次騎車走條爛路（有些公交車走那里），還有內環路高架入大學城，地鐵4號線也有兩個站在大學城里。

還有一個好重要的是：大學城有3個環——外環、中環、內環。只要找對了其中一個環一直走，就一定能回到原來的地方，這樣的話其實迷路也不怕！！

有一個廣東科技術中心，里面設有常年的科技展。門票60元。其它，就沒有什么特色了，就是一個超級大的建筑群，比較有現代氣息，十幾家大學大家集中在一起！

我建議你在網上看看，上面有介紹，說實在的，還是自己去看了就知道怎么樣了，

廣州大學城簡介廣州大學城位于廣州市番禺區新造鎮小谷圍島及其南岸地區，是國家一流的大學園區，華南地區高級人才培養、科學研究和交流的中心，學、研、產一體化發展的城市新區，面向２１世紀適應市場經濟體制和廣州國際化區域中心城市地位、生態化和信息化的大學園區。廣州大學城規劃范圍約43.3平方公里，可容納學生18萬-20萬人，總人口達35萬-40萬人(包括村鎮人口)，相當于一個中等規模的城市，估計總投資規模將達到200億-300億元。首期建設的小谷圍島約17.9平方公里，進駐十所高效，分別是：國立中山大學、華南理工大學、華南師范大學、廣東工業大學、廣東外語外貿大學、廣州中醫藥大學、廣東藥學院、廣州大學、廣州美術學院、星海音樂學院。其中占地面積最大的是廣東工業大學，約2400畝。廣州大學城作為高層次人才培養基地、領先水平的科學研究基地和廣州的文化勝地，廣州大學城可以極大地推動廣州市經濟、科技和文化大發展。

廣州大學城位于廣州市東南部，選址番禺小谷圍島及其南岸地區，西鄰洛溪島、北鄰生物島、東鄰長洲島。與琶洲島舉目相望，規劃范圍 43.3平方公里。距廣州市中心約17公里，距市橋約13公里，距廣州新城約17公里。廣州大學城是國內一流的大學園區，是華南地區高級人才培養、科學研究和交流的中心，是“學、研、產”一體化發展的新城市。廣州大學城位于廣州城市發展規劃“南拓、東進”的位置上，在城市空間發展關系上，其選址正好位于廣州的南拓軸上和都會區中，有利于實現良好的城市功能互動，提高廣州城市建設的綜合效益；在產業空間發展關系上，位于以ＩＴ產業為特色的廣州新興產業軸上，通過軸上的產業實體互動，形成“學、研、產”一體化的城市創新基地，有利于知識創新、產業創新和科技創新，提高廣州市的綜合競爭力；在交通區位上，位于“廣州高速公路交通、軌道交通、普通道路交通、寬帶網絡信息交通”四位一體的城市交通網絡體系中，大學城的多元交通需求可以得到最大程度的滿足；在文化區位上，附近既有以黃埔軍校為代表的近代史跡文化，又有以余蔭山房和寶墨園為代表的傳統與現代嶺南園林文化，還有以琶洲國際會展中心和廣州生物島為標志的現代嶺南生態文化，更有廣州各高校的校園文化，周邊地區濃郁的文化氛圍有利于廣州大學城校園文化的建設；在廣州旅游網絡體系中，廣州大學城正好處在“三線一中心”的東南水鄉旅游線上，校園文化與旅游的結合將使廣州大學城成為廣州旅游的一個新亮點。廣州大學城現有 10 所高校進駐。分別為：中山大學、廣州大學、廣東藥學院、華南理工大學、華南師范大學、廣東工業大學、廣州美術學院、星海音樂學院、廣州中醫藥大學、廣東外語外貿大學 2004 年 9 月第一批約 4.5 萬名大學生已先行進入大學城， 2005 年 9 月后在校學生人數為 10 萬， 2007 年大學城全部建成后總規劃人口預計將達到 35 萬人，相當于一座中小城市。 2 、博物館項目概況博物館區承接了大學城將自然環境與人文景觀相結合的建設思路，依附所在區域獨特的自然景觀及豐富的歷史文化底蘊，將嶺南地域特點體現在建筑設計中，將傳統歷史文化要素融入娛樂休閑中。大學城博物館區占地總面積16.5公頃，規劃建設80多棟建筑。其中保留村內現存的霍氏大宗祠等歷史建筑以及遷移島區拆遷的文物建筑共16處，招商建筑共35棟。項目的地理環境 1、地理位置廣州大學城首期開發18平方公里的小谷圍島。該島四面環珠江，西鄰洛溪島、北鄰生物島、東鄰長洲島，與會展中心所在的琶洲島隔江相望，具有天然的相對獨立性。小谷圍島地貌為低丘陵沖積平原，島上風景如畫，文物古跡眾多。該島以前長期沒有路橋與廣州市區相連，必須通過輪渡才能到達。也正是如此，成全了小谷圍島原汁原味的鄉土氣息，民風淳樸、生態良好、環境優美。(見區位圖) 博物館區坐落于小谷圍島最南端的練溪古村落中，掩映于廣州大學城南隅。通過改造原有的民居建筑而形成集觀光、休閑、娛樂、購物，并兼體驗嶺南水鄉風情、廣州古民俗文化和廣州大學城的建設成就于一體的文化旅游區，嶺南村落風貌保持完好，自然環境得天獨厚。 2 、交通情況博物館區北連小谷圍島廣州大學城外環路，南臨珠江瀝窖水道，南部快速路東側的地段，可以充分利用快速道路、珠江水路交通優勢。處于交通便利、環境幽靜、風水良好的區位上，幾乎位于珠江三角洲主要城市（廣州、東莞、深圳、中山）的中心地帶，區位十分優越。其中，大學城的對外主干路網自東向西依次是：京珠高速公路，小谷圍島中部南北向交通干道，城市中部快線（南沙快線）；大學城主干路網通過與華南快線、環城高速公路連接與廣州市內及珠江三角洲各地。其中小谷圍島中部南北向交通干道是連接“生物島—大學城—廣州新城”的重要道路之一。地鐵大學城專線（即四號線琶洲至新造段）將穿越大學城的中心發展走廊，并在小谷圍島南北各設一個地鐵站。大學城現已開通島內與廣州市區的14條公交線路，其中2條公交線路途徑博物館區，而隨著博物館區的進一步開發，未來博物館區即將開通多條交通線路。屆時，可謂“條條大路通博物館”。

誰給我介紹一下廣州大學城