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輕軌3號線全線站點,輕軌3號線的站臺

來源:整理 時間:2022-10-31 17:16:03 編輯:佛山本地生活 手機版

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1,輕軌3號線的站臺

站臺在兩邊的叫側式站臺,建在中間的叫島式站臺。建側式站臺還是島式站臺有很多因素,比如客流量、換乘站、車輛出入庫(車輛段)、車站是否建在地下、附近的地形是否適宜等等。1、2號線多是島式站臺,因為所處市區,客流量較大,為了列車出入段方便。而此線處于郊區的莘莊等站就是側式站臺了。還有3號線的站臺設置也是這個原因。

輕軌3號線的站臺

2,上海軌道交通3號線有哪些站

江楊北路 3號線(28站)鐵力路 友誼路 寶楊路 水產路 淞濱路 張華浜 淞發路 長江南路 殷高西路 江灣鎮 大柏樹 赤峰路 虹口足球場 東寶興路 寶山路 上海火車站 中潭路 鎮坪路 曹楊路 金沙江路 中山公園 延安西路 虹橋路 宜山路 漕溪路 龍漕路 石龍路 上海南站 途徑 28站||票價 7元下面的網址是上海地鐵線路價格和時間。

上海軌道交通3號線有哪些站

3,重慶輕軌3號線現在開通了哪些站點

9月29號開通鴛鴦到兩路口,牛角沱和兩路口換乘 目前的站點是: 兩路口—牛角沱—華新街—觀音橋—紅旗河溝—嘉州路—鄭家院子—唐家院子—獅子坪—重慶北站—龍頭寺—童家院子—金渝—金童路—鴛鴦。 其中龍頭寺、鄭家院子、童家院子、紅旗河溝不通 兩路口到牛角沱站是2元錢; 兩路口到華新街、觀音橋、紅旗河溝、嘉州路這4個站點的票價都是3元錢; 兩路口到鄭家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站、龍頭寺、童家院子這6個站點的票價是4元; 兩路口到金渝、金童路、鴛鴦這3個站點的票價都是5元。

重慶輕軌3號線現在開通了哪些站點

4,重慶輕軌三號線有哪些站點呢

(第三期工程始)魚洞站(與2號線換乘)—劉家院子站—學堂灣站—板田灣站—炒油場站—岔路口站—青崗灣站(與8號線換乘)—祺龍站—花溪站(第三期工程終,第一期工程始)二塘站—六公里站—五公里站—四公里站(與環線換乘)—南坪站—工貿站(與4號線換乘)—銅元局站—兩路口站(與1號線換乘)—牛角沱站(與2號線換乘)—華新街站—觀音橋站(與9號線換乘)—紅旗河溝站(與6號線換乘)—嘉州站—鄭家院子站—唐家院子站—獅子坪站—重慶北站(即龍頭寺長途汽車站,與4號線、環線換乘)—龍頭寺站(第一期工程終,第二期工程始)金渝站—金童路站—鴛鴦站(與5號線換乘)—園博園站—翠云站—長福路站—回興站—雙龍站—碧津站—江北機場站(第二期工程終) 現在只開通了 兩路口站(與1號線換乘)—牛角沱站(與2號線換乘)—華新街站—觀音橋站(與9號線換乘)—紅旗河溝站(與6號線換乘)—嘉州站—鄭家院子站—唐家院子站—獅子坪站—重慶北站(即龍頭寺長途汽車站,與4號線、環線換乘)—龍頭寺站(第一期工程終,第二期工程始)金渝站—金童路站—鴛鴦站(與5號線換乘)—園博園站—翠云站—長福路站。。。 其中 園博園站—翠云站—長福路站 是這幾天才開通的。南坪到二塘站今年年內可以通車。

5,重慶輕軌現一三號線經過的具體站點

一號線   重慶地鐵站點:朝天門(暫不開通)、小什字[1]、較場口、七星崗、兩路口、鵝嶺、大坪、石油路、歇臺子、石橋鋪、高廟村(暫不開通)、馬家巖(暫不開通)、小龍坎、沙坪壩、楊公橋(暫不開通)、烈士墓(暫不開通)、磁器口(暫不開通)、石井坡(暫不開通)、雙碑(暫不開通)、賴家橋(暫不開通)、微電園(暫不開通)、陳家橋(暫不開通)、大學城(暫不開通)。   遠期規劃延伸到璧山,全長36公里,其中一期工程(朝天門--沙坪壩段)16.5公里,2007年6月開工,已經在2011年7月28日開通, 二期工程(沙坪壩--大學城段)20公里,2008年11月開工,預計2012年開通。 三號線沿途經過南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、龍頭寺等客流集散點,擬設21座車站。
即將開通的重慶軌道交通一號線(地鐵)和三號線(輕軌)一期工程(一號線8月初、三號線9月初通車)的線路站點如下: 重慶軌道交通一號線(地鐵):朝天門→小什字→較場口→七星崗→兩路口→鵝嶺→大坪→石油路→歇臺子→石橋鋪→高廟村→馬家巖→小龍坎→沙坪壩。 重慶軌道交通三號線(輕軌):二塘→六公里→五公里→四公里→南坪→會展中心→銅元局→兩路口→牛角沱→華新街→觀音橋→紅旗河溝→加州→鄭家院子→唐家院子→獅子坪→重慶火車北站(龍頭寺)。
到大渝網去問吧,那里應該有人回答

6,重慶輕軌三號線從哪里到哪里啊有哪些站點呢

三號線一期工程  二塘至龍頭寺(重慶北火車站),線路全長約21公里(包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四個隧道),途經六公里、五公里、四公里、南坪、工貿、銅圓局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、龍頭寺、龍頭寺北,設18座車站,1座車輛維修基地、1座控制中心、2座主變電站、7座牽引變電所。線路于2007年開工建設,擬于2011年建成試運營。三號線二期工程  起于龍頭寺站,向北沿金渝大道、金開大道經過鴛鴦鎮、涼井、兩路鎮至機場高速公路后接入江北機場站。線路長約18公里,設童家院子、金渝、經開園、鴛鴦、翠云南、翠云北、涼井、桐巖、碧津、雙龍東路、江北機場共12個車站,遠期規劃進入江北機場東航站樓。線路于2009年動工建設,計劃于2011年建成通車。三號線南延伸段  從南岸區二塘站至巴南區漁洞站,線路全長16.3km,設車站10座,全為高架車站,平均站間距1.743km;設板田灣主變電站1座,設道角車輛段1個,控制中心設在兩路口(一、二、三號線公用)。設八公里、麒龍、九公里、岔路口、炒油廠、大山村、學堂灣、魚胡路、魚洞東、魚洞,車站10座,計劃于2012年建成通車。 3號線南起魚洞,北至空港開發區,全長60余公里,分四期實施建設 樓下什么意思?照抄?
三號線一期工程  二塘至龍頭寺(重慶北火車站),線路全長約21公里(包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四個隧道),途經六公里、五公里、四公里、南坪、工貿、銅圓局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、龍頭寺、龍頭寺北,設18座車站,1座車輛維修基地、1座控制中心、2座主變電站、7座牽引變電所。線路于2007年開工建設,擬于2011年建成試運營。三號線二期工程  起于龍頭寺站,向北沿金渝大道、金開大道經過鴛鴦鎮、涼井、兩路鎮至機場高速公路后接入江北機場站。線路長約18公里,設童家院子、金渝、經開園、鴛鴦、翠云南、翠云北、涼井、桐巖、碧津、雙龍東路、江北機場共12個車站,遠期規劃進入江北機場東航站樓。線路于2009年動工建設,計劃于2011年建成通車
三號線一期工程  二塘至重慶北火車站,線路包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四個隧道,途經六公里、五公里、四公里、南坪、工貿、銅圓局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、龍頭寺、龍頭寺北,設18座車站三號線二期工程  起于龍頭寺站,向北沿金渝大道、金開大道經過鴛鴦鎮、涼井、兩路鎮至機場高速公路后接入江北機場站。線路設童家院子、金渝、經開園、鴛鴦、翠云南、翠云北、涼井、桐巖、碧津、雙龍東路、江北機場共12個車站,遠期規劃進入江北機場東航站樓。三號線南延伸段  從南岸區二塘站至巴南區漁洞站,線路全長16.3km,設車站10座,全為高架車站,平均站間距1.743km;設板田灣主變電站1座,設道角車輛段1個,控制中心設在兩路口(一、二、三號線公用)。設八公里、麒龍、九公里、岔路口、炒油廠、大山村、學堂灣、魚胡路、魚洞東、魚洞,車站10座,計劃于2012年建成通車。 3號線南起魚洞,北至空港開發區,全長60余公里,分四期實施建設

7,重慶輕軌三號線有哪些站點

第三期工程始:魚洞站(與2號線換乘)劉家院子站學堂灣站板田灣站炒油場站岔路口站青崗灣站(與8號線換乘)祺龍站花溪站第三期工程終第一期工程始:二塘站六公里站五公里站四公里站(與環線換乘)南坪站工貿站(與4號線換乘)銅元局站兩路口站(與1號線換乘)牛角沱站(與2號線換乘)華新街站觀音橋站(與9號線換乘)紅旗河溝站(與6號線換乘)嘉州站鄭家院子站唐家院子站獅子坪站重慶北站(即龍頭寺長途汽車站,與4號線、環線換乘)龍頭寺站第一期工程終第二期工程始:金渝站金童路站鴛鴦站(與5號線換乘)園博園站翠云站長福路站回興站雙龍站碧津站江北機場站第二期工程終。重慶軌道交通(Chongqing Rail Transit,CRT)是服務于中國直轄市重慶的城市軌道交通系統,第一條線路于2004年11月6日開通觀光運營,于2005年6月18日正式開通運營,是中國西部地區第一條城市軌道交通。截至2014年12月30日,運營線路有4條,包括1、2、3、6號線(含6號線支線),其中1、6號線為地鐵,2、3號線為輕軌,線網覆蓋重慶主城九區,車站117座,運營里程202公里,里程長度位居全國第四(不含港澳臺),中西部第一位。2015年,在建線路4條主線(包括4、5、10號線及環線)及其它延伸線(如1號線璧山段、3號線北延伸段),將于2018年前先后通車,遠期規劃共18條線路。2015年,重慶軌道交通年客運量6.3億乘次,日均客運量180余萬乘次。 2014年,重慶軌道交通年客運量5.17億乘次,日均客運量141.7萬乘次,單日最高客運量240萬乘次。重慶軌道交通2號線是中國第一條跨座式單軌, 也是中國西部地區第一條城市軌道交通,因其李子壩站穿樓而過聞名全國。重慶軌道交通(Chongqing Rail Transit)是服務于中國重慶直轄市的城市軌道交通系統,最早于2005年6月18日正式開通運營,是中國西部地區第一個城市軌道交通系統。截止2014年,運營里程位居全國第四(不含港澳臺),中西部第一位。截止2014年12月30日,運營線路有5條,包括1、2、3、6號線及國博線,線網覆蓋主城九區,運營里程達到202公里,車站117座。在建線路5條主線(包括4、5、9、10號線及環線)及其它延伸線(如1號線璧山段),將于2020年前先后通車,遠期規劃共18條線路。2014年,重慶軌道交通年乘客量達到5.17億人次,日均客運量141.7萬乘次,單日最高客運量已達240萬乘次。重慶軌道交通2號線是我國第一條跨座式單軌, 也是西部地區第一條城市軌道交通,因其李子壩車站穿樓而過聞名全國。各條線路起點站的首、末班車發車時間:1、2、3、6號線、國博線:6:30~22:30特殊節日如跨年夜等,會延長收班到凌晨以后(如2014年12月31日收班時間延長至次日凌晨1:00)。
重慶輕軌五號線:主城區全長約62.1公里,共設29座車站。 鴛鴦-楊家巖-田家灣-人和-植物園-光電園-冉家壩-大龍山-前衛廠-紅巖村大橋-歇臺子-石橋鋪-石新路-巴山-二郎-華巖-雙山-曹家院子-龔家院子-后灣-尖頂坡-跳-中梁山公園-九龍園區-黑巖村-陶家-石塔村-西彭-江津。 規劃2011年開建,2015年完工 我這里有重慶城市軌道交通全部的“九線一環”站點資料,如果你有興趣,留個信箱我可以發給你。。
文章TAG:輕軌3號線全線站點輕軌3號全線

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