佛山地鐵6號線，坐地鐵6號線到達沙貝站出來坐哪路車到達佛山白天鵝花園

來源：整理時間：2022-10-30 12:15:03 編輯：佛山本地生活手機版

本文目錄一覽

1，坐地鐵6號線到達沙貝站出來坐哪路車到達佛山白天鵝花園
2，佛山地鐵6號線
3，你期待佛山地鐵6號線開工建設嗎為什么
4，廣東佛山里水潯峰崗地鐵站至廣東火車東站怎么坐地鐵
5，從廣州6號線去佛山怎么走
6，佛山地鐵6號線的線路設計
7，佛山地鐵6號線的線路概況

1，坐地鐵6號線到達沙貝站出來坐哪路車到達佛山白天鵝花園

地鐵沙貝站A1出入口走約20米到地鐵沙貝站總站乘坐 789路 (坐11站)、 653路 (坐11站)到共和路口站下。走約80米到佛山-白天鵝花園

坐地鐵6號線到達沙貝站出來坐哪路車到達佛山白天鵝花園

2，佛山地鐵6號線

是的.聯誠智博花園不在6號線附近

11月初（預計3號）運營，搭廣佛線（gf）到西朗站，轉廣州地鐵1號線到公園前站，轉8號線到嘉禾望崗，學校就在附近

佛山地鐵6號線

3，你期待佛山地鐵6號線開工建設嗎為什么

肯定是期待啦，以后去佛山坐車就不用那么麻煩了。

我是佛山人，從來對地鐵沒有什么期待，雖然地鐵路線已經立項，沒有開工時間，如果同時間動工就等于把地下挖空，很危險的，什么時候才能完成只有隨緣

你期待佛山地鐵6號線開工建設嗎為什么

4，廣東佛山里水潯峰崗地鐵站至廣東火車東站怎么坐地鐵

1. 從潯峰崗站坐地鐵6號線（往長湴方向），在燕塘站下車；2. 換乘地鐵3號線北延段（往體育西路方向），在廣州東站下車。全程約50分鐘，地鐵票價為6元。請采納！

地鐵6號線潯峰崗站首班車06:00

231廣佛線

5，從廣州6號線去佛山怎么走

你好，6號線哪站出發呢？我這邊幫你看的是沙貝站。6號線換乘1號線換乘廣佛線，總共17站地，票價7元，用時52分鐘，這路線是最快的。6號線黃沙站換乘1號，西塱地鐵換乘7號，在普軍北路出戰。以前的路線你看哈，如果有什么疑問，可以選擇繼續追問，若是沒有還請給個采納哈，謝謝了

1.在佛山坐車到附近的地鐵站坐廣佛地鐵到西朗換乘1號線到體育西路換乘3號線到赤崗塔換乘apm到海心沙下。2.在佛山坐班車到滘口轉乘地鐵5號線到珠江新城換乘3號線到赤崗塔換乘apm到海心沙下

6，佛山地鐵6號線的線路設計

6號線是佛山軌道交通線網的加密線，向東預留了與廣州軌道交通線網的銜接條件。根據廣佛區域發展和城市交通需要，遠期將考慮與廣州軌道交通網的銜接。考慮到十二五珠三角軌道交通肇順南城際鐵路的修建加快，肇順南鐵路將在九江穿心而過，而為更好的配合肇順南鐵路的走向和讓道，佛山地鐵6號線九江段將由東北--西南走向的陳涌--大伸--九江上西線路改為走向在人流密集的陳涌--九江城區--雙蒸博物館（沙口站），將原來占用肇順南軌道的線路讓出來，將不再是佛山地鐵6號線和肇順南鐵路東西重疊的走向，而是變成南北與東西方向互相垂直，使得肇順南城際鐵路可以順利通過九江段，而不會出現佛山二號線和南海有軌電車之前的搶占軌道行駛論證的事情發生。

7，佛山地鐵6號線的線路概況

佛山地鐵6號線是佛山地鐵的第六條地鐵線路由于佛山組團發展的調整，佛山組團發展正式去除九江、龍江組團，因此順應佛山組團發展的要求，佛山地鐵也取消了九江、龍江的地鐵的規劃，改為保留佛山地鐵6號線，平洲到樂從小布段地鐵路線，并于2018年前規劃開建 2014年12月18日新聞更新?6號線一期向北延伸對接廣州滘口客運站根據修編方案，6號線一期從滘口站到樂從站。對比此前的6號線（九江至竹園），有了較大變化，新方案取消了平洲方向，選擇繼續北上，對接廣州地鐵5號線滘口站。根據公告提供的示意圖，廣佛地鐵還將繼續南延，新增一條延長線至順德路州。在佛山境內，廣佛地鐵又稱佛山1號線，而可能加長的延長線則為1號線延長線。修編方案顯示，廣佛地鐵南延線多個站點將會與同樣列入修編的6號線一起共用，而1號線的延長線才是真正單獨屬于廣佛地鐵（1號線）的新增部分。換言之，未來廣佛地鐵在樂從境內將會出現分流，市民可以換乘6號線，也可以不下車繼續往南至樂從路州。佛山地鐵一號線（現廣佛線）可能加長：部分站點或成六號線站點眾所周知，廣佛地鐵包括在建的廣州段，已通車的廣佛線，還有在建的南延線。不過，根據公告提供的示意圖，廣佛地鐵還將繼續南延，設一條延長線至順德路洲。在佛山境內，廣佛地鐵又稱佛山一號線，而可能加長的延長線則為一號線延長線。原規劃中廣佛地鐵延伸至路洲這一設計將在此次重新論證。也許有市民會問，那么在建的南延線不是廣佛地鐵的延長線嗎?短期來看，廣佛地鐵的確有一條南延線，不過，若這次修編獲批，南延線多個站點將會與同樣列入修編的六號線一起“共用”，而一號線的延長線才是真正單獨屬于廣佛地鐵的新增部分。也就是說，未來，廣佛地鐵在樂從境內將會出現分流，市民可換乘六號線，也可繼續往南至樂從路洲。猜想：地鐵改規劃棄平洲片區?有新交通覆蓋無論是即將論證的佛山市城市軌道交通建設規劃修編(2015～2020年)，還是原來批復的《佛山市快速軌道交通線網規劃》，平洲包括三山這個片區一直存在地鐵覆蓋的空白。原來，《佛山市快速軌道交通線網規劃》中還有六號線覆蓋平洲，如今六號線若改線，只有二號線在平洲與番禺的交界處，設了一兩個邊緣站點而已。其他地鐵線均沒有在平洲設置站點。這是為何?此次修編都有線路增加了覆蓋片區，緣何卻要放棄平洲片區的覆蓋呢?記者觀察發現，在南海的新交通規劃中，在建的新交通1號線已經從平洲出發，直達桂城中心，并且可以實現與其他地鐵線的換乘。這意味著，即便沒有地鐵覆蓋，平洲片區也已有有軌電車這一新型的軌道交通。六號線的修改，不僅填補了原規劃的其他區域空白，也減少了建設上的經濟浪費。