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1，用30個(gè)字形容老廣州
2，老廣州的資料
3，老廣州的交通方式

1，用30個(gè)字形容老廣州

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用30個(gè)字形容老廣州

2，老廣州的資料

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老廣州的資料

3，老廣州的交通方式

接觸百度知道一段時(shí)間，覺得有些問問題的同志還真是不知道在問什么？讓人很難理解題目想問的問題中心在哪里！就嘗試摸索的答一下吧。老廣州這個(gè)概念，應(yīng)該從廣州建城2200年前的元年說起還是廣州城市化建設(shè)之后帶來的老城區(qū)交通建設(shè)變化10年內(nèi)的變化和發(fā)展呢？呵呵我猜樓主問的是廣州舊城區(qū)改造前的交通設(shè)置和擴(kuò)建帶來的問題如何解決吧。廣州從歷史上看是一個(gè)港口城市，從珠江的入海口進(jìn)入內(nèi)陸的一個(gè)通商城市。因此歷史上的廣州航運(yùn)業(yè)比較發(fā)達(dá)，碼頭和河涌成為舊廣州城的水路通道。廣州舊城區(qū)有三十多條河涌，形成了不亞于蘇杭的水鄉(xiāng)。漁民和常住居民以船為交通工具出入城區(qū)。當(dāng)然廣州也有馬路，最出名的就是永漢路，即今日的北京路。那時(shí)一條并排兩架馬車的石砌路，已經(jīng)成為繁華街市的大馬路象征。隨著社會(huì)的發(fā)展，廣州很早就有電車和公交車，老百姓出行除了步行、坐船外，可以選擇坐公交車，還有鐵路，以前的火車站在現(xiàn)在白云路省交通廳對出的位置，叫廣九火車站，90年代拆除了。廣州機(jī)場在天河體育中心，抗戰(zhàn)勝利后改建為垃圾填埋場，機(jī)場遷移到新市。廣州大交通的建設(shè)應(yīng)該從90年代初期開始，馬路擴(kuò)建和設(shè)置高架橋，人民路高架橋和內(nèi)環(huán)路是其代表性的作品。同時(shí)為減少污染和城市管理需要，填埋了多條河涌，廣州最經(jīng)典的河涌填埋就是帶河路，原來是一條河涌，現(xiàn)在成為了水泥板路，河涌為道路擴(kuò)建而不復(fù)存在。

老廣州的交通方式