城際，城際高鐵是什么意思城際屬于高鐵還是動車

來源：整理時間：2022-10-18 16:17:21 編輯：東莞本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，城鐵和地鐵的區(qū)別是什么
2，城際高鐵是什么意思城際屬于高鐵還是動車
3，城際列車和高鐵有什么區(qū)別
4，城際是什么意思城軌是什么

1，城鐵和地鐵的區(qū)別是什么

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城鐵和地鐵的區(qū)別是什么

2，城際高鐵是什么意思城際屬于高鐵還是動車

??????城際高鐵，全稱城際高速鐵路，是指相鄰城市之間專門用來運(yùn)輸城際旅客、運(yùn)行城際列車的高速鐵路，設(shè)計速度一般在200公里/小時及以下。??????城際屬于高鐵還是動車？??????城際既不是動車，也不是高鐵。在日常生活中，人們經(jīng)常會把以C開頭的城際動車組列車(又稱城際火車、城際專列)簡稱為“城際”，把以G開頭的高速動車組列車簡稱為“高鐵”，把以D開頭的普通動車組列車簡稱為“動車”。城際、高鐵和動車的區(qū)別：1、速度不同。城際營運(yùn)速度在160公里/小時—350公里/小時，一般不超過200公里/小時；高鐵營運(yùn)速度在300公里/小時—350公里/小時；動車營運(yùn)速度在200公里/小時—250公里/小時。速度排序：高鐵>動車>城際2、等級不同。列車的等級，一般是指會車避讓順序，主要是以速度來決定列車的等級的。當(dāng)不同等級的列車在同一軌道相遇(會車)時，等級低的列車需要臨時停車避讓等級高的列車。等級排序：高鐵>動車>城際3、票價不同。高鐵的車票票價較高，城際的車票票價較低，動車的車票票價處于中等位置。票價排名：高鐵>動車>城際4、路程不同。城際列車主要往返與相鄰的城市之間，屬于短途的列車，而高鐵和動車主要是跨省、跨市的，屬于長途列車。

城際高鐵是什么意思城際屬于高鐵還是動車

3，城際列車和高鐵有什么區(qū)別

1、運(yùn)行目的城際列車是往返于相鄰重要城市或城市群之間的客運(yùn)列車；而高鐵運(yùn)行是途徑多個城市的客運(yùn)列車。2、運(yùn)行里程城際列車一般全程運(yùn)行距離較近、乘車時間較短、途徑城市較少；而高鐵的運(yùn)行距離較遠(yuǎn)，到較遠(yuǎn)城市乘車時間長，途徑城市多。3、行車速度城際列車行車速度均要視車站總數(shù)、客流需求、出行目的以及鐵路運(yùn)能等一系列實際情況而定。而高鐵的運(yùn)行速度比乘機(jī)列車快，可達(dá)350公里每小時。擴(kuò)展資料基本特點1、高速鐵路非常平順，以保證行車安全和舒適性，高速鐵路都是無縫鋼軌，而且時速300公里以上的高速鐵路采用的是無砟軌道，就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。2、高速鐵路的彎道少，彎道半徑大，道岔都是可動心高速道岔。3、大量采用高架橋梁和隧道。來保證平順性和縮短距離。4、高速鐵路的接觸網(wǎng)，就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同，來保證高速動車組的接觸穩(wěn)定和耐久性。5、高速鐵路的信號控制系統(tǒng)比普通鐵路高級，因為發(fā)車密度大，車速快，安全性一定要高。

城際列車和高鐵有什么區(qū)別

4，城際是什么意思城軌是什么

城際是指城市與城市之間。在日常生活當(dāng)中，我們經(jīng)常會把以字母C開頭的城際動車組列車簡稱為“城際”。城際動車組列車，又稱城際火車、城際專列，營運(yùn)時速是160公里~350公里，一般不超過200公里，主要在相鄰的城市之間行駛，行駛的路程比較短、乘車時間較短、經(jīng)過的城市較少、列車上沒有設(shè)置臥鋪車廂。城軌是什么？城軌是城市軌道交通和城際軌道交通的簡稱兼統(tǒng)稱，是服務(wù)于城市內(nèi)部、相鄰城市之間的軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng)。城市軌道交通，包括輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、地鐵系統(tǒng)、有軌電車、自動導(dǎo)向軌道系統(tǒng)、磁浮系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)。城市軌道交通屬于綠色環(huán)保的交通體系，運(yùn)量大、節(jié)能、省地，而且還是全天候的。城際軌道交通，包括高鐵鐵路(如滬寧城際鐵路)、普通鐵路(如穗莞深城際軌道交通)、地下鐵道(如廣佛地鐵)。城際軌道交通為相鄰的城市居民帶來了工作、生活的便利，對于優(yōu)化城市格局有很重要的意義。在日常生活當(dāng)中，有些人會把以字母C開頭的城際動車組列車，也簡稱為“城軌”，將專門乘坐城際動車組列車的車站稱為“城軌站”。