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廣州二手車評估師考試試題,求視頻二手車評估師考試試題

來源:整理 時間:2023-05-09 11:53:44 編輯:廣州生活 手機版

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二手車鑒定評估師廣州在上止正教育可以報考,地址:廣州市荔灣區(qū)芳村大道東75號廣州市機電技師學(xué)院,和公辦學(xué)校聯(lián)系辦學(xué)的,非常正規(guī)百度一下:上止正教育二手車鑒定評估師,就可以在網(wǎng)上找到他們的官網(wǎng)

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3,那里有二手車鑒定評估師考試試題或者仿真題型有嗎報名需要提

報名需要的材料有:身份證,2寸紅/藍(lán)底登記照和學(xué)歷電子版或者復(fù)印件。仿真題型有判斷題,先發(fā)一部分上來,考證書相關(guān)的問題,我能解答。1. 汽車的損耗有兩種形式,既有形損耗和無形損耗。(√)2. 汽車的有形損耗是指汽車存放和使用過程中,由于物理和化學(xué)原因而導(dǎo)致車輛實體發(fā)生的價值損耗。(√)3. 存放閑置的汽車,由于自然力作用,產(chǎn)生的腐蝕、老化,或由于管護(hù)不善,喪失工作能力而形成的損耗是汽車的無形損耗。(×)4. 汽車在使用過程中,由于零、部件摩擦、振動、腐蝕而產(chǎn)生的損耗,是汽車的有形損耗。(√)5. 汽車的無形損耗是由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,從而導(dǎo)致車輛的損耗與貶值。(√)6. 汽車的有形損耗和無形損耗都是由于科技的進(jìn)步和發(fā)展,使原有的車輛發(fā)生價值損耗。(×)7. 汽車的使用壽命是指汽車從投入使用到淘汰、報廢的整個時間過程。(√)8. 汽車的自然使用壽命是指在正常使用條件下,從投入使用到由于物理與化學(xué)原因而損耗報廢的時間。(√)9. 汽車的使用壽命是指汽車從生產(chǎn)制造開始到報廢的整個時間過程。(×)10. 汽車的正常使用是指汽按照汽車制造廠家提供的使用手冊所規(guī)定的技術(shù)規(guī)范使用。(√)11. 汽車的正常使用就是指汽車使用中沒用發(fā)生過碰撞、淹水、起火等意外。(×)12. 一般來說,汽車的自然使用壽命主要受有形損耗的影響。(√)13. 汽車的技術(shù)使用壽命是指汽車從投入使用,到由于技術(shù)落后而被淘汰所經(jīng)歷的時間。(√)14. 一般來說,汽車的技術(shù)使用壽命主要是受無形損耗影響。(√)15. 汽車的經(jīng)濟使用壽命是指汽車從投入使用,到因維持繼續(xù)使用的投入過高而不經(jīng)濟,成本教高而退出使用所經(jīng)歷的時間。(√)16. 二手車上路行駛的手續(xù)是指:機動車上路行駛,按照國家有關(guān)規(guī)定必須辦理的相關(guān)證件和必須繳納的稅、費。機動車憑這些有效證件及所繳納稅、費的憑證上路行駛。(√)17. 二手車的價值包括車輛實體本身的有形價值及各項手續(xù)構(gòu)成的無形價值。(√)18. 國家稅務(wù)機關(guān)監(jiān)制的全國統(tǒng)一的二手車交易專用發(fā)票是唯一有效的二手車來歷憑證。(×)19. 人民法院出具的發(fā)生法律效力的判決書、裁定書、調(diào)解書可以作為二手車來歷憑證。(√)20. 二手車購買人取得二手車交易發(fā)票,機動車行駛證和機動車登記證書,就完成了車輛的所有權(quán)轉(zhuǎn)移。(×)21. 機動車行駛證是由公安車輛管理機關(guān)依法對機動車輛注冊登記核發(fā)的證件,是機動車取得合法行駛資格的法定證件。(√)22. 二手車交易評估完全采取自愿原則,但屬于國有資產(chǎn)的車輛,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行鑒定評估。(√)23. 任何二手車交易評估都完全采取自愿原則。(×)24. 根據(jù)我國相關(guān)法規(guī),所有在道路上行駛的車輛都必須繳納機動車交通事故責(zé)任強制保險。(√)25. 按照相關(guān)法規(guī),機動車交通事故責(zé)任強制保險實行全國統(tǒng)一保險保單條款、全國統(tǒng)一基礎(chǔ)保險費率、全國統(tǒng)一責(zé)任限額。(√)26. 按照相關(guān)法規(guī),機動車交通事故責(zé)任強制保險屬機動車車主自行選擇投保的險種。(×)27. 按照相關(guān)法規(guī),沒有辦理機動車交通事故責(zé)任強制險的二手車也可以交易。(×)28. 汽車只要未達(dá)到報廢時限,就可以進(jìn)入二手車交易市場。(×)29. 處在延期報廢時間的車輛,如通過安全排放檢測合格,可以進(jìn)入二手車市場交易。(×)30. 處在抵押登記期內(nèi)的車輛可以進(jìn)入二手車市場交易。(×)31. 機動車以某一初速度行駛做滑行試驗時,滑行距離越長,說明該車傳動系的傳動功率越高。(√)32. 某車發(fā)動機用氣缸壓力表測得結(jié)果如果超過原廠規(guī)定值,說明其氣缸密封性越來越好。(×)33. 進(jìn)氣管真空度可以用來診斷汽油機氣缸的密封性。(√)34. 進(jìn)氣管真空度可以用來診斷柴油機氣缸的密封性。(×)35. 汽油機汽車排氣顏色為黑色,說明混合氣過濃或是點火時刻過遲,造成燃燒不完全。(√)36. 汽油機汽車排氣顏色為白色,說明混合氣過濃或是點火時刻過遲,造成燃燒不完全。(×)37. 汽油機汽車排氣顏色為藍(lán)色,說明有機油竄入氣缸燃燒室內(nèi)參與燃燒。(√)38. 汽油機汽車排氣顏色為白色,說明有機油竄入氣缸燃燒室內(nèi)參與燃燒。(×)39. 在用發(fā)動機功率不得低于額定功率的75%。(√)40. 在用發(fā)動機功率不得低于額定功率的90%。(×)41. 大修后發(fā)動機功率不得低于額定功率的90%。(√)42. 大修后發(fā)動機功率不得低于額定功率的75%。(×)43. 利用底盤測功可以獲得驅(qū)動輪的輸出功率與發(fā)動機功率進(jìn)行比較,并求出傳動效率。(√)44. 利用底盤測功可以獲得發(fā)動機功率與驅(qū)動輪的輸出功率進(jìn)行比較,并求出傳動效率。(×)45. 氣缸密封性是表征氣缸組件技術(shù)狀況的重要參數(shù)之一。(√)46. 氣缸密封性僅用于表征汽油機氣缸組件的技術(shù)狀況。(×)47. 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在用車發(fā)動機的氣缸壓力不得低于原設(shè)計額定壓力的75%。(√)48. 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在用車發(fā)動機的氣缸壓力不得低于原設(shè)計額定壓力的80%(×)49. 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在用車發(fā)動機的氣缸壓力不得低于原設(shè)計額定壓力的85%(×)。50. 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在用車發(fā)動機的氣缸壓力不得低于原設(shè)計額定壓力的90%。(×)
鑒定部門:國家人力資源和社會保障部發(fā)證、湖南省人力資源和社會保障廳鑒定頒發(fā)證書 職業(yè)背景: 2004年國家發(fā)改委出臺《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,明確鼓勵二手車流通,并要求積極培育和發(fā)展二手車市場。2005年《二手車市場管理辦法》的出臺,標(biāo)志著國家正在在積極推動、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車市場的發(fā)展。2009年國務(wù)院發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,對規(guī)范和促進(jìn)二手車市場發(fā)展,提出了更高的期望和要求,也給二手車市場發(fā)展帶來了新機遇。二手車市場是汽車市場的重要組成部分,相對于新車經(jīng)營來說,二手車經(jīng)營利潤十分可觀。巨大的發(fā)展空間和豐厚的利潤,吸引了廣大汽車制造廠商、汽車經(jīng)銷商、汽車服務(wù)企業(yè)及與汽車行業(yè)機構(gòu)、投資機構(gòu)紛紛上馬二手車項目,二手車業(yè)務(wù)如雨后春筍般興旺起來。二手車交易中最關(guān)鍵的一環(huán)是價格評估。由于二手車價格構(gòu)成有一定特殊性,需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價標(biāo)準(zhǔn)和方法來客觀反映舊機動車的現(xiàn)時價格。國內(nèi)二手車評估交易專業(yè)人才缺口在逐年擴大,當(dāng)前人才缺口達(dá)10萬人以上。為滿足汽車行業(yè)對二手車評估人才的迫切需求,2011年以來,中華汽車網(wǎng)校(奧途教育)就與國內(nèi)知名汽車院校聯(lián)辦《二手車鑒定評估師》培訓(xùn)和認(rèn)證工作。數(shù)年的培訓(xùn)實踐與市場積累,我們針對二手車行業(yè)的特定現(xiàn)狀開發(fā)出獨特的訓(xùn)練體系。本職業(yè)資格即在結(jié)合上述背景的前提下執(zhí)行培訓(xùn),并由人力資源和社會保障部門組織實施鑒定。二手車鑒定評估師是國務(wù)院批準(zhǔn)的六類資產(chǎn)評估職業(yè)之一,是資產(chǎn)評估的重要組成部分。隨著換車時代的到來,二手車鑒定評估師將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ某柭殬I(yè)。 市場潛力: 近年來,中國汽車市場成長迅猛,汽車銷量逐年屢創(chuàng)新高,新車銷售增長速度舉世矚目:2007年700萬臺,2008年880萬臺,2009年1380萬臺,到2010年1800萬臺的銷量,名副其實地占據(jù)了“世界第一”汽車消費市場的位置。雖然如此,我國與發(fā)達(dá)國家之間的差距依然巨大:美國3億人口擁有近3億輛車,日本2億人口擁有1億多車,人均保有量接近人手一輛車;中國目前私家車保有量僅數(shù)千萬臺,相對于15億人口的龐大需求而言,可謂杯水車薪。汽車行業(yè)發(fā)展?jié)摿σ廊皇志薮?,汽車保有量將長期保持快速增長。隨著汽車保有量的快速上升,二手車交易將越來越活躍。在歐美日等發(fā)達(dá)國家,每交易4輛車其中就有3輛是二手車,而在國內(nèi)這一比例恰恰相反,二手車在交易量的占比僅為1/4。國內(nèi)汽車保有量將有十倍左右的增長潛力,相對于二手車市場目前僅400萬輛的交易規(guī)模而言,未來二手車交易規(guī)模的增長潛力將達(dá)到目前的15倍以上。由于中國二手車市場剛剛萌芽和起步,監(jiān)管和規(guī)范仍亟待完善,也恰是發(fā)展和創(chuàng)業(yè)的致富洼地。二手車行業(yè)以其機會多,入門易,收益高,潛力大而廣受工商界和社會有識之士的關(guān)注。培訓(xùn)價值: 1:系統(tǒng)學(xué)習(xí)掌握鑒定二手車車況和評估二手車價值的核心要領(lǐng)與專業(yè)技能 2:獲取二手車行業(yè)發(fā)展的最新動向、權(quán)威咨訊,與業(yè)界前沿精英同步思維 3:學(xué)習(xí)成熟二手車評估經(jīng)驗與訣竅,有助于在實踐中降低風(fēng)險和提升收益 4:我們以上千名二手車評估師學(xué)員的規(guī)模與氛圍為您打造一個價值人脈圈 5:獲勞動部門頒發(fā)全國通用職業(yè)資格,可開辦二手車評估公司或交易市場 報名條件: 中級(四級)最低報考要求:1)中?;蚋咧幸陨蠈W(xué)歷 2)已考取駕照,駕齡1年以上;3)2年以上汽車行業(yè)經(jīng)驗;4)無犯罪記錄。湖南可鑒定中級職業(yè)資格。高級(三級)要求:取得中級職業(yè)資格一年以后可參加高級鑒定,湖北可鑒定中級、高級職業(yè)資格。培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)市場急需、經(jīng)國家權(quán)威認(rèn)證、合法執(zhí)證上崗的二手車鑒定評估師人才。 培訓(xùn)對象:開展以舊換新業(yè)務(wù)的經(jīng)銷商;舊車交易中心(市場);舊車鑒定評估機構(gòu)、資產(chǎn)評估機構(gòu)等中介評估機構(gòu);從事機動車租賃、拍賣、報廢回收、置換業(yè)務(wù)的企、事業(yè)單位從業(yè)人員;車輛檢測鑒定機構(gòu)和從事機動車貸款、抵押、典當(dāng)、保險、理賠、維修等業(yè)內(nèi)從業(yè)人員。 培訓(xùn)師資:由汽車行業(yè)資深專家、教授及二手車領(lǐng)域經(jīng)驗豐富的名師任課主講。 培訓(xùn)內(nèi)容:汽車概論、構(gòu)造及原理/二手車市場現(xiàn)狀與發(fā)展規(guī)律/二手車鑒定評估概述、原理及方法/二手車手續(xù)檢查、交易咨詢及服務(wù)流程/二手車評估實務(wù)、實操演練及政策法規(guī)/二手車收購價格與銷售定價、信息系統(tǒng)及二手車運作模式、運作流程等。

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