現代化建設中，荊門城市框架正在不斷拉大，棚戶區改造初顯成效。交通方面，荊門作為湖北唯一不通動車的地級市，一直被人詬病，不過，在國家和省政府新一輪的高鐵規劃中，荊門成為了贏家，未來呼南高鐵，沿江高鐵都將在荊門交匯，荊荊高鐵已經開工建設，相信不久就可以結束荊門不通高鐵的歷史，荊門將是名副其實的鄂中交通樞紐，江漢平原中心城市。

1、荊門這個城市怎么樣？

荊門這座城市素來有“荊楚門戶”的美譽，很多人知道“荊楚門戶”卻不知道到底是什么意思，就是說荊門這地的荊山山脈向江漢平原過度落脈地帶，一座據水路，一座據陸路，歷史上其軍事戰略位置險要，“西控巴峽，東連鄢郢，南捍江陵，北接襄鄧，水通江漢，山連巴蜀”，所以自古就是軍事戰略要地，才有了“荊楚門戶”的美譽。另外荊門位居湖北中間，又有鄂中區域性中心城市稱呼，

（荊門天鵝湖）從經濟發展的角度來說，荊門這地方也不是說多么的發達，但是也不算特別落后，最近幾年交通發展的比較快，最近幾年修建的動車鐵路線也預計要開通，人口300多萬，產值1700多億，總體來說在湖北省不是最強的，也不是最差的。但是跟黃石和宜昌比較顯得不為妥當，目前湖北省經濟體第二大的城市就是襄陽，城區面積第二大的城市也是襄陽，宜昌和襄陽是一個層次的（倆個城市產值均破4000億），前幾年宜昌和襄陽“不分伯仲”，最近倆年宜昌發展顯然滯后襄陽，所以荊門和宜昌不是一個對比面，是沒有可比性的，

（漳河風景區）從旅游發展的角度來說，荊門的旅游資源還是不錯的，境內還有荊楚理工學院，荊門是我國“優秀旅游城市”境內的明顯陵和漳河風景區以及屈家嶺文化遺址等比較出名，也出過不少名人。例如中國古代四大美男之一的宋玉，甚至可以說，在中國前3000年的歷史中，宋玉是最大的“帥哥”，可這位“最美”文青一生竟未娶，獻身楚國大業，最終成為戰國末期著名的辭賦家。

2、為什么要建荊門煉油廠？

湖北荊冂練油廠，原來準備放到潛江，本著就近原則，與江漢油田總部廣華毗臨，但當時潛江縣政府考慮到，潛江作為一個農業縣，當時提倡以農業為綱，潛江作為江漢平原一個小縣，相比周邊仙桃，天門，荊門等縣相比，人口，面積等，江漢油田總部是一家央企，全國十大油田，廳級待遇，計劃經濟時代，十里油城，其商業，文化，經濟，醫療等繁盛時，直逼沙市。

潛江購物，醫療都去油田，以油田人為榮，油田潮流日盛，潛江縣政府在這種情況下比較尷尬，如鯁在喉，作為地方政府，公檢，法等執政部冂在潛江，而商業，醫療等潛江人確往油城跑，在春節等重大節慶時，更是潮水般往油城看熱鬧。其繁盛蓋過潛江，兩地行政首腦所在地不過區區二十公里，互不買帳，老死不相往來，矛盾之深時有耳聞。

言歸正轉，荊門練油廠同樣是央企，正廳企業，而前面所說，潛江身邊有一個婆婆都顯多，現在又來一個，當然以拒之?；蛟唬康厣?，糧棉油任務重，煉油廠占地多，不便管理，再加上當時全國備戰備荒，三線建設，這樣就放在了荊門縣，進而有了地級荊門市，如今看到荊門市這么繁華，潛江人心里還是有點酸的。要是煉油廠這個菩薩放在潛江多好啊，

3、現在國家提倡城市一體化，荊州與荊門或者潛江是否也可以一體化建設？

荊州.荊門.潛江都是長江或漢江經濟帶的主要的中心城市，荊荊潛一體化無非要其做湖北中部的支點，崛起的新引擎。搞荊荊潛一體化不是畫個圈就能解決的事，像珠三角與長三角的每個城市都很發達，他們最初畫圈了嗎？沒有，荊荊潛三個城市只要你經濟發達了，外來人口增加了，鄉鎮經濟活躍了，其無形中就會產生各種高標準的需求，對交通.教育.醫療等等就會有更大的需求，江漢平原三.五里一集.十里一鎮，人口密度較大，但外來人口匱乏，與較發達的沿海地區更不能比，荊荊潛與天門.仙桃同為江漢平原，農業沒得說.較發達，是湖北歷史以來的富庶地區，卻是工業欠發達地區，仍然在湖北占據重要的位置，是其較發達的地區。