東莞地鐵1號線延長線麻涌西站，穗莞深城際軌道麻涌設不設站

來源：整理時間：2023-09-04 12:01:10 編輯：東莞生活手機版

1，穗莞深城際軌道麻涌設不設站

麻涌系佛莞輕軌和穗莞深城軌的樞紐站，最新一期香顠四季報紙報道了

穗莞深城際軌道麻涌設不設站

2，想知道東莞市麻涌站輕軌在哪

你在什么位置？如果是東莞過來，就在東莞總站坐64.65.67路到麻涌車站，然后轉2.5路到大盛村，不知道你想找的是哪個公司，如果是馬士基，中遠，就得在大盛打摩的了，如果是玖龍紙業，就在大盛坐4路（往新沙港方向）到玖龍下就可以了。是廣州過來的話，坐公交到開發區醫院站，然后坐2.4路到大盛，后面的同上。

規劃在西部快線立交橋那里

想知道東莞市麻涌站輕軌在哪

3，東莞有地鐵馬

有地鐵。東莞地鐵2號線實現全線隧道貫通，站點起始于石龍鎮西湖社區，經石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門。東莞地鐵2號線一期工程為東莞火車站至虎門火車站，全長37.8公里，設站15個，于2010年3月試驗段開工建設，2010年12月全線開工建設，2016年5月27日12時開通試運營。東莞地鐵一號線由麻涌鎮麻涌站連接黃江鎮黃江南站，呈西北至東南走向，是東莞連接廣州、深圳的快速聯絡線。全長69.6公里，地下線占13.6公里，其余均為地上線。該線是五條路線之中最長的一條，亦是R1至R4線中站距最長的，其中3個為換乘站。在西北端麻涌鎮連接廣州地鐵蟹山站，東南端黃江鎮則連接深圳地鐵，途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮、松山湖開發區、黃江鎮等9個鎮街。東莞地鐵一號線一期工程，確定2016年開建，2020年前通車。

沒有吧，好像正在建再看看別人怎么說的。

東莞有地鐵馬

4，東莞麻涌至廣州地鐵站

先坐車到東圃再坐地鐵到客村

麻涌中學走約580米到麻涌車站總站(站內公交場)乘坐麻涌2路（坐6站）到廣州開發區青年路站(友誼路站)轉乘b28路（坐17站）到大沙西站走到大沙地西的地鐵大沙地站c出入口轉乘地鐵五號線（坐2站）到廣州-地鐵文沖站下從東莞-麻涌中學走約580米到麻涌車站總站(站內公交場)乘坐麻涌2路（坐6站）、麻涌1路（坐7站）到廣州開發區青年路站(友誼路站)轉乘516路（坐5站）、b28路（坐5站）、高峰快線28（坐5站）到市政路站轉乘b29路（坐10站）到文沖市場站下。走約110米到廣州-地鐵文沖站d出入口。注意,請留意以下線路詳情：高峰快線28（全程6元周一至周五7:00-19:00，周六日8:00-20:00，逢半點，整點發車）東莞-麻涌中學走約580米到麻涌車站總站(站內公交場)乘坐麻涌2路（坐6站）、麻涌1路（坐7站）到廣州開發區青年路站(友誼路站)轉乘b28路（坐7站）到brt夏園站轉乘b31路（坐9站）、b30路（坐9站）到文沖市場站下。走約110米到廣州-地鐵文沖站d出入口

5，東莞有地鐵嗎

東莞地鐵一共規劃了6條軌道線路途經32個鎮區，最新規劃中保留原《東莞市軌道建設規劃》中城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案，優化調整4號線線位，增加4號線支線，銜接深圳城市軌道4號線，遠期預留增加5號線、6號線。城市軌道交通線路總長307.8公里，共設置車站84座，其中城市軌道間換乘樞紐車站8座，途經32個鎮區。東莞地鐵1號線：以麻涌西站為起點，途經廣麻公路、望沙路、水鄉大道、萬江大道、鴻福路、八一路、莞長路（G107）、建設路、新城大道、松佛路、富民大道、公常路至黃江南站。東莞地鐵2號線：北起東莞火車站，向西途經莞龍路、東城中路、東莞大道、莞太路、連升路止于長安新區東站。（2015年底試運行）東莞地鐵3號線：西南起于長安新區南站，途經新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北環路、口岸大道、常東路、大東路、東平大道，止于企石博夏站。東莞地鐵4號線：線路始于1號線黃江中心站，經清龍路、塘龍路、清塘路、清鳳路、鹿湖路、東風路，止于清溪東站。東莞地鐵5號線：北起于石龍站，向南途經龍升路、月湖路、東園大道、企石環城大道、振華路、東山大道、20號公路，止于謝崗站。東莞地鐵6號線：北起于石排北站，經長青南路、德政中路、莞長路（G107）、新城大道、西環路、創業路、樟木頭大道、香芒路、聚富路、清鳳路、東深路、止于鳳崗南站。

東莞沒有地鐵，起碼是目前沒有。

6，東莞地鐵1號線的線路簡介

東莞地鐵一號線由麻涌鎮麻涌西站連接黃江鎮黃江南站，呈西北至東南走向，是東莞連接廣州、深圳的快速聯絡線。全長69.6公里，地下線占13.6公里，其余均為地上線。該線是五條路線之中最長的一條，亦是R1至R4線中站距最長的，其中3個為換乘站。在西北端麻涌鎮連接廣州地鐵蟹山站，東南端黃江鎮則連接深圳地鐵，途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮、松山湖開發區、黃江鎮等9個鎮街。廣東省發改委已在2016年3月正式批復了東莞市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告，同意東莞開建“軌道交通1號線一期工程”。東莞地鐵一號線一期工程，2016年9月28日開建，2022年12月底前建成通車。2017年7月3日東莞市人民政府辦公室關于印發《東莞市綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》的通知，確認東莞地鐵1號線，2號線，3號線與莞深快軌對接。2017年8月17日，市發改局發布的《東莞市城市軌道交通第二輪建設規劃(調整)及線網規劃(調整）環境影響評價第一次公示》中看到1號線新加入3個車站，同時作出規劃及調整的還有東莞地鐵2號線三期，東莞地鐵3號線，東莞地鐵5號線，而東莞地鐵4號線暫未有調整.東莞地鐵1號線將會新增1號線支線，接駁贛深高鐵，起點位于1號線富民南路站，全長31公里，設站9座。途經贛深高鐵東莞南站，終點為塘廈南站，將東莞地鐵引入贛深高鐵東莞南站。

1號線一期工程線路長度為579km，其中高架線257km，占線路總長的444%；地下線303km，占線路總長的523%；地面線及過渡段19km，占線路總長的33%。本次設計全線共設車站21座（其中5座換乘站），其中高架車站8座，地下車站13座，平均站間距28東莞地鐵1號線的線路簡介

東莞地鐵1號線一期工程（望洪站至黃江中心站段），共設21個站點。分別為望洪站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新園路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。21個站點中，有5個站尤其重要——充當換乘站，未來接駁3條東莞地鐵和穗深惠三地的軌道交通線。其中，望洪站預留與穗莞深、佛莞惠三線換乘；鴻福路站預留與東莞地鐵2號線十字換乘；東城南站預留與莞惠線通道換乘；松山湖站預留與東莞地鐵3號線平行換乘；黃江中心站預留與東莞地鐵4號線通道換乘。

7，東莞現在有地鐵嗎

1、已于2016.5.27開通試運營，東莞地鐵2號線是東莞開建的首du條地鐵線路，也是東莞最先開通的軌道交通線路。2號線全長37.8公里，設站15個，其中一期工程為東莞火車站至虎門火車站。2、東莞地鐵2號線站點：東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站。3、東莞地鐵1號線：以麻涌西站為起點，途經廣麻公路、望沙路、水鄉大道、萬江大道、鴻福路、八一路、莞長路（G107）、建設路、新城大道、松佛路、富民大道、公常路至黃江南站。

付費內容限時免費查看回答你好，東莞有地鐵二號線。東莞軌道交通2號線是廣東省東莞市第1條建成運營的地鐵線路，于2016年5月27日開通運營。2線首建工程(東莞火車站~虎門火車站段)線路總長37.743km，其中地下線長33.730km，占線路總長的89.37%，高架線長3.589km，占線路總長的9.51%，過渡段長0.424km，占線路總長的1.12%。全線共設車站15座，其中高架車站1座，地下車站14座，在茶山站西側設東城車輛段與綜合基地，控制中心設于西平站西北側。全線共設置2座主變電所。線路走向：2線工程起點位于東莞北部石龍鎮西湖、茶山鎮京山交界處，線路于廣深鐵路規劃東莞火車站西側以地下線敷設形式引出，沿方中路地下向西南行走，于方中路與茶山環城路交叉口處設茶山站。出站后向西跨過寒溪河，經過余屋村，線路轉入莞龍路，沿路繼續向西南行進;線路進入莞城區后沿東城中路行進，途經旗峰公園、會展中心，后沿東莞大道向西南方前行，經過厚街鎮赤嶺村，在陳屋轉入莞太路，然后沿公路南行，穿過厚街鎮進入虎門鎮，之后線路由地下線轉為高架，在莞太路白沙村委附近設虎門火車站。虎門火車站為本次設計終點，預留延伸虎門鎮中心和長安鎮的條件。換乘站介紹：全線共有4個換乘站：(1)東莞火車站，位于石龍鎮西湖，廣深鐵路與R2線在此換乘。(2)鴻福路站，位于東莞市會展中心旁，R1線和R2線在此“十”字換乘。(3)西平站，位于東莞大道與西平二路交叉路口，莞惠城際軌道與R2線在此“T”字換乘。(4)虎門火車站，位于莞太路虎門鎮白沙村路段，是由廣深港客運專線、穗莞深城際軌道和R2線組成的接駁換乘大型樞紐站。希望回答對你有幫助。更多4條

有東莞軌交2號線，現目前運營區間在東莞火車站（石龍火車站）——虎門火車站（虎門高鐵站）。目前開通運營的是二號線一二期。三期工程將接入長安鎮，最南端將與深圳地鐵20號線在長安新城站接駁。

東莞是沒有地鐵的,廣東來說只有廣州和深圳有.不過東莞有準備在松山湖那邊做輕軌.

有的從東莞火車站到虎門高鐵站月底開通

有，已經一年了2016年5月27日這一天，東莞軌道交通2號線開通試運營。中午12點，2號線正式載客試運營！東莞成為全國第27個開通地鐵的城市，東莞從這一天開始，正式邁入“地鐵時代”！2號線是東莞市建設的第一條城市軌道交通線路，一期工程全長37.8公里。始于石龍，止于虎門，將人口最密集、經濟最發達和交通最繁忙的主城中心區和厚街、虎門等串聯為一個整體，并連接廣深鐵路、廣深港客運專線和莞惠、穗莞深城際線，是一條“內聚外聯”的重要交通通道。