青湖頭晚上有沒有去廣州高鐵站的車，塘廈清湖頭怎么坐車去廣州火車站

來源：整理時間：2022-12-26 21:55:20 編輯：廣州生活手機版

本文目錄一覽

1，塘廈清湖頭怎么坐車去廣州火車站
2，漢口到廣州有動車組嗎發車時間各是多少
3，深圳哪有高鐵到廣州
4，我15號晚上9點到達廣州站能趕上末班深圳地鐵到達青湖地鐵口B出
5，從青湖地鐵站座哪條線的地鐵能到廣州火車站
6，請問深圳北沒有高鐵到廣州站嗎謝謝
7，武漢到廣州高鐵火車票

1，塘廈清湖頭怎么坐車去廣州火車站

直接坐地鐵到深圳北站，再做高鐵去廣州火車站，途中還能經過土巴兔公司哦。。。

塘廈清湖頭怎么坐車去廣州火車站

2，漢口到廣州有動車組嗎發車時間各是多少

其它普通車全部在武昌站漢口根本就沒有直達到廣州的火車，更不用說動車了。到廣州的車，高鐵全部在武漢站，只有g字頭高鐵和其它普通車。普通d字頭動車都沒有了

沒有動車組，最快的是z23。十來個小時

漢口到廣州有動車組嗎發車時間各是多少

3，深圳哪有高鐵到廣州

深圳北站，G字頭高速動車組，到廣州南站深圳站的是D字頭，到廣州站或廣州東站

羅湖火車站有啊

在民治的深圳北站高鐵站有高鐵到廣州南站，20分鐘一班

做地鐵就可以啦。深圳有地鐵到廣州的。高鐵也有在深圳北站

深圳哪有高鐵到廣州

4，我15號晚上9點到達廣州站能趕上末班深圳地鐵到達青湖地鐵口B出

坐D車是肯定趕不上了，要去廣州南站坐G車，因為那時候廣州站已經沒有去深圳站的動車，而去廣州東站需要一定的時間，到達深圳的時候，羅寶線末班車和龍華線末班車已經離開了羅湖站和換乘站會展中心站。所以要在廣州站坐地鐵二號線到廣州南站，然后坐G車到深圳北站，然后坐龍華線到清湖站，如果順利的話，大約會在23：00到達清湖站

5，從青湖地鐵站座哪條線的地鐵能到廣州火車站

深圳沒有地鐵直達廣州。給你個建議，12月26號以后，你可以從地鐵清湖站乘坐地鐵龍華線(4號線)（坐5站）到地鐵深圳北站出入口下。走約200米到深圳火車北站，再從深圳北站坐廣深動車到廣州南站，再從地鐵廣州南站F出入口乘坐地鐵二號線（坐15站）到地鐵廣州火車站A出入口下。

.從青湖山莊走約150米到青湖山莊站乘坐海濱4路(觀光4路)(坐2站)到粵寶站轉乘b307路(坐3站)到布吉聯檢站(公交站)下，往后走到地鐵草埔站d2出入口轉乘地鐵龍崗線(3號線)(坐5站)到地鐵老街站轉乘地鐵羅寶線(1號線到地鐵大新站下。步行一公里左右到深圳火車西站

6，請問深圳北沒有高鐵到廣州站嗎謝謝

沒有目前深圳北到廣州的動車全部進廣州南站，下車后地鐵2號線廣州火車站下車即可到廣州站或者深圳北地鐵到羅湖站，乘坐D字頭，有到廣州站（可不要選擇只到廣州東或誤在廣州東下車），但這些車又慢又貴，還是先到廣州南吧https://kyfw.12306.cn/otn/leftTicket/init 可訂票可查詢

你在廣州站乘坐地鐵2號線，到達廣州南站，就可以坐高鐵到深圳北，南站每天有65個車次的高鐵或者動車到深圳北。

深圳北，和福田高鐵站坐啊！

可以在12306先網絡訂票（建議，因為多人買票），到廣州南站取票，或者到了南站后再買票。到深圳北站轉坐地鐵環中線（往黃貝嶺方向）就可以到坂田地鐵站。公交線路：環中線，全程約4.7公里1、從深圳北站乘坐環中線,經過3站, 到達坂田站希望能解決您的問題。

7，武漢到廣州高鐵火車票

　　武廣高鐵下月起降價降速開行　　票價最低降為330元全程最快3小時33分最慢6小時06分　　本報訊昨日，武漢鐵路局公布武廣高鐵新時刻及新票價，自7月1日起，武廣高鐵同時開行時速300公里和250公里的動車組，票價最低330元。　　7月1日起，武廣高鐵不再執行350公里的高鐵時速，分為兩種動車組混跑：300公里時速運行的動車組，以“G”字開頭，車次以“10××”標識；250公里時速運行的動車組，以“D”字開頭，車次為“20××”標識。　　每周分為日常和周末(假期)兩種模式。周一至周四實行日常運行圖，每天最高開行動車組70對，其中時速300公里動車組列車執行武漢—廣州南有43對，時速250公里動車組執行武漢—廣州南有2對、武漢—長沙南2對；周五至周日(或其他節假日)實行假期運行圖，每天最高開行動車組80對。　　發車時刻上，從7時—21時，原則上零時后至7時不運營。時速300公里動車組運營時間最快用時：3小時33分，時速250公里動車組最長用時6小時6分。實行新的試行票價：　　時速300公里動車組由武漢站至廣州南站，二等座票價為465元，一等座票價為740元；　　武漢站至長沙南站，二等座票價為165元，一等座票價為265元。　　時速250公里動車組，從武漢站至廣州南站，二等座票價為330元，一等座票價為530元，特等座票價為595元，觀光座/一等包座票價為990元；武漢站至長沙南站，二等座票價為110元，一等座票價為180元，特等座票價為200元，觀光座/一等包座票價為335元。　　時速250公里的動車組幾乎站站停　　武廣高鐵“雙降”讓旅客更便捷　　7月1日后，武廣高鐵實施新運營圖：既降速又降價，與現在武廣高鐵有什么區別？昨日，記者請教相關人士解讀：武漢市民南下坐高鐵，維持現有習慣，今后性價比更高。　　車次：不變　　新運行圖中，300公里時速運行的動車組車次以“G”字開頭，車次以“1001—1109”，尾數均為單號。這與現在一樣的。　　250公里時速運行的動車組車次以“D”字開頭，武漢至廣州南兩趟車次為分別是D2101、D2103；武漢至長沙南兩趟車次分別是D2201、D2203；　　發班時刻：不變　　記者發現，新時刻表中武漢至廣州南列車中，第一趟車發班時間7點，平均15分鐘一班，與現在時刻差不多，保持旅客出行習慣。特別是300公里時速列車中最快幾趟車，中間僅停靠長沙南站，發班時間也一樣的，9時、14時等整點發車。　　運營時間：G字頭“多開”17分鐘　　7月1日后，武廣高鐵最高時速從350公里降到300公里，同是G字頭列車，實際運營時間僅延長17分鐘左右。　　新時刻表上，從武漢站始發的300公里時速動車組中，G1001次、G1003次和G1005次三趟動車，只在長沙南站停留一次，全程運行3小時33分，僅比現在350公里時速運行時多了17分鐘。　　以G1071次停靠站點較多車次對比，運營時間為4小時14分，僅比現在350公里時速運行時多了18分鐘。　　中途停站：動車幾乎站站停　　記者發現，新舊時刻表中，G字頭列車停靠站點基本沒有變化。　　新增時速250公里的動車組車次中，基本是站站停，這也方便停小站的旅客。　　以D2101次全程用時6小時6分鐘，沿途武廣高鐵13個站點均停靠，許多站點停靠時間8、9分鐘。今后，以岳陽、衡陽、郴州、韶關等旅游城市與武漢、廣州幾乎形成公交化發班，方便自助游的旅客。　　票價：最低價如同普通列車臥鋪　　現在，武漢至廣州全價一等座位780元，二等座位490元　　新票價，時速300公里等級動車組一等、二等座票價下調，相比打了9.5折；時速250公里動車組全程票價，比普通空調列車硬臥下鋪價格高80元，比軟臥價格要低100元左右，運營時間比普通特快空調列車至少“節省”4個多小時。