青島灣大橋，又名膠州灣跨海大橋，是國(guó)家高速公路網(wǎng)G22青島至蘭州高速公路的起點(diǎn)，是山東省“五縱四橫一環(huán)”線上框架的一部分，由青島規(guī)劃-從青島主城區(qū)海爾路經(jīng)紅島至黃島，超過中國(guó)杭州灣跨海大橋大橋與美國(guó)切薩皮克跨海大橋大橋，成為當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,青島膠州灣-1/是一條跨海公路膠州灣與青蘭高速相連，全長(zhǎng)36.48公里，是世界上最長(zhǎng)的跨海通道大橋,膠州灣跨海大橋它是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造、施工的超大型跨海大橋,膠州灣跨海大橋總長(zhǎng)超過中國(guó)杭州灣大橋和美國(guó)切薩皮克灣大橋。

青島膠州灣-1/是一條跨海公路膠州灣與青蘭高速相連，全長(zhǎng)36.48公里，是世界上最長(zhǎng)的跨海通道大橋。膠州灣跨海大橋它是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造、施工的超大型跨海大橋。2011年被列入吉尼斯世界紀(jì)錄和美國(guó)《福布斯》雜志，獲得“世界最佳橋梁”榮譽(yù)稱號(hào)。膠州灣跨海大橋總長(zhǎng)超過中國(guó)杭州灣大橋和美國(guó)切薩皮克灣大橋。它是當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的跨海大橋大橋也是世界上第二長(zhǎng)的跨海大橋。膠州灣跨海大橋的建成將青島-紅島-黃島三島有機(jī)的聯(lián)系在一起。

青島跨海大橋橫跨青島膠州灣，連接青島東西兩個(gè)方向。東起主城308國(guó)道，穿越膠州灣海域，西至黃島紅石崖。路線全長(zhǎng)約35.4公里，其中近海段長(zhǎng)度26.75公里。青島側(cè)陸橋5.85公里。紅石崖陸方橋梁道路總長(zhǎng)0.9公里，紅島連接線長(zhǎng)度1.9公里。該項(xiàng)目總投資達(dá)99.38億元。

青島膠州灣海底隧道:又稱膠州灣 Tunnel，是中國(guó)最長(zhǎng)、世界第三的海底隧道。隧道全長(zhǎng)7800米，分為道路和海底兩部分，海底部分長(zhǎng)3950米。隧道位于膠州灣灣口，連接青島和黃島，雙向六車道，單向三車道，路寬13.5米。也就是說兩個(gè)方向加起來有27米寬。世界最長(zhǎng)跨海大橋青島膠州灣跨海大橋東起青島主城區(qū)308國(guó)道楊家組入口，穿越膠州灣海域，西至黃島紅石崖，全長(zhǎng)41.58km(迄今已建成3.6萬(wàn)米這座橋?qū)?5米。

青島膠州灣 大橋位于中國(guó)山東省青島市，是一條跨海高速公路膠州灣與青蘭高速公路相連，全長(zhǎng)36.48公里，為世界上已建成的高速公路。青島灣大橋，又名膠州灣跨海大橋，是國(guó)家高速公路網(wǎng)G22青島至蘭州高速公路的起點(diǎn)，是山東省“五縱四橫一環(huán)”線上框架的一部分，由青島規(guī)劃-從青島主城區(qū)海爾路經(jīng)紅島至黃島， 超過中國(guó)杭州灣跨海大橋大橋與美國(guó)切薩皮克跨海大橋大橋，成為當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的跨海大橋， 大橋2011年6月30日全線通車。它是由中國(guó)設(shè)計(jì)、建造和建造的超大型跨海大橋大橋，2011年被列入吉尼斯世界紀(jì)錄和美國(guó)《福布斯》雜志，獲得“世界最佳橋梁”榮譽(yù)稱。