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1，廣州最古老的火車站是哪個

你好！樓上說的對僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

廣州最古老的火車站是：石圍塘站，原為廣三鐵路的起點車站，距三水西站49公里。選址設在珠江交叉口東南岸的原芳村石圍塘，由美國合興公司于1901年11月動工興建，1903年9月建成投入使用。1992年3月，該站停止辦理客運業務。石圍塘站現成為廣州攝影愛好者作為具懷舊風格的外拍場所。

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廣州最古老的火車站是哪個

2，廣州老火車站在哪里

不知道你是順德九江還是江西九江如果是順德:你可以買去省汽車站的票坐到省站出門往左走五六分鐘就到火車站了如果你買去東站也可以，東站距離火車站大約7公里，你可以直接坐地鐵過去，大概15分鐘左右就到了，或者走到東站的公交場，很多公車去火車站的。如果是江西,你可以買去“廣州”的火車票票面上只有“廣州”和“廣州東”兩種而已“廣州”就是你說的老廣州站了你如果買了去東站的話，就按上面我說的再轉去火車站就行了。

廣州老火車站就叫廣州站，票面上寫廣州站的，就是去老火車站的。東站距離火車站大約7公里左右

直接買票到廣州站就可以了。

你好。老的無錫火車站，是相對于新的高鐵無錫東站而言的。老的火車站，也叫無錫站。在無錫市梁溪區車站路1號。可以乘地鐵2號線到無錫火車站，下來就是了。

廣州老火車站在哪里

3，廣州最老的火車站在哪里

不要亂猜了．否則耽誤了行程就麻煩了．直接拿票去附近的火車站．問詢問處就最準確了．

廣州最老的火車站叫做石圍塘站。這個車站位于芳村區石圍塘的珠江左岸邊。珠江從西北流經廣州西側荔灣湖附近后分成兩路，一路往東，一路往東南，石圍塘站就在珠江交叉口東南岸。這個車站是廣三鐵路的廣州終點站，廣三鐵路從廣州到西側50公里外的三水。這不是廣州的主要鐵路，卻是最早的鐵路，早在1903年就建成了。今天的石圍塘車站內，一排樣式古樸的木架雨棚非常引人注目。雨棚高約3米，長近80米，呈南北向，一直延伸至珠江碼頭邊。據說這個雨棚自建站以來從來沒有改變過。很長一段時間芳村與城區之間沒有橋，只能擺渡過江，出站的旅客沿著遮陽避雨的雨棚直接走進碼頭。在舊站臺旁，百年前鋪設的鐵軌仍保留有一段，這段長近三百米的鐵軌比如今的鐵軌稍細，表面已銹跡斑斑。據介紹，這是機車養護的支線，直到上世紀六十年代，每天仍有火車開到這條支線進行日常保養。石圍塘站最初只供客人上下，不辦理貨物托運，1955年才開始兼營貨運。后來珠江大橋建成，去佛山的公路日益暢通，廣三鐵路又由客運為主轉為貨運為主。直到1992年3月，石圍塘老站在運行了近90年后停止辦理客運業務，單營貨運至今。石圍塘站在建國初期春節期間，每天有44趟車往來，客流量最高時一天近8萬人次。那時每天早上5時30分發車，晚上9時30分收車。當時從廣州到佛山地區走陸路只有廣三鐵路，很多廣州市民都到佛山周邊購買農產品，回來的時候肩挑手提，甚是熱鬧。上世紀50年代從廣州到佛山的票價是1角8分，從廣州到三水則需5角；上個世紀90年代已經分別升為1元和3元。那時的火車票是長5厘米、寬3厘米的粉紅色底、黑色字的硬紙票。石圍塘站還有一段革命史。抗戰爆發后，工人們日夜開工，將石圍塘至佛山雙軌拆去一軌，佛山至三水路軌則全段拆除，令日軍無法利用這個珠三角運力大動脈。戰后重新鋪設，1946年9月全線恢復通車。

就是叫廣州火車站，也就是廣州總站，廣州有東站，南站，西站，樓主不要去錯地方咯，直接到廣州火車站就行了，具體怎么坐車就要看樓主從哪里去廣州火車站了，如果在東莞，直接買到廣州的和諧號就行了，k10是廣州到河南的火車，經過孝感，我坐過。希望樓主采納。

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