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1，廣州的停車軟件多不多啊

廣州這邊的停車軟件不少

應該是用一點停的人多點，因為我這個小圈子里面都是用的這款停車軟件，你不妨自己也去看看。

廣州的停車軟件多不多啊

2，羊城通的辦理方法及羊城通的用途

羊城通的辦理方法：在各地鐵站內地鐵客服中心、部分7-11便利店、部分天天洗衣店、羊城通便利站及各個客服網點處即可購買。羊城通的用途：羊城通是廣州市公交車電子收費系統，一種電子錢包，可用來支付乘車產生的費用。

羊城通是什么,有什么用,我就不多介紹了,主要是介紹一下這種卡. 此卡與普通的羊城通用途一樣,但用料方面比普通的羊城通高貴很多。此羊城通表面采用了一級牛皮制作而成,高貴、大方、得體。是不是很有個性呢?還等什么?趕緊購買吧!

（一）如何購買：在各地鐵站內地鐵客服中心、部分7-11便利店、部分天天洗衣店、羊城通便利站及各個客服網點處即可購買。（二）用途：1.公交車：廣州“十區兩市”的22000多臺公交車、樓巴；佛山公交車等。使用方法：乘公交車刷卡時只需將卡片靠近驗卡區 10cm 內并保持 0.5 秒不動，就聽到“嘟”的一聲表示付費成功；若車載機發出連續響聲，且顯示“你已付費，請離開刷卡區”，則表示刷卡重復；若車載機發出連續響聲，且顯示“扣費失敗，余額不足”，則表示卡內余額不足，請充值后再使用。2.輪渡：廣州市內的輪渡航班。使用方法：乘坐輪渡時，將羊城通卡靠近售票處的羊城通收費機，聽到“嘟”一聲表示付費成功。3.地鐵：廣州市內已開通的地鐵線路.使用方法：搭乘地鐵時，進、出站時都要將羊城通卡靠近收費機，燈亮方能通過。4.咪表：廣州市內800多臺停車咪表。使用方法：停車人預先選定所需停車的位置后刷羊城通，記錄開始停車的時間，等取車時再先選定刷卡，咪表將實現一次扣費。5.出租車：后車窗玻璃貼有羊城通標識的出租車。使用方法：付費時，收費機屏幕將顯示扣款金額、交易時間，乘客只需將羊城通卡靠近收費機刷卡區，即可完成付費，收費機顯示卡內原額、扣款金額及卡內余額；乘客刷卡時，等提示刷卡成功后，才可將卡拿開，計價器將自動打印發票。收費成功后，收費機處于停止收費狀態，不會重復扣費；如未完成刷卡交易，收費機將發出警告提示，乘客需在司機的指導下重新刷卡完成交易；羊城通卡內余額不足以支付車費時，收費機屏幕將顯示“卡內金額不足，請使用現金”。6.停車場：入口處懸掛有羊城通銘牌的停車場。使用方法閘機：車輛入閘時，駕車人在入口處羊城通讀卡器上刷羊城通卡記錄車輛進入停車場時間；車輛出閘時，駕車人在出口處羊城通讀卡器上再刷同一張羊城通卡，即可實現自動付費；消費機：請在收費處刷羊城通付費，持卡人只需將羊城通卡靠近收費機刷卡區，即可完成付費，收費機屏幕將顯示當次交易金額及卡內余額；羊城通卡內余額不足以支付應付費用時，持卡人須到羊城通服務網點充值后方可使用，當次交易請使用現金支付。停車付費時，車主可向停車場索取發票；如營業性停車場的經營者無正當理由不給發票，車輛停放者有權拒絕支付停放費。（三）無需條件。交押金即可購買。充值可在7-11便利店、天天洗衣店。

羊城通的辦理方法及羊城通的用途

3，我沒開過自動檔的車請各位指教下急

一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。 P——Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態，可以防止溜動。 R——Peverse gear，倒車檔。倒車時用。 N——None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。 D——前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。 2——低速檔，在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。原理，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當于手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。 L——Low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當于手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。 OD----OD檔為超速檔，高速行駛時使用，達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能后，你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。自動擋使用 ◇ 1、發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處于擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前后的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調整過來，再啟動車子； ◇ 2、利用N檔啟動的方法：當你車輛發動后，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到N，再點火，之后掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火后，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊！另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發動機； ◇ 3、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動后，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故； ◇ 4、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高檔位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換； ◇ 5、行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速空檔滑行也是非常危險的，而且并不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什么影響； ◇ 6、在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，除非你不想要車了。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩后再做切換檔位； ◇ 7、由于自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化，所以最好是在車子停穩后，再掛入倒擋。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。停車后，必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P檔再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火后一般車輛因路面不平會前后小小挪動一下，而這時P檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊！正確的做法應該是：車進入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入P檔！當然這也是屬于對變速箱精益求精的保護； ◇ 8、長時間停車必須使用手剎，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。P擋和N擋的區別還在于，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用于停車，而且會幫助車輛制動，在停車后一定要將檔位推到P檔，切不掛在N檔單單依靠手剎來制動！特別在有坡度的地方停車更是應該如此； ◇ 9、等紅燈時，到底應該使用用N檔還是D檔，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關系的，掛到N拉手剎也無妨。一般來說，如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了；

p代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時和較長時間怠速停車） r代表倒車檔 n代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用于短暫停車時使用 d表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1～5檔根據速度和油門情況自動切換 3同樣是前進檔，這個檔位下變速箱在1～3檔自動切換，不會升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的跳檔情況 2表示2檔，此檔時，變速箱就在2檔上，用于濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔 1就是1檔，此檔時，變速箱就在一檔。自動檔也有離合器，只不過是靠變速箱內的油壓來控制，當某一個擋位達到換擋的要求時，油壓也達到切開離合器的壓力。還有的變速箱是自動檔帶手動模式 +為進檔 -為退檔

我沒開過自動檔的車請各位指教下急