廣州保稅倉庫在哪里，廣州包括黃埔有多少個保稅倉庫相關收費標準如何

來源：整理時間：2023-08-30 10:43:37 編輯：廣州生活手機版

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1，廣州包括黃埔有多少個保稅倉庫相關收費標準如何
2，什么是保稅區一日游廣州黃埔附近有保稅倉嗎
3，韓國廣州保稅區虎門倉有這個地方嗎
4，廣州保稅區在哪里
5，廣州哪里有具有保稅功能的出口監管倉隸屬黃埔關區的
6，珠三角有哪些保稅區同時還有哪些物流中心和采購中心
7，關于保稅區的問題

1，廣州包括黃埔有多少個保稅倉庫相關收費標準如何

是按立方噸算了，立方大按立方算，噸大按噸算。堆放煤炭不需要入庫，在保稅港/區，國際物流園中堆就行了，

廣州包括黃埔有多少個保稅倉庫相關收費標準如何

2，什么是保稅區一日游廣州黃埔附近有保稅倉嗎

出口復進口俗稱保稅區一日游，企業將保稅料件加工的產品結轉至另一直屬或屬海關監管的加工企業加工后復出口的經營活動。廣州黃埔附近有保稅倉，南沙保稅區和廣州開發區保稅區都設有保稅倉

什么是保稅區一日游廣州黃埔附近有保稅倉嗎

3，韓國廣州保稅區虎門倉有這個地方嗎

沒聽說有韓國廣州保稅區虎門倉這個地方，虎門保稅倉倒是有一個：東莞市虎門保稅倉位于虎門鎮博涌管理區田氏化工廠后面。

韓國廣州保稅區虎門倉有這個地方嗎

4，廣州保稅區在哪里

廣州保稅區分四個主要功能園區：電腦工業城、南方進口汽車城、出口加工園區和國際物流園區。區內已建成報關大樓、專用碼頭、保稅倉庫、通用廠房、露天堆場、展示廳、海關貨檢場等設施。廣州保稅區位于廣州東部，廣州市黃埔區東緣、廣州經濟技術開發區北部。保稅區的西北以橫窖河為界，東臨東江,南與開發區接壤。

黃埔開發區.

5，廣州哪里有具有保稅功能的出口監管倉隸屬黃埔關區的

具體的需求我也不是很清楚，我同事去和客戶談的，大概是這樣，貨物由鹽田港清關進口后，部分要直接入監管倉，部分直接進保稅工廠加工后，再入監管倉，裝配，這樣貨物就相當于出口了，部分入監管倉的貨物是直接出國外的，部分要做轉廠！

隸屬黃埔海關的保稅倉，需要入倉退稅，只能是黃埔西區的保稅物流園。不明白為什么保稅倉還要監管功能。

6，珠三角有哪些保稅區同時還有哪些物流中心和采購中心

中國目前有十五個保稅區,其中廣東占六個:廣州保稅區(原黃埔開發區,現屬蘿崗)、深圳沙頭角保稅區、深圳福田保稅區、深圳鹽田保稅區、汕頭保稅區、珠海保稅區,除汕頭不屬于珠三角外,也就是珠三角有五個保稅區.這些保稅區同時也是一定程度上的物流中心.深圳未來的物流中心規劃在龍崗區平湖,廣州未來的物流中心規劃在白云區太和.采購中心就不太好說了,像上海要建全球汽車零部件采購中心,浙江余姚將建全球最大室外燈具采購中心等等,各個城市有各個城市的特色,好像深圳要建全球零售業采購中心,廣州依靠廣交會,在建全球采購中心交易館等.

卡卡撒盒帶

7，關于保稅區的問題

保稅區的設立是為了和世界貿易融合更為深入，對於任何有進出口行為的公司或者工廠，都是多以個渠道去處理問題，本國出口企業也有一般貿易出口到保稅區后，又復進口到國內進行深加工，再一次出口實際離開中國大陸去其他國家和地區。希望我的回答可以幫到你。

一、什么是保稅?保稅是指經海關批準的境內企業所進口的貨物，在海關監管下,在境內指定的場所儲存、加工、裝配，并暫緩繳納各種進口稅費的一種海關監管業務. 保稅物流特指在海關監管區域內，包括保稅區、保稅倉、海關監管倉等，從事倉儲、配送、運輸、流通加工、裝卸搬運、物流信息、方案設計等相關業務，企業享受海關實行的“境內關外”制度以及其他稅收、外匯、通關方面的特殊政策。二，保稅物流主要功能簡析簡單的說，保稅倉庫有三大功能：保稅倉儲：貨物在進入保稅倉庫環節以及存儲期間，海關不征收進口稅；簡單加工：貨物可以在保稅倉庫進行包裝、分級分類、加刷嘜碼、分拆、拼裝等流通性加工；轉口貿易：進口貨物在保稅區存儲可經簡單加工后，即轉手出口到其他目的國和地區；不同性質公司均可利用保稅倉功能進行業務擴展、加快資金回流。延伸出來，可以歸納為:A 保稅倉儲從國內、國外貨物運至保稅倉以保稅形式儲存起來，免交關稅，節約大量稅金，增加資金流動性。B 手冊核銷加工貿易型企業可通過保稅倉，核銷手冊，實現跨關區轉廠、出口轉內銷等。C 簡單加工在保稅倉的貨物可允許進行流通加工貼嘜，貼標簽，再包裝，打膜等。D 出口拼箱將大陸各地和國外供應商采購的原材料、半成品、成品等，匯集至保稅倉存儲，再按銷售合同組合成不同的貨柜后從廣州出口至世界各地。E 進口分撥從世界各地進口的貨物(其中包括國內轉至保稅倉的貨物)可以暫存在保稅倉，進行分揀、簡單加工、拆拼箱后，根據國內采購商的需求進行批量送貨，以減輕收貨人的巨額進口稅壓力及倉儲負擔。F 國際中轉充分利用保稅區內免領進出口許可證、免征關稅和進口環節增值稅等優惠政策，利用國內外市場間的地區差、時間差、價格差、匯率差在保稅倉內實現貨物國際轉運流通加工貼嘜，貼標簽，再包裝，打膜等，最終再運輸到目的國。G 展示服務國外大宗商品如設備及原材料等，可存放在保稅區倉庫，保稅存放，并可常年展示。展示結束后可以直接運回原地。避免高昂的關稅和繁瑣的報關手續。H檢測維修服務發往國外貨物因品質或包裝退運，須返回工廠檢測或維修的。可利用保稅功能，直接將貨物退至保稅倉庫，簡化報關程序，不用交納進口稅，待維修完畢后，直接復出口。(2) 案例解析1)加工型企業，跨關區轉廠。東莞A公司和廣州B公司都是外商投資企業，A公司生產的成品是B公司的料件。辦理此類跨關區的轉廠，手續較麻煩，而雙方的報關資料如果又不符，怎么辦？以前的做法是，A公司陸運出口到香港后，大陸B公司再進口。現在只要利用保稅倉，一切都變得簡單了：A 公司辦理東莞至廣州保稅區的出口轉關，交貨至保稅倉，視同出境。再用B公司的進口報關單辦理貨物的進口手續，貨物的運輸都是由國內海關監管車輛完成，省錢省心。* 同樣,跨省轉廠也可以利用保稅區簡化操作程序。2) 國際采購中心某跨國公司在中國境內有遍布各地的數十個原材料供應商，且國內工廠設在番禺,因此他選擇了廣州保稅區作為亞太地區的配送中心。每天用國內車輛將各地供應商的貨品或轉關或直接出口交貨至保稅區存放，而海外供應商的貨品則經海運交至保稅區。所有的貨品在這里根據全球各地工廠的需要整理、重新包裝后，裝上集裝箱交黃埔送達全球各地。3) VMI管理的貨物配送日本某公司在廣州設立辦事處,有多個供應商遍布珠三角地區，為了滿足生產管理需求，將產品大批量進入保稅區，再根據客戶的需求從保稅區倉定時定量配送，。4) 降低物流成本、提高效率意大利某公司為了拓展在華南地區的市場，在廣州設立辦事處。將貨物大批量進入保稅區，再根據客戶的需求從保稅區倉庫提貨，大大提高了買賣成交的速度及效率，節省大量物流成本，提高客戶的可信度。5)出口加工型企業出口轉內銷供應商通過手冊出口到保稅區，生產商通過手冊從保稅區進口,進出口企業完成手冊核銷，皆大歡喜。6)國內產品簡單加工裝配美國某大型電腦銷售公司從廣州，東莞等六家不同的加工工廠購買電腦機箱、顯示器、鍵盤等電腦組件，然后裝配并包裝為整機后在美國本土銷售。由于上述六家工廠均屬加工企業，所生產產品均受海關監管，因此不能在國內非海關監管區域完成組裝工序，此時，可以利用保稅功能，將六家工廠的貨物運至保稅區，利用保稅區廉價的勞動力完全裝配包裝，和解決加工企業出口手冊核銷的問題．再以整機出口至美國，大大降低了成本。7)國內產品與國外產品的簡單裝配某公司需將國內產的充電器和香港的電池組合成一種禮品裝后銷往歐洲：其國內工廠辦理出口報關將充電器交至保稅區，香港的電池則備案入境（免稅），國內的工人在保稅區將兩種物品按要求包裝在一起，再裝入貨柜拖至香港碼頭上船。* 同樣，亦可將國外的產品匯集于保稅區，進行簡單的加工后再進口或轉口到第三個國家。8)有效延續合同手冊期限（等船期）番禺某工廠的合同手冊即將到期，海關要求工廠的產品必須限期出口方可核銷。而這批成品所訂的船期未到，于是他們將貨品出口轉關至廣州保稅區入倉暫時存放，這樣貨品視同出境，廠家的合同核銷問題迎刃而解。當船期到時，再由保稅區出貨交至碼頭出口。9)有效延續合同手冊期限（等商機）廣州某工廠為進料加工企業，生產出的成品必須在手冊到期前出口核銷，但往往這時并不是此種貨物在國際期貨市場的高價期，或預先聯系好的買家臨時取消訂貨。于是該工廠將廣州保稅區作為其一個成品集貨基地，生產出來的產品暫存放于廣州保稅倉內，待世界各地有利需求時，由碼頭提取空柜至保稅區倉庫裝貨，非常靈活方便。* 同樣，國內廠商也可預測國內市場，先從國外采購貨物暫存放于保稅倉，暫不用交稅,待國內市場旺盛之時，再進口,達到低買高低的效益。10)進口批文（許可證）尚未辦妥國內企業進口一批機械設備，由于某些原因，批文尚未辦妥，但碼頭集裝箱免租期有限，考慮到成本，故先將貨物放至保稅區，待批文辦好后才進口至國內指定廠家。

樓上復制了好長一段,據我所知,中國企業也有不少在保稅區內設立工廠的,所以也沒有什么特別的好處,大家享受的都是一樣的