廣州機務段福利，廣州機務段一線工人的工資拿到手大概能拿多少錢

來源：整理時間：2023-07-17 03:57:45 編輯：廣州生活手機版

本文目錄一覽

1，廣州機務段一線工人的工資拿到手大概能拿多少錢
2，江岸機務段福利待遇好嗎
3，廣州機務段的待遇怎樣
4，現在的鐵路職工福利待遇怎樣越詳細越好
5，廣州鐵路局廣州機務段怎么樣待遇好嗎和沈陽鐵路局南昌鐵路局

1，廣州機務段一線工人的工資拿到手大概能拿多少錢

2000多，去年多點，今年要降工資。

首先成都鐵路局有4個機務段，你說的是哪個? 其次，不同崗位工資不一樣的！如果轉正以后，平均每月到手2000-3000吧

廣州機務段一線工人的工資拿到手大概能拿多少錢

2，江岸機務段福利待遇好嗎

比較好。繳納五險，有節假日福利，提供工作餐，交通補助，平均工資4500到7000。江岸機務段始建于1898年。位于武漢市江岸區解放大道159號。主要擔當京廣鐵路江岸至株洲、江岸至信陽、信陽至鄭州、信陽至漯河至平頂山，京九鐵路江岸至阜陽，江岸至九江、向塘，漯阜鐵路的貨車，部分旅客列車牽引和武漢樞紐長江以北的調車作業任務。

江岸機務段福利待遇好嗎

3，廣州機務段的待遇怎樣

看是機場機務還是航空公司的機務要是廣州飛機維修公司那就慘了一月兩三千

工作比較輕松，但責任重大。待遇當然很好了。

看是機場機務還是航空公司的機務要是廣州飛機維修公司那就慘了一月兩三千

好極了,快去

廣州機務段的待遇怎樣

4，現在的鐵路職工福利待遇怎樣越詳細越好

付費內容限時免費查看回答您好！很高興為您解答！中上水平，年薪七到八萬！鐵路屬于國企，一般鐵路企業工資待遇我認為還是可以，至少在行業中處于中上游水平，不過鐵路工作人員也有其特殊性，工作是比較辛苦的，也許剛開始你只能從最低層開始，慢慢成為鐵路部門需要的技術人才，大多成熟的鐵路工作人員，工資收入相對比較穩定，這是可以肯定的。以前我有一個朋友，在廣州動車組，一年平均收入大概就是七八萬左右。

5，廣州鐵路局廣州機務段怎么樣待遇好嗎和沈陽鐵路局南昌鐵路局

你在機務段干什么修火車，還是機車司機，還是調機車，那個局都是那樣，在省會的市里的就好，在別的小地方就是兩個級別，反正不管去那里這輩子最多混個段長，也沒什么大前途，但是很穩定

首先更正你的錯誤是廣深股份公司或廣鐵集團廣州機務段。去廣州機務段，從廣州火車站沒有直達公共汽車，需要沿環市西路向西步行15分鐘到西村汽車站坐225號公共汽車15分鐘可以直接到達機務段內；如果從廣州火車站坐出租車約15元15分鐘即可到達；在廣州火車站坐地鐵2號線就可以到。不知道你錄取的事檢修還是司機，檢修沒司機那么累。廣州機務段有個廣州江村車間調車組。具體看你學什么專業，錄取什么，分得很細，每個工種崗位工資不同。如果回答可以，請采納或者有什么不懂可繼續追問，本人就是鐵路局的

機工電輛哪個系統都有利有弊，都有好崗位，就看你的關系硬不硬了，鐵路內就講究這個。論輕閑是電務段，錢多是機務段，自在是工務段，辛苦是車務段，勞累是車輛段。調車屬于機務段，也夠辛苦的，你如果當工人在哪兒都不好干，至于進科室當管理人員又另當別論了

廣鐵集團廣州運用車間機車乘務員 4001-6000元/月主要負責檢查機車配合司機.處理應急機車故障