限制外地牌照在廣州市區可以嗎，廣州市區限行外地牌小車嗎

來源：整理時間：2023-07-04 12:50:19 編輯：廣州生活手機版

1，廣州市區限行外地牌小車嗎

廣州的限外令還沒實施，外地牌照的綠標小車隨時可以進入廣州市區

廣州市區限行外地牌小車嗎

2，廣州市區現在已經開始限行外地牌照的小轎車了嗎我想把老家的車

廣州市區現在還沒有正式實施限外措施。限外措施只是緩解市區高峰期的交通壓力，保證交通暢通，并不是完全禁止外地車輛進入廣州市區。建議你首先深入了解一下“限外令”的具體措施，比如哪些區域限制，哪些時段限制，哪些路段限制，你的外地牌照車輛可以錯峰和避開限制區域、路段行駛就沒問題了。

廣州市區現在已經開始限行外地牌照的小轎車了嗎我想把老家的車

3，廣州市區有限外地車牌嗎

廣州市區目前只限制外地貨車，小轎車尚未限行。對于外地貨車，限行規定是每日7時至20時，禁止外市籍15噸以上貨車通行環城高速。擴展資料：交通擁堵問題，已經從國內一線城市蔓延到二三線城市。為了治堵，北京、上海率先實施了限牌政策，但作為配套的政策，同時在城市部分路段對“外地車限行”。2012年7月，廣州正式實施限牌新政，當其時，對于外界提出何時“限外”的說法，廣州市長陳建華明確限外實施時間要“根據實際情況”來確定。2014年4月，廣州市交委首次明確限外時間表，交委在一份名為《廣州市關于落實公交優先加快建設公交都市的意見》的文件中說，未來將根據交通運行及擁堵情況，適時實施長期“本地化”使用的非該市籍中小客車高峰期限行措施。2015至2017年，根據廣州交通運行狀況、環保目標要求，結合公共交通(尤其是軌道交通)建設進度、公共交通服務水平，研究適時分步推出中小客車錯峰出行的措施，并視運行情況不斷完善。過去市交委在限外草案中表述的都是非本地車牌，即指所有外地中小客車都在限外之列，但是此文件卻新加了一個定語“長期在廣州市行駛的外地車輛”。暫時不清楚如何界定“長期在廣州行駛”，但至少從過去的限外草案和此次的文件看，限牌以來上外地車牌以規避管制的廣州車主，將明確地被列入禁止范圍。事實上，在廣州實施限牌新政一年之后，廣州交委曾經組織過一次“限外”草案的聽證會，核心內容是“區域加路段”的限行模式：一，工作日早晚高峰期限制外地車在中心城區內通行；二，工作日白天指定時段限制外地車在中心城區部分高架路段和部分主干道通行。“限外”的聽證會共有15名聽證代表只有一人表示反對，其余代表對廣州“限行”表示理解和支持，討論主要集中于“怎么限”的問題上。廣州市交委負責人回應稱，“限外”并不影響珠三角一體化。廣州“限外”是針對中小客車的調控措施，并不與珠三角年票互認沖突。廣東省政府在批復時也已明確二者互不影響。2012年7月“限牌令”公布時，廣州汽車保有量逾242萬輛，十期增量配置完成約10萬輛，即，目前總保有量在250萬輛左右，又向此前廣州設定的“嚴重擁堵”330萬輛紅線靠近一步。但是，一年近10萬輛增量遠低于此前增速。但由于廣州尚未“限外”，廣州的新車主最便捷方法便是上外地牌。車主王先生說，廣州馬路上那么多的粵B、粵E、粵X、粵Y牌的私家車在行駛，有時在停車場一數，幾乎有兩成都是外地車。“這些開著外地牌照的廣州車主一樣使用的是廣州道路，一樣在為添堵指數作貢獻。”參考資料：人民網-廣州到底幾時限行外地車

廣州市區目前只限制外di貨車，小轎車尚未限行。對于外地貨車，限行規gui是每日7時至20時，禁止外市籍15噸以上貨車通行環城高速。違章者將處以200元、扣3分的處罰。目前廣州市正在討論出tai對于外地小jiao車的限行規定，有可能在今年年內出臺相關的限行規定。gong作日7時至9時、17時至19時以下路段限行外地車yi下范圍(不含高速公路、hua南快速干線、東南西環城市快速路)工作日7時至9時、17時至19時，禁止非本市籍載客汽車(含臨時號牌車輛)通行：東面：大觀路(廣汕路至中山da道段，不含)、東環城市快速路(中山大道至東圃大橋段)、珠江水道(東圃大橋至長洲島)以西;南面：珠江水道(海珠區南面、長洲島北面)以北;西面：白云區、荔灣區與佛山shi交界處以東;北面：廣汕路(大觀路至華南快速干xian段，不含)、華南快速干線(廣汕路至春崗立交段)、華南快速干線三期、鴉崗大道(不含)以南。二、以下路段工作日7時至19時限行wai地車以下路段工作日7時至19時，禁止非本市籍zai客汽車(含臨時號牌車輛)通行：內環路、內環路放射線高架路段、黃埔大道(中山一立交至科韻路口)、工業大道(南田路口至新滘西路口)、增槎路(增埗橋至北環高速公路kou)、金沙洲大橋。(注：內環路放射線高架路段包括：沙河立交、huang埔大道立交、東曉南立交、珠江大橋新橋〔廣佛放射線〕、增槎立交、廣園西立交、機場高速立交。)

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