宜昌到廣州高鐵規(guī)劃，宜昌東站什么時(shí)候有到廣州的動(dòng)車

來源：整理時(shí)間：2022-12-26 23:01:24 編輯：廣州生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，宜昌東站什么時(shí)候有到廣州的動(dòng)車
2，宜昌東站有高鐵到廣州嗎
3，宜昌到廣州高鐵是否已通票價(jià)售多少錢
4，漢宜高鐵何時(shí)能與京廣線連通何時(shí)能開通宜昌東至鄭州的直達(dá)動(dòng)車

1，宜昌東站什么時(shí)候有到廣州的動(dòng)車

目前還沒有宜昌到廣州的動(dòng)車。起碼5年以內(nèi)沒有。

沒有

宜昌東站什么時(shí)候有到廣州的動(dòng)車

2，宜昌東站有高鐵到廣州嗎

7號(hào)宜昌東到廣州臥鋪

沒有的，只有4個(gè)班次的普通車。

有高鐵到的

宜昌東站有高鐵到廣州嗎

3，宜昌到廣州高鐵是否已通票價(jià)售多少錢

宜昌到廣州高鐵暫時(shí)沒有開通，并且什么時(shí)候開通也是未知即使宜昌到武漢也要2012年3月才能開通

沒通

火車好像還沒有通，坐汽車最少也要7個(gè)多小時(shí)的！

宜昌到廣州高鐵是否已通票價(jià)售多少錢

4，漢宜高鐵何時(shí)能與京廣線連通何時(shí)能開通宜昌東至鄭州的直達(dá)動(dòng)車

漢宜鐵路的動(dòng)車能進(jìn)武漢站就足以說明漢宜線已經(jīng)和京廣線聯(lián)通了，否則只能進(jìn)漢口站。開通跨線車不是有沒有可能性的問題，而是時(shí)間問題現(xiàn)在缺的是車體和計(jì)劃（如運(yùn)行圖），正如樓上所說，因?yàn)楝F(xiàn)在是春運(yùn)，客流很大運(yùn)能吃緊，缺乏條件。有一個(gè)時(shí)間供你參考，廣深港高鐵開通于2011年12月26日，與武廣高鐵正式聯(lián)通是在2012年4月。

是這樣的：實(shí)際上應(yīng)該沒有，只會(huì)開通武漢到宜昌的動(dòng)車，原因如下： 1.漢宜高速鐵路是省內(nèi)及武鐵管內(nèi)線路，設(shè)計(jì)時(shí)速250，實(shí)際200，應(yīng)該運(yùn)行c2型車。而武廣高鐵是跨省跨局鐵路，時(shí)速350，實(shí)際運(yùn)行c3型車，實(shí)行混跑理論上可行，實(shí)際上幾率很小。 2.這是追重要的一點(diǎn)。就鐵路局利益來說，開行兩地動(dòng)車或高鐵是選擇直線最近距離，宜昌到廣州繞武漢的話，不是直線最近距離，饒了大彎子，這回導(dǎo)致宜昌到廣州動(dòng)車或高鐵票價(jià)出奇之高，導(dǎo)致幾乎無客流量，鐵路局花錢把動(dòng)車拿來跑卻沒有盈利他不虧了嗎？除非新修一條宜廣高鐵把。。。。。。。。。。。。。。。