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本文目錄一覽

1，廣州17號軌道交通什么時候建
2，廣州17號線被砍掉了嗎
3，廣州地鐵17號線有沒有最新消息能按規(guī)劃時間開通嗎
4，廣州17號車站在哪
5，廣州沙貝地鐵站換乘17號公交車那個出口
6，廣州地鐵16號線17號線今年能否開工
7，廣州BRT17的路線
8，廣州地鐵17號線在建嗎

1，廣州17號軌道交通什么時候建

這是一條遠(yuǎn)期規(guī)劃線路，沒有時間表

廣州17號軌道交通什么時候建

2，廣州17號線被砍掉了嗎

是的。廣州17號線無論從目的性，便利性，功能性，哪一點(diǎn)都不符合地鐵的特性，完全可以用社區(qū)公交代替，政府部門經(jīng)過研究決定將地鐵17號線砍掉。1965年7月1日，新中國第一條地鐵破土動工。歷時4年零3個月的艱苦奮戰(zhàn)，1969年9月20日，第一條地鐵線路建成。東起北京站，西接古城，全長23公里，設(shè)有車站16座。

廣州17號線被砍掉了嗎

3，廣州地鐵17號線有沒有最新消息能按規(guī)劃時間開通嗎

現(xiàn)在問好像太遙遠(yuǎn)了。不過想現(xiàn)在的發(fā)展速度應(yīng)該在2025年之前就能開通了。

廣州地鐵17號線有沒有最新消息能按規(guī)劃時間開通嗎

4，廣州17號車站在哪

總站系上下九..德星路..同凰崗

上下貓

5，廣州沙貝地鐵站換乘17號公交車那個出口

最快的方法是直接坐地鐵從坑口坐1號線廣州東站方向到楊箕站換乘，換乘時間約要5分鐘，再從楊箕站坐5號線滘口方向到動物園下車。另外，動物園地鐵站貌似沒有E出口，據(jù)地鐵公司網(wǎng)站顯示，動物園只有B\C出口。

1，地鐵6號線到沙河頂b出口，再步行1公里。2，290路公交車，14個站，軍體院站下，步行400米

6，廣州地鐵16號線17號線今年能否開工

廣州地鐵16號線（Guangzhou Metro Line 16）是廣州地鐵線網(wǎng)規(guī)劃的線路之一，現(xiàn)規(guī)劃起于地鐵新塘站，沿線設(shè)新塘客運(yùn)站-沙埔-仙村-石灘-增城火車站-掛綠湖-增城廣場等站點(diǎn)，止于荔城街道，呈西南-東北走向。規(guī)劃站點(diǎn)中，新塘站與廣州地鐵13號線和穗深城際鐵路換乘；增城火車站與增城站綜合交通樞紐連接，可換乘廣深鐵路、廣汕鐵路等4條國鐵和廣州地鐵28號線等2條地鐵；增城廣場站與廣州地鐵21號線換乘（以上站名除新塘站、增城廣場站在運(yùn)營，其他均為規(guī)劃站名）。截至2020年11月，廣州地鐵16號線已進(jìn)入立項審批階段，開始動工的時間和完工的時間表尚未公布。

廣州地鐵16號線要申請建設(shè)也只能等到2023年且以上在建線路均在即將完工的情況下才能提出上報。

7，廣州BRT17的路線

廣州B17 BRT線路 (石化路總站首班車06:00 末班車22:30 廣州火車東站總站首班車06:00 末班車22:30) [空調(diào)車二元] 第二巴士去程：石化路總站 - 文沖村委 - 烏沖(BRT) - 下沙(BRT) - 珠江村(BRT) - 茅崗(BRT) - 蓮溪(BRT) - 珠村(BRT) - 黃村(BRT) - 東圃鎮(zhèn)(BRT) - 車陂(BRT) - 天朗明居(BRT) - 棠東(BRT) - 棠下村(BRT) - 學(xué)院(BRT) - 上社(BRT) - 華景新城(BRT) - 華師附中 - 天河科技街 - 師大后門 - 五山路口 - 龍口東 - 龍口西 - 天河北路 - 林和中路 - 廣州火車東站總站 (26站) 回程：廣州火車東站總站 - 林和西路 - 天河北路 - 龍口西 - 龍口東 - 五山路口 - 天河科技街 - 華景新城(BRT) - 上社(BRT) - 學(xué)院(BRT) - 棠下村(BRT) - 棠東(BRT) - 天朗明居(BRT) - 車陂(BRT) - 東圃鎮(zhèn)(BRT) - 黃村(BRT) - 珠村(BRT) - 蓮溪(BRT) - 茅崗(BRT) - 珠江村(BRT) - 下沙(BRT) - 烏沖(BRT) - 文沖村委 - 石化路總站 (24站)

8，廣州地鐵17號線在建嗎

沒有，還沒那么快的。廣州地鐵是中國第三大城市廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，于1997年6月28日開通，是中國大陸第四個開通并運(yùn)營地鐵的城市。截至2016年12月28日，廣州地鐵共有10條營運(yùn)路線（1號線-8號線、廣佛線及APM線），總長為308.7千米，共167座車站，開通里程居全國第三，世界前十，日均客流量預(yù)計達(dá)777萬人次，客流強(qiáng)度全國第一。[1] 廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營運(yùn)管理，并且還是廣佛地鐵的實際建設(shè)及營運(yùn)者，因此廣州地鐵的服務(wù)范圍亦延伸至佛山市。廣州地鐵已經(jīng)成為廣州市民最主要的交通工具之一，截至2016年5月1日，廣州地鐵單日客流紀(jì)錄達(dá)到900萬人次，總客流人次超過2015年12月31日的879萬人次，再次刷新紀(jì)錄，較去年同期增長5.3%。[2] 廣州地鐵現(xiàn)時的口號是“全程為你”，在之前使用過的口號為“地鐵，為廣州提速”以及“新生活干線”；廣州地鐵的吉祥物是“科技范”悠悠（YoYo）。

17號線，慢慢等啊，應(yīng)該十年后，沒那么快。廣州地鐵是中國第三大城市廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，于1997年6月28日開通，是中國大陸第四個開通并運(yùn)營地鐵的城市。截至2016年12月28日，廣州地鐵共有10條營運(yùn)路線（1號線-8號線、廣佛線及apm線），總長為308.7千米，共167座車站。廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營運(yùn)管理，并且還是廣佛地鐵的實際建設(shè)及營運(yùn)者，因此廣州地鐵的服務(wù)范圍亦延伸至佛山市。廣州地鐵已經(jīng)成為廣州市民最主要的交通工具之一，截至2016年5月1日，廣州地鐵單日客流紀(jì)錄達(dá)到900萬人次，總客流人次超過2015年12月31日的879萬人次，再次刷新紀(jì)錄，較去年同期增長5.3%。[1] 廣州地鐵現(xiàn)時的口號是“全程為你”，在之前使用過的口號為“地鐵，為廣州提速”以及“新生活干線”；廣州地鐵的吉祥物是“科技范”悠悠（yoyo）。