廣州地鐵3號(hào)為什么，為什么廣州地鐵3號(hào)線方向那么讓人搞不懂

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-12-05 18:41:07 編輯：廣州生活手機(jī)版

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1，為什么廣州地鐵3號(hào)線方向那么讓人搞不懂
2，今天早上700左右廣州地鐵3號(hào)線是怎么回事晚點(diǎn)這么久
3，廣州地鐵三號(hào)線為什么不寬一點(diǎn)人太多了
4，為什么廣州3號(hào)線地鐵比其他1 2號(hào)線要快
5，為什么廣州地鐵三號(hào)線會(huì)如此多人
6，為什么廣州地鐵3號(hào)線只有幾節(jié)車(chē)廂
7，為什么廣州地鐵三號(hào)線天河客運(yùn)站和機(jī)場(chǎng)北方向總是換來(lái)?yè)Q去

1，為什么廣州地鐵3號(hào)線方向那么讓人搞不懂

因?yàn)檫@里是3號(hào)線的延長(zhǎng)分開(kāi)地點(diǎn)，詳情見(jiàn)下圖：

因?yàn)榍懊婺禽v車(chē)還沒(méi)開(kāi)走，所以就減速咯

為什么廣州地鐵3號(hào)線方向那么讓人搞不懂

2，今天早上700左右廣州地鐵3號(hào)線是怎么回事晚點(diǎn)這么久

故障發(fā)生于3月18日運(yùn)營(yíng)前，一臺(tái)工程車(chē)在三號(hào)線燕塘至廣州東區(qū)間運(yùn)行時(shí)，油管的油料不慎滲漏到軌道上。從6:55起，三號(hào)線列車(chē)行經(jīng)該區(qū)間時(shí)要限速通行，機(jī)場(chǎng)南往體育西路方向列車(chē)較往常延誤約5分鐘。

今天早上700左右廣州地鐵3號(hào)線是怎么回事晚點(diǎn)這么久

3，廣州地鐵三號(hào)線為什么不寬一點(diǎn)人太多了

那里那么容易噢，因?yàn)樵诳痛澹榻鲁巧习嗟娜撕芏啵由象w育西需要專(zhuān)線就多了。避開(kāi)上下班高峰期就好了

搜一下：廣州地鐵三號(hào)線為什么不寬一點(diǎn)，人太多了

廣州地鐵三號(hào)線為什么不寬一點(diǎn)人太多了

4，為什么廣州3號(hào)線地鐵比其他1 2號(hào)線要快

因?yàn)閺V州地鐵三號(hào)線開(kāi)通后將成為國(guó)內(nèi)第一條最高運(yùn)行速度達(dá)每小時(shí)120公里的地鐵線路。所以要比其他一，二號(hào)線要快很多。

一號(hào)線22點(diǎn)55分西朗開(kāi)出 23點(diǎn)30分廣州東開(kāi)出二號(hào)線23點(diǎn)15嘉禾開(kāi)出 23點(diǎn)30分廣州南開(kāi)出三號(hào)線22點(diǎn)55分番禺廣場(chǎng)開(kāi)出 23點(diǎn)30分天河客運(yùn)站開(kāi)出

5，為什么廣州地鐵三號(hào)線會(huì)如此多人

因?yàn)樵O(shè)計(jì)者是SB。。。你沒(méi)發(fā)現(xiàn)三號(hào)線的車(chē)廂比其他的要短么WWW>

3號(hào)線貫穿人流最集中的地方，還有最多人的中轉(zhuǎn)站，人流必需在那里轉(zhuǎn)車(chē)

因?yàn)榈罔F三號(hào)線沿線都是住宅區(qū)和商務(wù)區(qū)，沿線居住和上班的人非常多，而且經(jīng)過(guò)有很多商業(yè)區(qū)，再者三號(hào)線線路長(zhǎng)，站間距離大，所以人非常多。

6，為什么廣州地鐵3號(hào)線只有幾節(jié)車(chē)廂

廣州地鐵三號(hào)線在開(kāi)通的時(shí)候只有三節(jié)車(chē)廂的，但是因?yàn)榭土鞅l(fā)廣州地鐵三號(hào)線的車(chē)廂增加到了六節(jié)。后來(lái)三號(hào)線又曾夠了幾列六節(jié)車(chē)廂的列車(chē)。

三號(hào)線比較長(zhǎng)嘛，如果也像1、2號(hào)線的話，番禺那邊的線路就會(huì)因?yàn)檐?chē)太長(zhǎng)而行車(chē)過(guò)慢，大家也不想在地鐵中悶死吧！

廣州地鐵6號(hào)線列車(chē)數(shù)量：49抽列車(chē)編組：4卡編組車(chē)卡：鋁合金車(chē)體，長(zhǎng)72米、寬2.8米

聽(tīng)說(shuō)是因?yàn)橼s著開(kāi)通連車(chē)都沒(méi)有做好..反正是太小了..人多的時(shí)候比公交車(chē)還擠

以上說(shuō)法都錯(cuò)了,簡(jiǎn)單解釋一下吧.三號(hào)線列車(chē)是合產(chǎn)車(chē),就是說(shuō)有幾個(gè)牌子在里面,不全部是國(guó)產(chǎn).一車(chē)有三個(gè)車(chē)箱,可以兩車(chē)連掛在一起走的,在高峰期人多時(shí),用兩車(chē)行駛,人少時(shí)用一車(chē)行駛,這就能夠減少耗電量,省錢(qián),省人,省力.但是現(xiàn)在調(diào)試中還不能實(shí)現(xiàn)這個(gè)方法.已經(jīng)縮短了行車(chē)間隔了.但是領(lǐng)導(dǎo)在幾年前想這個(gè)方法,到現(xiàn)在已經(jīng)是個(gè)失誤了.想不到三號(hào)線人也不少.........

廣州地鐵3號(hào)線目前每列列車(chē)是3節(jié)。由于3號(hào)線列車(chē)實(shí)現(xiàn)全部國(guó)產(chǎn)。由于制作的速度和一些原因。現(xiàn)在的行車(chē)間隔時(shí)間比較長(zhǎng)人非常多。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，要到2010年才能緩解

7，為什么廣州地鐵三號(hào)線天河客運(yùn)站和機(jī)場(chǎng)北方向總是換來(lái)?yè)Q去

政府還在規(guī)劃，還沒(méi)有確定好。地鐵線路肯定是要選好合適的地點(diǎn)不能隨便選。換來(lái)?yè)Q去也是政府在慎重地考慮。希望選擇一個(gè)最合適的線路。也希望廣大市民們耐心等待。

從地鐵文沖站d出入口乘坐地鐵五號(hào)線（坐12站）到地鐵珠江新城站轉(zhuǎn)乘地鐵三號(hào)線(番禺廣場(chǎng)-天河客運(yùn)站)（坐6站）到地鐵天河客運(yùn)站b出入口下。往前走約80米到天河客運(yùn)站

地鐵三號(hào)線可以說(shuō)規(guī)劃的不是很好，擠得很恐怖的，

政府還在規(guī)劃，還沒(méi)有確定好。地鐵線路肯定是要選好合適的地點(diǎn)不能隨便選。換來(lái)?yè)Q去也是政府在慎重地考慮。希望選擇一個(gè)最合適的線路。也希望廣大市民們耐心等待。政府還在規(guī)劃，還沒(méi)有確定好。地鐵線路肯定是要選好合適的地點(diǎn)不能隨便選。換來(lái)?yè)Q去也是政府在慎重地考慮。希望選擇一個(gè)最合適的線路。也希望廣大市民們耐心等待。政府還在規(guī)劃，還沒(méi)有確定好。地鐵線路肯定是要選好合適的地點(diǎn)不能隨便選。換來(lái)?yè)Q去也是政府在慎重地考慮。希望選擇一個(gè)最合適的線路。也希望廣大市民們耐心等待。政府還在規(guī)劃，還沒(méi)有確定好。地鐵線路肯定是要選好合適的地點(diǎn)不能隨便選。換來(lái)?yè)Q去也是政府在慎重地考慮。希望選擇一個(gè)最合適的線路。也希望廣大市民們耐心等待。

廣州地鐵三號(hào)線一般與二號(hào)線相交,珠江新城一般是要換乘的，地鐵線的方向的地址也是不同的