廣州海珠環(huán)島路最新規(guī)劃，環(huán)島路規(guī)劃被停

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-05-23 09:13:19 編輯：廣州生活手機(jī)版

1，環(huán)島路規(guī)劃被停

不是停是規(guī)劃重新做,現(xiàn)在差不多應(yīng)該快定下來(lái)了,原計(jì)劃四年現(xiàn)在是兩年

不是要“改”，是從來(lái)就沒(méi)確定下來(lái)過(guò)。實(shí)驗(yàn)區(qū)嘛，都在實(shí)驗(yàn)著。

以前的規(guī)劃是97公里，現(xiàn)在就準(zhǔn)備要做成100公里。

環(huán)島路規(guī)劃被停

2，廣州海珠環(huán)島有軌電車(chē)工程的介紹

廣州海珠區(qū)有軌電車(chē)（工程名為海珠區(qū)環(huán)島新型有軌電車(chē)試驗(yàn)段線路）是廣州市地下鐵道總公司下屬全資子公司廣州有軌電車(chē)有限責(zé)任公司投資、融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的路線之一，將是廣州市第一條有軌電車(chē)線路。海珠有軌電車(chē)試驗(yàn)段（萬(wàn)勝圍-廣州塔）定于2014年12月31日10點(diǎn)開(kāi)通試乘，其中琶醍站暫緩開(kāi)通。開(kāi)通初期行車(chē)間隔13分鐘，運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間9點(diǎn)至21點(diǎn)，票價(jià)2元。

廣州海珠環(huán)島有軌電車(chē)工程的介紹

3，廣州海珠環(huán)島有軌電車(chē)工程的未來(lái)發(fā)展

東段線路起于海珠有軌電車(chē)試驗(yàn)段廣州塔站與地鐵3號(hào)線和APM線換乘，沿濱江東路西行，在紅梅路設(shè)置紅梅路站，在上渡路設(shè)置上渡路站，在中大碼頭設(shè)置中大碼頭站，在海印公園設(shè)置海印公園站，出站后沿濱江中路西行，在大元帥府設(shè)置大元帥府站，在紡織碼頭設(shè)置紡織碼頭站，在海珠橋設(shè)置海珠橋站，出站后沿濱江西路繼續(xù)西行，在海幢碼頭設(shè)置海幢碼頭站，在鰲洲碼頭設(shè)置鰲洲碼頭站，在人民橋設(shè)置人民橋站，出站后沿濱江西路西行，轉(zhuǎn)入洲咀路，在洲頭咀公園接入洲頭咀—洛溪渡口段，設(shè)站10座（不含洲頭咀站）。若以上建成建成，海珠有軌電車(chē)將成環(huán)島之勢(shì)。

廣州海珠環(huán)島有軌電車(chē)工程的未來(lái)發(fā)展